Dernière modification de la publication :26 avril 2024
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Bonjour, Nous avons le grand plaisir de vous convier le samedi 29 JUIN 2024 et dimanche 30 JUIN CAPTAIN TWEENTY MERCI DE VOUS INSCRIRE pour des baptêmes gratuits celà nous permet de gérer les bateaux et ou pour la Captain Tweenty Sélectionnez ci-dessous journée portes ouvertes & ou Captain Tweenty Le programme: -09h00 samedi 29 JUIN Journée portes ouvertes. -RDV 11h00 Apéro, suivi duRepas des amis de la voile qui débutera à 12 heures: -14h30 Baptêmes et navigations gratuits avec nos animateurs Neptune vous attends. Journée portes ouvertes, repas et aide:S'inscrire >>ICI (bien spécifier le nombre de personne.) .Inscrivez vous DES MAINTENANT pour que nous soyons à mème de gérez nos approvisionnements repas. La participation au repas est de 20,00 € par personne, payable sur place. BAPTEMES:S'inscrire ici -09h00 Dimanche 30 JUIN. Captain Twenty venez vous amusez, naviguez.. Captain Twenty, c'est rigolo, c'est un jeu sur l'eaules équipages sont tirés au sort et se rencontrent en duel Pour pimenter le jeu chaque équipage change de bateau à chaque manche.Chaque équipage marque des points,le gagnant marque un point le 2ieme 0 pointsle gagnant rencontre un autre équipage..... etc,etc,etc Puis on compte les points des équipages.Puis ensuite on rigole... le vainqueur gagne une coupequ'il remet en jeu la fois prochaine.Le perdant organise la prochaine Captain Tweenty.... HI HI HI !!!! Dimanche 30 JUIN participer à…
Dernière modification de la publication :26 avril 2024
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Brigantine organise la 4ième éditionde plaisir et de jeu,"La Captain Tweenty"Le 30 JUIN 2024 ACCES POUR S'INSCRIRE Captain Tweenty ICI Inscriptions Baptêmes et navigations le 29 JUIN 2024: Plus d'infos et s'inscrire Inscriptions repas du samedi 29 30 JUIN 2024 CLIC ICI& GOT CAPTAIN TWEENTY C'EST QUOI? Participez venez vous amuser et prendre du plaisir avec Brigantine. Un évenement festif, un jeu qui consiste à naviguer sur des voiliers tirés au sort dont les équipage seront également contitués par tirage au sort. Ouvert a tous (débutants acceptés) avec comme but naviguer en s'amusant. Une approche ludique de la voileafin de prendre du plaisir a naviguer avec les autres. Une journée festive avec un jeu amusant. Un jeu permettant pour se familiariser avec les manœuvres du voilier. Suivre un vrai parcourset se familiariser avec les termes : "au vent sous le vent". Mettre en application ce que vous avez apprispendant nos cours de voile......etc etc etc. PARTICIPATION UN TICKET PAR PERSONNE. REPAS TIRE DU PANIER, CHACUN AMENE SON PANIER. Le jeu consistera à un parcours de voileavec nos voiliers. les participants constitueront des équipages tirés au sortqui seront répartis sur des class7(voiliers)tirés également au sortafin d'équilibrer les chances de chacun. Les équipages seront conduitschacun par un Animateur Brigantinetiré au sort également. le réglement du jeu sera le suivant: 1-Parcours ="terrain de jeu" constitué de bouées…
Dernière modification de la publication :26 avril 2024
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Stage de voile croisière pour adultes. Les stages de voiles en été en mer Méditerranée sur des voiliers habitables sont très recherchés et les propositions nombreuses. PLUS D'INFOS RESERVEZ>>>>>CLICK & GOT Plus d'infostel:"+33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 Quel type de stage de voile choisir?Un stage de voile croisière en été c'est quoi ? C'est avant tout un moment de plaisir, et c'est aussi un choix difficile.Que choisir? : Les moins chers? les plus efficaces? Ceux des plus grosses écoles Business? les plus connues? Les plus luxueux? Nous proposons le meilleur compromis en mettant l'accent sur les points importants Sécurité, confort, efficacité. BRIGANTINE est une association de bénévoles qui vous font partager leur passion de la voile. Nos stages au départ de Bandol en été durent une semaine, ils sont ouverts aussi bien aux débutants, qu'a ceux qui ont déjà une petite expérience ainsi qu'aux chevronnés qui souhaitent se perfectionner. Le niveau hétérogène à bord est une source d'enrichissement. NOS PLUS: Le plus sécurité: Un skipper et un chef de quart vous accompagnent, l'un et l'autre capables de ramener le bateau en cas de problémes (santé, accident..) de l'un d'entre eux. Nous sommes les seuls a proposer ce plus sécuritaire.Le plus confort: Pour Brigantine un stage doit proposer de l'espace à bord et dans cet esprit nous limitons à…
Dernière modification de la publication :22 mars 2024
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ATTENTION CET ARTICLE EST EN TRAVAUX IL VA SUBIR DES MODIFICATIONS 1- PREAMBULE ET SOMMAIRE VOIR TOUTES LES FICHES 2-Fiche niveau 1 programme 2-bisFICHES N1 explications complètes 3-FICHES N2 4- fiches niveau 3 CCES PRE-REQUIS UTILISEZ LE SOMMAIRE BAS DE PAGE Gagnez du temps avant d'aller plus loin UTILISEZ LE SOMMAIRE CI-DESSUS RETOUR SOMMAIRE Bateaux et matériels: Soucieux de préserver l'environnement Brigantinen'édite jamais de documents imprimés ou imprimables.Notre goélette Melody est également recyclable à 98%. RETOUR SOMMAIRE RETOUR SOMMAIRE WEEK-END OU SEMAINE EN MER. RETOUR SOMMAIRE Retour sommaire Fonctionnement stages mer RETOUR SOMMAIRE COURS FICHES ANIMATEURS Soucieux de préserver l'environnement Brigantine n'édite jamais de documents imprimés ou imprimables. Notre goélette Melody est également recyclable à 98%. Soucieux de préserver l'environnement Brigantine n'édite jamais de documents imprimés ou imprimables. Notre goélette Melody est également recyclable à 98%. Régle 4- Le réglage des voiles, gréer correctement et les 4 nœuds de bases.VOIR MENU CI-DESSOUS PREAMBULE ET SOMMAIRE TOUTES LES FICHES Sommaire POUR accéder aux fiches 1- PREAMBULE ET SOMMAIRE VOIR TOUTES LES FICHES 8-Les fiches "tutos" & théorie de la voile dédiés aux stagiaire RETOUR SOMMAIRE Retour sommaire RETOUR SOMMAIRE INFOS NEWS ANIMATEURS: LES STAGES Retour sommaire Infos covid mise à jour: suivre les annonces gouvernementales. Retour sommaire RETOUR PAGE ECOLE DE CROISIERE
Dernière modification de la publication :29 février 2024
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Paiement STAGE BANDOL DU 03 AU 09 AOUT 2024 Stage VAC SCOLAIRE PAIEMENT STAGE BANDOL DE 03 au 09 AOUT 2024 Versez 250 d'arrhes et payer le solde de 349€ le 01 avril 2024ATTENTIONPAYEZ SOIT AVEC VOTRE COMPTE PAYPAL Soit avec une carte bancaire sans ouvrir de compte.Quand vous serez sur le système de choix PayPal un choix comme image ci-dessous vous sera proposé.dans ce cas ne saisissez pas votre adresse mailsélectionnez "payer par carte bancaire" PAYER PAR CARTE BANCAIRE(Comme sur image ci-dessous CHOISIR maintenant LE BOUTON DE PAIEMENT CI-DESSOUS ET SELECTIONNEZ DANS LE MENU DEROULANTresa250€ ou le solde349€ XXXXAcompte STAGE BANDOL 2024 du 03>09 AOUT 24 arrhes de resa RESA 250,00 EUR versez 250 € PP XXX Echéance 1 XXX Échéance2 XXX Echéance 3 xxxxxxxx SOLDE STAGE BANDOL 03>09 AOUT . . RETOUR PAGE DU STAGE
Dernière modification de la publication :28 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre 3ième échéance pour le stage du 13>19 JUILLET 2024 versement acompte déjà versé de 250€ Votre première échéance de 183 € versée votre 2ième échéance 183 € versée Votre 3ième échéance 183 € versée solde le paiement de 799 euros XXXXXXXXXXXXXXXX Accés page du stage ACCES PAGE DU STAGE
Dernière modification de la publication :28 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre 3ième échéance pour le stage du 03 au 09 aout 2024 versement acompte déjà versé de 250€ Votre première échéance de 183 € versée votre 2ième échéance 183 € versée Votre 3sème échéance 183 € versée solde le paiement de 799 euros XXXXXXXXXXXXXXXXACCES PAGE DU STAGE
Dernière modification de la publication :28 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre 2ième échéance pour le stage du 12>19 JUILLET 2024 versement acompte déjà versé de 250€ Votre première échéance de 183 € versée votre 2ième échéance 183 € verséevotre solde est de 183 € en 1 échéances de 183 €euros XXXXXXXXXXXXXXXXACCES PAGE PAIEMENT DU STAGE
Dernière modification de la publication :28 février 2024
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Accès Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement versement 2ième échéance pour le stage du 03>09 AOUT 2024 Acompte versé 250€ Versé échéance 1: 183€ versement 183€ versé 2ième échéanceVotre solde de 183 € se décompose en 1 échéance de 183€ XXXXXXXXXXXXXXXX MERCI DE RESERVER ICI VOTRE COUCHETTE, VOTRE PLACE A BORD RETOUR PAGE DU STAGE Retour page du stage
Dernière modification de la publication :27 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre 1iere échéance pour le stage du 13>19 JUILLET 2024 PREMIERE ECHEANCE. versement acompte déjà versé de 250€ Votre première échéance de 183 € verséevotre solde est de 366 € en 2 échéances de 183 €euros XXXXXXXXXXXXXXXX Retour page du stage
Dernière modification de la publication :27 février 2024
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Accès Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement versement première échéance pour le stage du 03 au 09 AOUT 2024 Acompte versé 250€ Versé échéance 1,: 183€Votre solde de 366 € se décompose en 2 échéances de 183€ XXXXXXXXXXXXXXXX MERCI DE RESERVER ICI VOTRE COUCHETTE, VOTRE PLACE A BORD RESERVER VOTRE PLACE A BORD VOTRE COUCHETTE Retour page du stage
Dernière modification de la publication :27 février 2024
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Accès Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement versement acompte pour le stage du 13 au 19 JUILLET 2024 versement de 250€Votre solde de 549 € se décompose en 3 échéances de 183€ XXXXXXXXXXXXXXXX MERCI DE RESERVER ICI VOTRE COUCHETTE, VOTRE PLACE A BORD RESERVER VOTRE PLACE A BORD VOTRE COUCHETTE Retour page du stage
Dernière modification de la publication :29 février 2024
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Accès Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement versement accompte pour le stage du 03 au 09 AOUT 2024 versement de 250€Votre solde de 549 € se décompose en 3 échéances de 183€ XXXXXXXXXXXXXXXX MERCI DE RESERVER ICI VOTRE COUCHETTE, VOTRE PLACE A BORD RESERVEZ VOTRE PLACE A BORD Retour page du stage
Dernière modification de la publication :27 février 2024
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Accès Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement versement 2ième échéance pour le stage du 27 JUILLET>02 AOUT 2024 Acompte versé 250€ Versé échéance 1,: 183€ versement 183€ versé 2ième échéanceVotre solde de 183 € se décompose en 1 échéance de 183€ XXXXXXXXXXXXXXXX MERCI DE RESERVER ICI VOTRE COUCHETTE, VOTRE PLACE A BORD RESERVER VOTRE PLACE A BORD VOTRE COUCHETTE Retour page du stage
Dernière modification de la publication :27 février 2024
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Accès Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement versement acompte pour le stage du 27 JUILLET>02 AOUT 2024 Acompte versé 250€ Versé échéance 1,: 183€Votre solde de 366 € se décompose en 2 échéances de 183€ XXXXXXXXXXXXXXXX MERCI DE RESERVER ICI VOTRE COUCHETTE, VOTRE PLACE A BORD RESERVER VOTRE PLACE A BORD VOTRE COUCHETTE Retour page du stage
Dernière modification de la publication :27 février 2024
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Accès Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement versement accompte pour le stage du 20 au 26 JUILLET 2024 versement de 250€Votre solde de 549 € se décompose en 3 échéances de 183€ XXXXXXXXXXXXXXXX MERCI DE RESERVER ICI VOTRE COUCHETTE, VOTRE PLACE A BORD RESERVER VOTRE PLACE A BORD VOTRE COUCHETTE Retour page du stage
Dernière modification de la publication :27 février 2024
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Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 PAIEMENT STAGE DE VOILE du 27Juill>02aout 2024 DéPART BANDOLACCES Paiement stage Merci de prendre une option dés maintenant. PAIEMENT et échéancier Bloquez votre réservation maintenant versez un acompte de 250€ et payez le solde plus tard, avant le départ.Utilisez le menu déroulant du bouton de paiement ci-dessous. Vous allez être dirigé vers PayPal (système sécurisé) Pas besoin d'ouvrir 1 compte vous arriverez sur une page comme EXEMPLE ci-dessous Ceci est 1 exemple.continuez ci-dessous Utilisez le bouton paypal ci-dessous ENSUITE Choisissez payer par carte bancaire ou saisissez votre email. versez 250 € POUR RESERVEZ VOTRE STAGE PayPalP />xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxac STAGE BANDOL 2024 du 27 JUILLET>02AOUT arrhes de resa RESA 250,00 EUR xxxxxxxxxxxxxxxxww1 XXXXXXXXXXXXXX2 X2XXXXXXXXXXXXXX3 /wp:separator --> a bientôtVous allez recevoir un message de votre skipperafin de régler les détails du stage. ENSUITE REMPLISSEZ VOTRE INSCRIPTION DE RESERVATION>accès>>>ICI POUR RESERVER VOTRE PLACE A BORD ACCES TOUS NOS STAGES PAGE DATES DES STAGES
Dernière modification de la publication :28 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre 3ième échéance pour le stage du 20>26 JUILLET 2024 versement acompte déjà versé de 250€ Votre première échéance de 183 € versée votre 2ième échéance 183 € versée Votre 3sème échéance 183 € versée solde le paiement de 799 euros XXXXXXXXXXXXXXXXACCES PAGE PAIEMENT DU STAGE
Dernière modification de la publication :28 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre 2ième échéance pour le stage du 20>26 JUILLET 2024 versement acompte déjà versé de 250€ Votre première échéance de 183 € versée votre 2ième échéance 183 € verséevotre solde est de 183 € en 1 échéances de 183 €euros XXXXXXXXXXXXXXXXACCES PAGE PAIEMENT DU STAGE
Dernière modification de la publication :22 mars 2024
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Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 PAIEMENT STAGE DE VOILE du 20>26 JUILLET 2024 DéPART BANDOLACCES Paiement stage Merci de prendre une option dés maintenant. PAIEMENT et échéancier Bloquez votre réservation maintenant versez un acompte de 250€ et payez le solde plus tard, avant le départ.Utilisez le menu déroulant du bouton de paiement ci-dessous. Vous allez être dirigé vers PayPal (système sécurisé) Pas besoin d'ouvrir 1 compte vous arriverez sur une page comme EXEMPLE ci-dessous Ceci est 1 exemple.continuez ci-dessous Utilisez le bouton paypal ci-dessous ENSUITE Choisissez payer par carte bancaire ou saisissez votre email. versez 250 € POUR RESERVEZ VOTRE STAGE PayPalP />xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx STAGE BANDOL 2024 du 20>26 JUILLET arrhes de resa RESA 250,00 EUR xxxxxxxxxxxxxxxxww1 STAGE BANDOL 2024 du 20>26 JUILLET24 ECHANCE 1 RESA 183,00 EUR XXXXXXXXXXXXXX2 STAGE BANDOL 2024 du 20>26 JUILLET 24 ECHANCE 2 RESA 183,00 EUR X2XXXXXXXXXXXXXX /wp:separator --> STAGE BANDOL 2024 du 20>26 JUILLET ECHANCE 3 RESA 183,00 EUR Merci de votre paiement! a bientôtVous allez recevoir un message de votre skipperafin de régler les détails du stage. Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 RETOUR PAGE DES STAGES AUTRE CHOIX ENSUITE REMPLISSEZ VOTRE INSCRIPTION DE RESERVATION>accès>>>ICI POUR RESERVER VOTRE PLACE ACCES TOUS NOS STAGES PAGE DATES DES STAGES
Dernière modification de la publication :26 février 2024
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Accès Bonjour & merci, nous accusons réception de votre 1iere échéance pour le stage du 20>26 JUILLET 2024 PREMIERE ECHEANCE. versement acompte déjà versé de 250€ Votre première échéance de 183 € verséevotre solde est de 366 € en 2 échéances de 183 €euros XXXXXXXXXXXXXXXX Retour page du stage
Dernière modification de la publication :27 février 2024
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Accès Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement versement accompte pour le stage du 20 au 26 JUILLET 2024 versement de 250€Votre solde de 549 € se décompose en 3 échéances de 183€ XXXXXXXXXXXXXXXX MERCI DE RESERVER ICI VOTRE COUCHETTE, VOTRE PLACE A BORD RESERVER VOTRE PLACE A BORD VOTRE COUCHETTE Retour page du stage
Dernière modification de la publication :26 février 2024
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Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 PAIEMENT STAGE DE VOILE du 20 AU 26 JUILLET2024 DéPART BANDOLACCES Paiement stage Merci de prendre une option dés maintenant. PAIEMENT et échéancier Bloquez votre réservation maintenant versez un acompte de 250€ et payez le solde plus tard, avant le départ.Utilisez le menu déroulant du bouton de paiement ci-dessous. Vous allez être dirigé vers PayPal (système sécurisé) Pas besoin d'ouvrir 1 compte vous arriverez sur une page comme EXEMPLE ci-dessous Ceci est 1 exemple.continuez ci-dessous Utilisez le bouton paypal ci-dessous ENSUITE Choisissez payer par carte bancaire ou saisissez votre email. versez 250 € POUR RESERVEZ VOTRE STAGE AcompteÉchéance 1Échéance 2Échéance 3 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxAcompte RESA 250,00 EUR xxxxxxxxxxxxxxxxww échéance 1 />STAGE BANDOL 2024 du 10 au 16 AOUT24 ECHANCE 1 XXXXXXXXXXXXXX2 payer votre échéance 2 ci-dessous. X2XXXXXXXXXXXXXX Payez votre échéance 3 ci-dessousX3XXXXXXXXXXXXX !-- /wp:separator --> Merci de votre paiement! a bientôtVous allez recevoir un message de votre skipperafin de régler les détails du stage. Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 RETOUR PAGE DES STAGES AUTRE CHOIX ENSUITE REMPLISSEZ VOTRE INSCRIPTION DE RESERVATION>accès>>>ICI POUR RESERVER VOTRE PLA ACCES TOUS NOS STAGES PAGE DATES DES STAGES
Dernière modification de la publication :28 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre 3ième échéance pour le stage du 10 au 16 aout 2024 versement acompte déjà versé de 250€ Votre première échéance de 183 € versée votre 2ième échéance 183 € versée Votre 3sème échéance 183 € versée solde le paiement de 799 euros XXXXXXXXXXXXXXXXACCES PAGE DU STAGE
Dernière modification de la publication :25 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre 2ième échéance pour le stage du 10 au 16 aout 2024 versement acompte déjà versé de 250€ Votre première échéance de 183 € versée votre 2ième échéance 183 € verséevotre solde est de 183 € en 1 échéances de 183 €euros XXXXXXXXXXXXXXXXACCES PAGE DU STAGE
Dernière modification de la publication :25 février 2024
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Accès Bonjour & merci, nous accusons réception de votre 1iere échéance pour le stage du 10 au 16 aout 2024 versement acompte déjà versé de 250€ Votre première échéance de 183 € verséevotre solde est de 366 € en 2 échéances de 183 €euros XXXXXXXXXXXXXXXX Retour page du stage
Dernière modification de la publication :25 février 2024
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Accès Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement versement accompte pour le stage du 10 au 16 aout 2024 versement de 250€Votre solde de 549 € se décompose en 3 échéances de 183€ XXXXXXXXXXXXXXXX MERCI DE RESERVER ICI VOTRE COUCHETTE, VOTRE PLACE A BORD RESERVER VOTRE PLACE A BORD VOTRE COUCHETTE Retour page du stage
Dernière modification de la publication :28 février 2024
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Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 PAIEMENT STAGE DE VOILE du 10 AU 16 AOUT 2024 DéPART BANDOLACCES Paiement stage Merci de prendre une option dés maintenant. PAIEMENT et échéancier Bloquez votre réservation maintenant versez un acompte de 250€ et payez le solde plus tard, avant le départ.Utilisez le menu déroulant du bouton de paiement ci-dessous. Vous allez être dirigé vers PayPal (système sécurisé) Pas besoin d'ouvrir 1 compte vous arriverez sur une page comme EXEMPLE ci-dessous Ceci est 1 exemple.continuez ci-dessous Utilisez le bouton paypal ci-dessous ENSUITE Choisissez payer par carte bancaire ou saisissez votre email. versez 250 € POUR RESERVEZ VOTRE STAGE xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx STAGE BANDOL 2024 du 10 au 16 AOUT arrhes de resa RESA 250,00 EUR xxxxxxxxxxxxxxxxww STAGE BANDOL 2024 du 10 au 16 AOUT24 ECHANCE 1 RESA 183,00 EUR XXXXXXXXXXXXXX2 payer votre échéance 2 ci-dessous. STAGE BANDOL 2024 du 10 au 16 AOUT24 ECHANCE 2 RESA 183,00 EUR X2XXXXXXXXXXXXXX Payez votre échéance 3 ci-dessousX3XXXXXXXXXXXXX STAGE BANDOL 2024 du 10 au 16 AOUT24 ECHANCE 3 RESA 183,00 EUR Merci de votre paiement! a bientôtVous allez recevoir un message de votre skipperafin de régler les détails du stage. Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 RETOUR PAGE DES STAGES AUTRE CHOIX ENSUITE REMPLISSEZ VOTRE INSCRIPTION DE RESERVATION>POUR RESERVER VOTRE PLACE…
Dernière modification de la publication :25 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement Premiere échéance 183€ Stage voile Bandol du 13 au 19 JUILLET 2024. Votre solde restant est de 366 euros Accès paiement solde RETOUR page du stage
Dernière modification de la publication :15 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement 250€ acompte réservation stage voile Bandol du 13 au 19 JUILLET 2024.merci de régler le solde pour le 15 JUIN Votre solde restant est de 549euros Accès paiement solde RETOUR page du stage
Dernière modification de la publication :14 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement 250€ acompte réservation stage voile Bandol du 10>17 AOUT 2024. Confirmation obligatoire de votre place à bord >ICI. Merci de régler le solde pour le 15 JUIN Votre solde restant est de 549euros Accès paiement solde
Dernière modification de la publication :14 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement 250€ acompte réservation stage voile Bandol du 03>09 AOUT 2024.merci de régler le solde pour le 15 JUIN Votre solde restant est de 549euros Accès paiement solde
Dernière modification de la publication :14 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement 250€ acompte réservation stage voile Bandol du 27 JUILLET >2 AOUT 2024.merci de régler le solde pour le 15 JUIN Votre solde restant est de 549euros Accès paiement solde
Dernière modification de la publication :14 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement 250€ acompte réservation stage voile Bandol du 20>26 JUILLET 2024.merci de régler le solde pour le 30 Juin. Votre solde restant est de 549euros. Accès paiement solde
Dernière modification de la publication :14 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement 299€ pour votreréservation stage voile Bandol du 08>10 MAI 2024.merci de régler le solde pour le 30 mars. Confirmez, enregistrez votre place à bord ICI Votre solde restant est de euros Accès paiement solde
Dernière modification de la publication :14 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement 299€ Pour réservation stage voile Bandol du 04/07 MAI 2024. Confirmez, enregistrez votre place à bord ICI Accès paiement solde
Dernière modification de la publication :14 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement 250€ acompte réservation stage voile Bandol 1 SEMAINE du 04 AU 10 MAI 2024.merci de régler le solde pour le 30 mars. Votre solde restant est de 349euros Accès paiement soldE
Dernière modification de la publication :14 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement 250€ acompte réservation stage voile Bandol du 20>26 AVRIL 2024.merci de régler le solde pour le 30 mars Votre solde restant est de 349euros Accès paiement solde
Dernière modification de la publication :13 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement de........ Soldant votre réservation stage Bandol du 20 au 26 AVRIL 2024.merci de régler le solde pour le 30 mars Retour soirées PRIVEES Aqualimba
Dernière modification de la publication :19 février 2024
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Accès Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement 1500€ Soldant votre réservation salles pour concert du 13 AVRIL 2024.merci de régler le solde pour le 30 mars Retour soirées PRIVEES Aqualimba
Dernière modification de la publication :19 février 2024
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Bonjour & merci, nous accusons réception de votre paiement 500€ accompte réservation salles pour concert du 13 AVRIL 2024. merci de régler le solde pour le 30 mars Accès paiement solde
Dernière modification de la publication :11 avril 2024
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Réservations paiements Aqualimba Sommaire menu pour ne pas perdre le NORD ! >>RESERVEZ PASS SOIREES PRIVEES >>>SPECTACLES >>>CONCERTS >>>Jeux >>>Evenementiel RETOUR AQUALIMBA ACCUEIL Sélectionnez > SOMMAIRE CI-DESSUS. Plus d’infos : Tel:”33608740845″de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00du Lundi au Vendredi. Nous pouvons étudier d'autres possibilités pour vous satisfaire. SOIREES PRIVEES SOIREES ANNEES 80 AVRIL,RESERVEZ MAINTENANT VOTRE PASS D'ENTREE 20€ Voir SOIREE suivant descendre SOIREE MOTARD RETOUR SOMMAIRE SOIREE FOOT 22juin 2024 Voir SOIREE suivant descendre Voir Stage suivant descendre Voir suivant descendre Voir suivant descendre RETOUR SOMMAIRE sPECTACLES Retour autres choix Voir suivant, descendre RETOUR SOMMAIRE CONCERTS Salle de concert du 13 avrilOrganisateur MagicTonic-paiement Réservations impératives 2 MOIS AVANT RETOUR SOMMAIRE DesCEndre VOIR SUIVANT RETOUR SOMMAIRE JEUX. Voir suivant, descendre RETOUR SOMMAIRE Voir suivant, descendre RETOUR SOMMAIRE EVENEMENTIEL VOIR SUIVANT descendre RETOUR SOMMAIRE Retour SOMMAIRE autres choix RETOUR PAGE boutiqueEVENEMENTS Retour ACCUEIL EVENEMENTS Plus d’infos click: Tel:”33608740845″ de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00 du Lundi au Vendredi. Retour SOMMAIRE . Retour autres choix Retour ACCUEIL RETOUR PAGE D'ACCUEIL 2- LOCATIONS de bateaux (voiliers)>>CLICK AND GO. Vous avez pris des cours, vous avez un niveau 4 voile certifié. Que ce soit pour une semaine ou un mois découvrez comment louer un voilier facilement Location voilier Plus d’infos :tel:”33608740845″ de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00 du Lundi au…
Dernière modification de la publication :19 février 2024
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RESERVATIONS SALLE CONCERT 13 AVRIL 2024 ci-dessous S'amuser, faire la fête sortir dans la joie,le 13 AVRIL 2024. SOIREE CONCERT MAGICTONIC Merci de votre Réservation pour votre soirée du 13 avril 2024 au prix de 2000 €.Acompte de réservation 500€ SOLDE une semaine avant 1500 €payer ci dessous avec le système carte bleu sécurisé PaypalSélectionné votre option ci-dessous puis payez: Votre acompte de réservation 500€ Magic accompte Votre solde 1500€ MagicTonic solde Pass 1 personne 1 500,00 EUR RETOUR CALENDRIER PAIEMENT RETOUR PAGE ACCUEIL SOIREES PRIVEES
Dernière modification de la publication :20 février 2024
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RESERVATIONS INVITATIONSOIREES PRIVEES ANNEES 80 DEMANDE INVITATIONS Soirées privées années 80 Sélectionnez votre pass d'accès soirée privée années 80 du ../04/24 ci-dessous PAGE EN TRAVAUX Merci de revenir plus tard RETOUR PAGE ACCUEIL SOIREES PRIVEES S'amuser, faire la fête sortir dans la joie, faire la nouba en Sarthe dans le style discothèque des année 80 soirée privées dans la Sarthe. Accés uniquement avec 1 pass. le .. AVRIL 2024. SOIRéE privée, accès avec pass RéSA soirée années 80 OUI j'achète mon pass d'accés à la soirée privée années 80 qui valide mon invitation.Sélectionné votre option pass ci-dessous puis payez: Aqualimba Pass 1 personne 20 euros Pass 1 personne 20,00 EUR RETOUR PAGE
Dernière modification de la publication :13 janvier 2024
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Paiement stage Bandol du 18 au 20 Mai 2024 Stage VAC SCOLAIRE PAYER 299€ Stage du 18 au 20 MAIVERSEZ 299€ MAINTENANT utilisez le bouton Paypal ci-dessous paiement sécurisé sans ouvrir de compte.une vos sur PayPal vous pouvez choisir de payer avec votre compte pay pal ou sans ouvrir de compte. ¨Préparez les infos de votre CB avant d'aller plus loin.ATTENTION, sur PayPal impératif accepter les cookies pour que ça fonctionne Vous allez recevoir les informations de votre paiement par Paypal QR code de paiement RETOUR PAGE DU STAGE CHOISIR UN AUTRE STAGE
Dernière modification de la publication :13 janvier 2024
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PAIEMENT STAGE BANDOL DU 18 au 24 MAI 2024 Stage VAC SCOLAIRE PAYER 299€ Stage 1 semaine du 18 au 24 MAIVERSEZ 299€ MAINTENANT Puis le solde 300€ avant le 1° AVRIL utilisez le bouton Paypal ci-dessous paiement sécurisé sans ouvrir de compte.une vos sur PayPal vous pouvez choisir de payer avec votre compte pay pal ou sans ouvrir de compte. ¨Préparez les infos de votre CB avant d'aller plus loin.ATTENTION, sur PayPal impératif accepter les cookies pour que ça fonctionne Vous allez recevoir les informations de votre paiement par Paypal QR code de paiement RETOUR PAGE DU STAGE CHOISIR UN AUTRE STAGE
Dernière modification de la publication :13 janvier 2024
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Stage voile intensif manœuvres départ Bandol 18>20 MAI Stage voile voiliers habitables de croisière Stage voile 2024une semaine Stage voile Méditerranée Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE DE VOILE INTENSIFdu 18 Au 20 MAI 2024 (WEEK END PENTECÖTE) DEPART BANDOL 1-RESERVATION 2-PAIEMENT Une semaine de stage en Méditerranée ACCES PAGE DATES DES STAGES Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE intensif de voile en mer Méditerranée, VACANCE DE PÄQUES sur un bateau VOILIER de location moderne confortable 8 personnes de 14,75 métres au départ de Bandol 83 Méditerranée. Le bateau dispose de 5 cabines et 10 couchettes , mais nous limitons le nombre de stagiaires à 6 afin de rendre nos stages plus efficaces et plus confortables. Apprendre dans le confort c'est mieux. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ) expérimentés.Tous deux bénévoles Brigantine assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Nos STAGES en mer : Stages immersifs et INTENSIFS une formation de qualité pour apprendre ou se perfectionner à la voile…
Dernière modification de la publication :13 janvier 2024
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Stage voile intensif manœuvres départ Bandol 18>24 MAI Stage voile voiliers habitables de croisière Stage voile 2024une semaine Stage voile Méditerranée Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE DE VOILE INTENSIFdu 18 Au 24 MAI 2024 DEPART BANDOL 1-RESERVATION 2-PAIEMENT Une semaine de stage en Méditerranée ACCES PAGE DATES DES STAGES Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE intensif de voile en mer Méditerranée, VACANCE DE PÄQUES sur un bateau VOILIER de location moderne confortable 8 personnes de 14,75 métres au départ de Bandol 83 Méditerranée. Le bateau dispose de 5 cabines et 10 couchettes , mais nous limitons le nombre de stagiaires à 6 afin de rendre nos stages plus efficaces et plus confortables. Apprendre dans le confort c'est mieux. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ) expérimentés.Tous deux bénévoles Brigantine assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Nos STAGES en mer : Stages immersifs et INTENSIFS une formation de qualité pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière.Programme…
Dernière modification de la publication :17 janvier 2024
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PAIEMENT STAGE BANDOL DU 08 au 10 MAI 2024 Stage VAC SCOLAIRE PAYER 299€ MAINTENANT ET LE SOLDE 300€ LE 1° AVRIL utilisez le bouton Paypal ci-dessous paiement sécurisé sans ouvrir de compte.une vos sur PayPal vous pouvez choisir de payer avec votre compte pay pal ou sans ouvrir de compte PAYPAL Vous allez recevoir les informations de votre paiement par Paypal QR code de paiement Revenir sur la page du stage CHOISIR UN AUTRE STAGE
Dernière modification de la publication :10 janvier 2024
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PAIEMENT STAGE BANDOL DU 04 au 10 MAI 2024 Stage VAC SCOLAIRE PAYER 250 € MAINTENANT ET LE SOLDE 349 au 1° AVRIL utilisez le bouton Paypal ci-dessous paiement sécurisé sans ouvrir de compte.une vos sur PayPal vous pouvez choisir de payer avec votre compte pay pal ou sans ouvrir de compte PAYPAL Vous allez recevoir les informations de votre paiement par Paypal QR code de paiement Revenir sur la page du stage CHOISIR UN AUTRE STAGE
Dernière modification de la publication :18 avril 2024
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PAIEMENT STAGE BANDOL DU 08 au 10 MAI 2024 Stage VAC SCOLAIRE PAYER 299€ Stage 1 semaine du 08 au 10 MAIVERSEZ 299€ MAINTENANT utilisez le bouton Paypal ci-dessous paiement sécurisé sans ouvrir de compte. Vous pouvez choisir de payer avec votre compte pay pal ou sans ouvrir de compte. ¨Préparez les infos de votre CB avant d'aller plus loin. ATTENTIONPAYEZ SOIT AVEC VOTRE COMPTE PAYPALSoit avec une carte bancaire sans ouvrir de compte.Quand vous serez sur le système de choix PayPalun choix IDENTIQUE image ci-dessous vous sera proposé.dans ce cas ne saisissez pas votre adresse mailsélectionnez “Payer par carte bancaire“ PAYER PAR CARTE BANCAIRE(Comme sur image ci-dessous) Payez maintenant avec le VRAI boutonPAYPAL ci-dessous CLIQUEZ SUR PAYER 299€ puis vous serez redirigé vers Paypal ET NE SAISISSEZ PAS VOTRE ADRESSE MAIL MAIS DESCENDEZ ET SELECTIONNEZ PAIEMENT par carte bancaire Vous allez recevoir les informations de votre paiement par Paypal QR code de paiement Revenir sur la page du stage CHOISIR UN AUTRE STAGE
Dernière modification de la publication :10 avril 2024
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Paiement stage Bandol du 04 au 07 MAI STAGE BANDOL DU 04 AU 07 MAI 2024 Stage VAC SCOLAIRE PAIEMENT STAGE DU 04 AU 07 MAI PAYER 299€ utilisez le bouton Paypal ci-dessous paiement sécurisé sans ouvrir de compte.une vos sur PayPal vous pouvez choisir de payer avec votre compte pay pal ou sans ouvrir de compte Versez 299€ le 01 avril 2024ATTENTIONPAYEZ SOIT AVEC VOTRE COMPTE PAYPALSoit avec une carte bancaire sans ouvrir de compte.Quand vous serez sur le système de choix PayPalun choix comme image ci-dessous vous sera proposé.dans ce cas ne saisissez pas votre adresse mailsélectionnez “Payer par carte bancaire“ PAYER PAR CARTE BANCAIRE MODEL(Comme sur image ci-dessous) Payez maintenant avec le bouton ci-dessous 299€ puis vous serez redirigé vers Paypal Vous allez recevoir les informations de votre paiement par Paypal QR code de paiement Revenir sur la page du stage CHOISIR UN AUTRE STAGE
Dernière modification de la publication :8 avril 2024
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Paiement STAGE BANDOL DU 20 AU 26 AVRIL 2024 Stage VAC SCOLAIRE PAIEMENT STAGE BANDOL DE 20 au 26 AVRIL 2024 Versez 250 d'arrhes et payer le solde de 349€ le 01 avril 2024ATTENTIONPAYEZ SOIT AVEC VOTRE COMPTE PAYPAL Soit avec une carte bancaire sans ouvrir de compte.Quand vous serez sur le système de choix PayPal un choix comme image ci-dessous vous sera proposé.dans ce cas ne saisissez pas votre adresse mailsélectionnez "payer par carte bancaire" PAYER PAR CARTE BANCAIRE(Comme sur image ci-dessous CHOISIR maintenant LE BOUTON DE PAIEMENT CI-DESSOUS ET SELECTIONNEZ DANS LE MENU DEROULANTresa250€ ou le solde349€ STAGE BANDOL 20/06/24 RESA 250,00 EUR SOLDE 349,00 EUR PP SOLDE STAGE BANDOL 20/06/24 XXX>>SOLDE CHOISIR PAYER PAR CARTE BANCAIRE STAGE BANDOL 2024 du 20>26 04 SOLDE RESA 349,00 EUR . . https://www.paypal.com/instantcommerce/checkout/4PF97YWT98WHA RETOUR PAGE DU STAGE
Dernière modification de la publication :18 avril 2024
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Stage voile intensif manœuvres Bandol du 08 au 10 Mai Stage voile voiliers habitables de croisière Stage voile 2024une semaine Stage voile Méditerranée Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE DE VOILE INTENSIFdu 08 Au 10 MAI 2024 DEPART BANDOL 1-RESERVATION ici 2-PAIEMENT ici Une semaine de stage en Méditerranée ACCES PAGE DATES DES STAGES Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE intensif de voile en mer Méditerranée, VACANCE DE PÄQUES sur un bateau VOILIER de location moderne confortable 8 personnes de 14,75 métres au départ de Bandol 83 Méditerranée. Le bateau dispose de 5 cabines et 10 couchettes , mais nous limitons le nombre de stagiaires à 6 afin de rendre nos stages plus efficaces et plus confortables. Apprendre dans le confort c'est mieux. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ) expérimentés.Tous deux bénévoles Brigantine assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Nos STAGES en mer : Stages immersifs et INTENSIFS une formation de qualité pour apprendre ou se perfectionner à la…
Dernière modification de la publication :3 mars 2024
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Stage voile voiliers habitables de croisière Stage voile 2024une semaine Stage voile Méditerranée Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE DE VOILE INTENSIFdu 04 Au 07 MAI 2024 DEPART BANDOL 1-DISPONIBILITES RESERVATIONS 2-PAIEMENT Une semaine de stage en Méditerranée ACCES PAGE DATES DES STAGES Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE intensif de voile en mer Méditerranée, VACANCE DE PÄQUES sur un bateau VOILIER de location moderne confortable 8 personnes de 14,75 métres au départ de Bandol 83 Méditerranée. Le bateau dispose de 5 cabines et 10 couchettes , mais nous limitons le nombre de stagiaires à 6 afin de rendre nos stages plus efficaces et plus confortables. Apprendre dans le confort c'est mieux. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ) expérimentés.Tous deux bénévoles Brigantine assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Nos STAGES en mer : Stages immersifs et INTENSIFS une formation de qualité pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière.Programme pédagogique, qui apporte un vrai plus par…
Dernière modification de la publication :10 janvier 2024
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Stage voile voiliers habitables de croisière Stage voile 2024une semaine Stage voile Méditerranée Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE DE VOILE INTENSIFdu 04 Au 10 MAI 2024 DEPART BANDOL 1-RESERVATION 2-PAIEMENT Une semaine de stage en Méditerranée ACCES PAGE DATES DES STAGES Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE intensif de voile en mer Méditerranée, VACANCE DE PÄQUES sur un bateau VOILIER de location moderne confortable 8 personnes de 14,75 métres au départ de Bandol 83 Méditerranée. Le bateau dispose de 5 cabines et 10 couchettes , mais nous limitons le nombre de stagiaires à 6 afin de rendre nos stages plus efficaces et plus confortables. Apprendre dans le confort c'est mieux. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ) expérimentés.Tous deux bénévoles Brigantine assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Nos STAGES en mer : Stages immersifs et INTENSIFS une formation de qualité pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière.Programme pédagogique, qui apporte un vrai plus par rapport…
Dernière modification de la publication :24 décembre 2023
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Bonjour ! C'est bientôt la rentrée 2024 Brigantine YC vous invite joyeusement le samedi 06 janvier entre 10 heures et 16H00 . Sur la base de Lyon Decines Pour notre traditionnelle reception de rentrée à l'occasion de la Galette des Rois. Galette des rois et pôt d'ouverture. Venez nombreux. Profitez de notre promotion sur nos tarifs 71€ Seulement l'adhésion.Valable jusqu'au 31 Janvier. Nos infos les stages en mer Brigantine qui vous tendent les bras Merci de vous inscrire à la galette des rois. pour confirmer votre venue en cliquant sur le lien ci-dessous (il est indispensable de vous inscrire afin que nous puissions acheter les galettes et Boissons indispensables pour vous accueillir) S'INSCRIRE GALETTE DES ROIS ICI
Dernière modification de la publication :21 mars 2024
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Stage voile voiliers habitables de croisière Stage voile 2024une semaine Stage voile Méditerranée Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE DE VOILE INTENSIFdu 20 Au 26 AVRIL 2024 Pâques DEPART BANDOL 1-RESERVATION 2-PAIEMENT Une semaine de stage en Méditerranée ACCES PAGE DATES DES STAGES Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE intensif de voile en mer Méditerranée, VACANCE DE PÄQUES sur un bateau VOILIER de location moderne confortable 8 personnes de 14,75 métres au départ de Bandol 83 Méditerranée. Le bateau dispose de 5 cabines et 10 couchettes , mais nous limitons le nombre de stagiaires à 6 afin de rendre nos stages plus efficaces et plus confortables. Apprendre dans le confort c'est mieux. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ) expérimentés.Tous deux bénévoles Brigantine assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Nos STAGES en mer : Stages immersifs et INTENSIFS une formation de qualité pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière.Programme pédagogique, qui apporte un vrai plus par…
Dernière modification de la publication :19 avril 2024
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Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 PAIEMENT STAGE DE VOILE du 13 JUILLET AU 19 JUILLET 2024 DéPART BANDOLACCES Paiement stage Merci de prendre une option dés maintenant. PAIEMENT Bloquez votre réservation maintenant versez un acompte de 250€ et payez le solde plus tard, avant le départ.Utilisez le menu déroulant du bouton de paiement ci-dessous. Vous allez être dirigé vers PayPal (système sécurisé) Pas besoin d'ouvrir 1 compte vous arriverez sur une page PAYPAL comme EXEMPLE ci-dessous NOTEZ DE NE PAS SAISIR VOTRE ADRESSE MAIL, SAUF SI VOUS AVEZ UN COMPTE PAYPAL. MAIS PASSEZ DIRECTEMENT A PAYER PAR CARTE BANCAIRECeci est 1 exemple.continuez ci-dessous Utilisez MAINTENANT LE VRAI bouton paypal ci-dessous ATTENTION certains smartphone N'affichent pas tout.Il est préférable d'utiliser un Ordinateur. CLIQUEZ SUR PAYER PUIS UNE FOIS SUR LA PAGE PAYPAL DESCENDEZ NE SAISISSEZ PAS DE MAIL DESCENDEZ SOUS CONNEXIONChoisissez payer par carte bancaire versez 250 € POUR RESERVEZ VOTRE STAGE STAGE BANDOL 2024 du 13 au 19 JUILLET arrhes de resa RESA 250,00 EUR Payer votre échéance 1 Ci-dessous STAGE BANDOL 2024 du 13 au 19 JUILL ECHANCE 1 RESA 183,00 EUR X payer votre échéance 2 ci-dessous. X2XXXXXXXXXXXXXX Payez votre échéance 3 ci-dessousX3XXXXXXXXXXXXX Merci de votre paiement! a bientôtVous allez recevoir un message de votre skipperafin de régler les détails du stage. Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du…
Dernière modification de la publication :26 avril 2024
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RETOUR PAGE MEMBRE CHOISIR UN MOIS ci-dessous: STAGE ETE 2024 iciJanvier: Fevrier: Mars: Avril: Mai : Juin: Juill.: Août: Sept : Oct : Nov : Dec : JOURNEE PORTES OUVERTES ET CAP TWENTY JUIN Les réservation pour les stages vacances scolaires Pâques 31 MARSaccés ci-dessous Stage du 20 au 26 AVRIL Stage du 04 au 05 mai STAGE ETE 2024 ici LES PERMANENCESPOUR ACCUEILLIR ET RENSEIGNERsont obligatoires selon règlement intérieur. LES ANNONCES JANVIER 2024 MOIS 01 AFIN DE BIEN DEBUTER CETTE ANNEE 06 JANV. POT D'OUVERTURE galettes des rois : ACCES RESA 20>21 JANV. 1°cours voile CLass 7 N1 N2: Réservations POSSIBLE JUSQU'AU 10 Janv minuit 20 janvier. Cours voiles Niveau 3 réservé N2 confirmé: Réservations 27>28 JANV. 2°cours voile CLass 7 N1 N2: RESA OUVERTES RESA POSSIBLE JUSQU'AU 26 Janv minuit FEVRIER 2024 MOIS 02 SELECTIONNER ICI UN AUTRE MOIS PENSEZ AUX STAGES, LES DATES DE COURS SONT JUSTE DESSOUS Réservez 1 stage été 2024>CLICKRéservez 1 stage du 20au 26 AVRILRéservez 1 stage du 04 au 10 MAI Réservez Journée portes ouvertes et CAP Tweenty29 et 30 JUIN Réservez votre permanence 1TICKET OFFERT Consulter nos tutos et cours théoriques (demander le mot de passe) DATES FEVRIER: NOUBLIEZ D'ASSURER VOTRE TOUR DE PERMANENCE OBLIGATOIRE 03>04 Fevr. 3°cours voile CLass 7 N1 N2/: 03>04 FEV PERMANENCE: RESA OUVERTE 10>11 Fevr.: 4°cours voile CLass 7…
Dernière modification de la publication :28 février 2024
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Stage voile Méditerranée 2024 au départ de Bandol stage Sun odyssey RESERVEZ VOTRE PLACE A BORD PAIEMENTS STAGE VOILE DEPART BANDOL Plus d'infos tel:tel:"+33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 Du 10 AU 16 AOUT 2024RETOUR AUTRES DATES PAGE DES STAGESPayez vos échéances(Bas de pages) CHOISIR UNE AUTRE DATE DE STAGE>>>>CLICK & GOT ACCUEIL A BORD. Vous embarquez POUR UN vrai STAGE intensif de formation au départ de Bandol sur un bateau VOILIER de location, moderne de 14,75 mètres, 8 personnes. Un skipper et un chef de quart(CDQ) vous accueillent et vous prennent en charge.Tous deux son des bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus conviviale, plus intuitive, plus efficace et vraiment différente. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Programme DES STAGES: Nos stages sont de vrais stages de formation pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière avec un programme pédagogique, ce qui apporte un vrai plus par rapport à une croisière ou à une balade stage.Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus conviviale, intuitive,…
Dernière modification de la publication :29 février 2024
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stage Sun odyssey RESERVEZ VOTRE PLACE A BORD PAIEMENTS & RESERVATIO Réserver votre place ICI PAIEMENT ICI STAGE VOILE DEPART BANDOL Plus d'infos tel:tel:"+33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 Du 03 AU 09 AOUT 2024RETOUR AUTRES DATES PAGE DES STAGESPayez vos échéances(Bas de pages) CHOISIR UNE AUTRE DATE DE STAGE>>>>CLICK & GOT ACCUEIL A BORD. Vous embarquez POUR UN vrai STAGE intensif de formation au départ de Bandol sur un bateau VOILIER de location, moderne de 14,75 mètres, 8 personnes. Un skipper et un chef de quart(CDQ) vous accueillent et vous prennent en charge.Tous deux son des bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus conviviale, plus intuitive, plus efficace et vraiment différente. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Programme DES STAGES: Nos stages sont de vrais stages de formation pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière avec un programme pédagogique, ce qui apporte un vrai plus par rapport à une croisière ou à une balade stage.Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus conviviale, intuitive,…
Dernière modification de la publication :22 mars 2024
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stage Sun odyssey RESERVEZ VOTRE PLACE A BORD PAYEZ STAGE VOILE DEPART BANDOL Plus d'infos tel:tel:"+33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 RESERVEZ VOTRE PLACE ICI Paiement ICI Du 27 JUILLET AU 02 AOUT 2024RETOUR AUTRES DATES PAGE DES STAGESPayez vos échéances(Bas de pages) CHOISIR UNE AUTRE DATE DE STAGE>>>>CLICK & GOT ACCUEIL A BORD. Vous embarquez POUR UN vrai STAGE intensif de formation au départ de Bandol sur un bateau VOILIER de location, moderne de 14,75 mètres, 8 personnes. Un skipper et un chef de quart(CDQ) vous accueillent et vous prennent en charge.Tous deux son des bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus conviviale, plus intuitive, plus efficace et vraiment différente. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Programme DES STAGES: Nos stages sont de vrais stages de formation pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière avec un programme pédagogique, ce qui apporte un vrai plus par rapport à une croisière ou à une balade stage.Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus conviviale, intuitive, plus…
Dernière modification de la publication :22 mars 2024
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Stage du 20 JUILLET AU 26 JUILLET 2024 stage Sun odyssey DISPONIBILITES RESERVEZ VOTRE PLACE PAIEMENT RESERVATION Paiement STAGE VOILE DEPART BANDOL Plus d'infos tel:tel:"+33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 Du 20 JUILLET AU 26 JUILLET 2023RETOUR AUTRES DATES PAGE DES STAGESPayez vos échéances(Bas de pages) CHOISIR UNE AUTRE DATE DE STAGE>>>>CLICK & GOT ACCUEIL A BORD. Vous embarquez POUR UN vrai STAGE intensif de formation au départ de Bandol sur un bateau VOILIER de location, moderne de 14,75 mètres, 8 personnes. Un skipper et un chef de quart(CDQ) vous accueillent et vous prennent en charge.Tous deux son des bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus conviviale, plus intuitive, plus efficace et vraiment différente. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Programme DES STAGES: Nos stages sont de vrais stages de formation pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière avec un programme pédagogique, ce qui apporte un vrai plus par rapport à une croisière ou à une balade stage.Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus…
Dernière modification de la publication :17 avril 2024
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Stages VOILE en mer au départ de Bandol (83) Méditerranée, du 13 au 19 juillet 2024 Stage voile voiliers habitables de croisière Stage voile 2023>2024une semaine Stage voile Méditerranée Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE DE VOILEdu 13 JUILLET AU 19 JUILLET 2024 DEPART BANDOL Sélection places à bord PAIEMENT & RESERVATION Une semaine de stage en Méditerranée ACCES PAGE AUTRES DATES DES STAGES Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE intensif de voile en mer Méditerranée sur un bateau VOILIER de location moderne confortable 8 personnes de 14,75 métres au départ de Bandol 83 Méditerranée. Le bateau dispose de 5 cabines et 10 couchettes , mais nous limitons le nombre de stagiaires à 6 afin de rendre nos stages plus efficaces et plus confortables. Apprendre dans le confort c'est mieux. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ) expérimentés.Tous deux bénévoles Brigantine assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Nos STAGES en mer : Stages immersifs et INTENSIFS une formation de qualité…
Dernière modification de la publication :17 septembre 2023
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BRIGANTINE YACHT CLUB PAIEMENTS ADHESIONS, INSCRIPTIONS,STAGES,COURS...etc,etc,etc Les membres Brigantine famille des amoureux de la voile, des voiliers, la nature. TARIFS ADHESIONS Suivre le sommaire pour ne pas vous perdre Nous contacter, Plus d’infos click&go book>>: Tel:”33608740845″de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00du Lundi au Vendredi. Sommaire ci dessous pour ne pas perdre le Nord de nos activités 1-Accès TARIFS & Prestations & Paiements 2-Adhésion devenir membre Brigantine + d'infos 3- ACCES FORMULAIRE D'ADHESION . 4-Acces paiements STAGES en mer départ Bandol 4.b- Accés ECHEANCIERS paiements stages départ Bandol 5-ACCES ECOLE DE VOILE CROISIERE EN MER 6-Acces COURS s'inscrire, réserver. Base de Lyon Decines 7-REGLEMENT BRIGANTINE: "IMPORTANT"Prenez connaissance du réglement intérieur & du bon comportement des MEMBRES CLICK N GOT Plus d’infos click&go book>>: Tel:”33608740845″ede 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00du Lundi au Vendredi. Je fais un don pour aider Brigantine! Je profite des dispositions légales de déduction fiscale de 66%Choisir la valeur de mon don dans le menu déroulant ci-dessous De 15 à 450€.SI vous optez pour un don plus élevé merci de nous contacter.(voir plus bas) ci-dessous + D'INFOS SUR LES DONS>>>continuer Choisir la valeur de votre don Je verse, €15,00 EUR Je verse, €30,00 EUR Je verse, €50,00 EUR Je verse, €100,00 EUR Je verse, €200,00 EUR Je verse, €250,00 EUR Je verse, €300,00 EUR Je verse, €350,00 EUR…
Dernière modification de la publication :22 décembre 2023
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Stages VOILE en mer au départ de Bandol (83) Méditerranée, du 28 OCT au 04NOV. Stage voile voiliers habitables de croisière Stage voile 2023>2024une semaine Stage voile Méditerranée Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE DE VOILE du 28 OCTOBRE AU 04 NOVEMBRE 2023 DEPART BANDOL Une semaine de stage en Méditerranée ACCES PAGE DATES DES STAGES Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE intensif de voile en mer Méditerranée sur un bateau VOILIER de location moderne confortable 8 personnes de 14,75 métres au départ de Bandol 83 Méditerranée. Le bateau dispose de 5 cabines et 10 couchettes , mais nous limitons le nombre de stagiaires à 6 afin de rendre nos stages plus efficaces et plus confortables. Apprendre dans le confort c'est mieux. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ) expérimentés.Tous deux bénévoles Brigantine assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Nos STAGES en mer : Stages immersifs et INTENSIFS une formation de qualité pour apprendre ou se perfectionner à la voile…
Dernière modification de la publication :16 août 2023
Temps de lecture :7 min de lecture
Bonjour, Nous avons le grand plaisir de vous convier le samedi 30 SEPTEMBRE 2023 et dimanche 01 OCTOBRE afin d'entamer ensemble , la nouvelle saison voile 2023>2024. MERCI DE VOUS INSCRIRE pour des baptêmes gratuits celà nous permet de gérer les bateaux et ou pour la Captain Tweenty Sélectionnez ci-dessous journée portes ouvertes & ou Captain Tweenty Le programme: -09h00 samedi 30 SEPT Journée portes ouvertes. -RDV 11h00 Apéro, suivi duRepas des amis de la voile qui débutera à 12 heures: -14h30 Baptêmes et navigations gratuits avec nos animateurs Neptune vous attends. Journée portes ouvertes, repas et aide:S'inscrire >>ICI (bien spécifier le nombre de personne.) .Inscrivez vous DES MAINTENANT pour que nous soyons à mème de gérez nos approvisionnements repas. La participation au repas est de 20,00 € par personne, payable sur place. BAPTEMES:S'inscrire ici -09h00 Dimanche 01 Oct. Captain Twenty venez vous amusez, naviguez.. Captain Twenty, c'est rigolo, c'est un jeu sur l'eaules équipages sont tirés au sort et se rencontrent en duel Pour pimenter le jeu chaque équipage change de bateau à chaque manche.Chaque équipage marque des points,le gagnant marque un point le 2ieme 0 pointsle gagnant rencontre un autre équipage..... etc,etc,etc Puis on compte les points des équipages.Puis ensuite on rigole... le vainqueur gagne une coupequ'il remet en jeu la fois prochaine.Le perdant organise la prochaine Captain Tweenty.... HI HI…
Dernière modification de la publication :9 avril 2024
Temps de lecture :94 min de lecture
Choisissez votre MOIS dans le programme.Le cycles de rotation de vos inscriptions est de 6 semaines RETOUR PAGE ANIMATEURS CHOISIR UN MOIS CI-DESSOUSInscriptions 1 week-end complet STAGE ETE 2024 iciJanvier: Fevrier: Mars: Avril: Mai : Juin: Juill.: Août: Sept : Oct : Nov : Dec : JOURNE PORTES OUVERTES ET CAP TWENTY JUIN RETOUR PROGRAMME 2023 Indiquez à vos élèves que: LES PERMANENCESPOUR ACCUEILLIR ET RENSEIGNERsont obligatoires selon règlement intérieur. LES ANNONCES ANNONCEPAS D'AB INSCRITS DU 03 AU 09AOUT??ETE 2023 JUILLET >AOUTACCES RESERVATIONSTAGES EN MER UNE SEMAINEACCES RESA LES RESERVATIONS POUR LES STAGES VACANCES SCOLAIRES SONT DISPONIBLESPAQUES LE 31 MARS, DEBUT 06 AVRIL JANVIER 2024 MOIS 01 AFIN DE BIEN DEBUTER CETTE ANNEE LES AB SONT CONVIES A UN WEEK-END AFIN DE PREPARER L'HARMONISATION DE LA METHODE BRIGANTINE QUI DOIT ËTRE APPLIQUEE. SUR L'EAU ET A TERRE PENDANT LES COURS ET LES STAGES.RESERVEZ VOTRE WEEK-END CI-DESSOUSC'EST UN EVENEMENT INDISPENSABLE . MERCI ! 13>14 JANV. AB REUNION des Cap et CDQ pour PREPA cours voile & STAGES EN MER : ACCES RESA CAP & CDQ resa possible jusqu'au 10 Janvier minuit Réservé:Gerard, Dominique,Emmanuel reste7 places dispo 20>21 JANV. AB 1°cours voile CLass 7 N1 N2: RESA POSSIBLE JUSQU'AU 13 Janv minuit Réservé:Ceylou+ Personne 27>28 JANV. AB 2°cours voile CLass 7 N1 N2: RESA POSSIBLE JUSQU'AU 21 Janv minuit RESA POSSIBLE /Gérald+Dominique FEVRIER 2024 MOIS…
Dernière modification de la publication :18 juillet 2023
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Comment barrer comme un pro?Tout d'abord votre voilier doit être bien réglé, les voiles neuves ou presque et ajustées, la carène propre, les équipiers actifs et bien formés.Bon ceci étant posé il est évidant que vous n'aurez pas toujours tout ces élément réunis. Les trucs et astuces du bon barreur: Pour continuer demandez votre mot de passe, Puis Clic ici
Dernière modification de la publication :18 juillet 2023
Temps de lecture :5 min de lecture
Comment barrer comme un pro?Tout d'abord votre voilier doit être bien réglé, les voiles neuves ou presque et ajustées, la carène propre, les équipiers actifs et bien formés.Bon ceci étant posé il est évidant que vous n'aurez pas toujours tout ces élément réunis. Les trucs et astuces du bon barreur: Préambule:-Oubliez ce que vous savez ou croyez savoir. 1)Position à la barre: Votre position est primordiale que ce soit avec une barre franche ou avec une barre à roue une mauvaise position ne vous permettra pas d'avoir une bonne efficacité.Ce qu'il faut faire sous peine d'être un barreur d'opérette: a) Etre au vent exceptionnellement sous le vent par tempête de "pétole". b) Barre à roue impérativement au vent jamais derrière la barre. c) Tenir la barre délicatement avec 2 doigts vous permettra de sentir le bateau ceci est largement préférable.d) Tenir la barre franche avec un et oui les pro. font ça, cela vous permet d'abord de participer au rappel et vous dégage la vue vers l'avant. Tenir la barre avec la main la plus arrière ( la gauche en bâbord amure la droite en tribord amure) et oui cela demande de s'entrainer, mais c'est ce que font les pro. c bis) tenir la barre à roue en étant au vent avec deux doigts de la main à l'intérieur du bateau (gauche en…
Dernière modification de la publication :21 juillet 2023
Temps de lecture :6 min de lecture
Alors ChatGpt GUIDE comment ça marche? ChatGpt Guide comment ça marche ChatGpt comment ça marche c'est quoi? Vous devez vous demander comment ça marche, y a t il un guide pour apprendre, comprendre ChatGpt, c'est quoi ce truc ? Se former? Apprendre la voile avec ChatGpt est-ce possible? Une fois n'est pas coutume je vais vous parler d'informatique et même d'intelligence artificielle (IA), le truc qui a le vent en poupe en ce moment. ChaGpt c'est l'Interface de conversation intelligente, qui permet à tout un chacun de poser des questions et apporte des réponses qui semblent censées et judicieuses. Comment cette Intelligence Artificielle a-t-elle été entraînée a réagir, converser, d’une manière zélée et même parfois imaginative ? L'autre jour, un copain "voileux" m'a parlé des livres qu'il a écrits sur le sujet d'actualité ChatGPT (prononcez en anglais GIPITI). Je l'ai d'abord écouté poliment. Quand il m'a expliqué que je pouvais utiliser ce machin pour améliorer le référencement de mon site Internet, j'ai tendu une oreille plus attentive. apprendre la voile ai je pensé? A quoi ça sert ce bazar? ChatGpt guide comment ça marche ai-je demandé? Alors il m'a expliqué que l'IA pouvait générer des recettes de cuisine en fonction des ingrédients du frigo, écrire des courrier à la Sécu, traduire ou corriger des textes... C'est à ce moment que je l'ai fait…
Dernière modification de la publication :23 mai 2023
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VOYAGES IMAGINAIRES : CAS PRATIQUE. Ceci n’est pas un cours, mais un DOCUMENT DE TRAVAIL les noms sont imaginaires,servant la préparations de votre prochaine STAGE EN MER il faut donc les adapter pour chaque sortie,afin de préparer n’importe quel voyages ou stages en mer. LES VOYAGES IMAGINAIRES BRIGANTINE (préparez votre pass) et CliCK & Mot ICI Retour cours théoriques et autos Brigantine
Dernière modification de la publication :13 août 2023
Temps de lecture :24 min de lecture
En voilier, nous sommes en grande partie tributaires de la météo. Il peut suffire parfois de pas grand-chose, pour transformer une navigation paisible en vrai cauchemar !
La météo reste malgré tout une science complexe qui peut être perturbée par de nombreux facteurs. Tout est dit !!!
La météorologie maritime est une spécialité de météorologie concernant le domaine marin : vents, houle, températures air et eau, marées, etc
Dernière modification de la publication :19 avril 2023
Temps de lecture :8 min de lecture
Stage voile Brigantine Stage voile Brigantine Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE 29 AVRIL AU 07 MAI DEPART BANDOLUNE SEMAINE Réservations closes le 12 MARS Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE sur un bateau VOILIER moderne 8 personnes de 14,25métres. Vous serez accueillis LE VENDREDI SOIR et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ)tous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Votre confort est important Le bateau dispose de 10 couchettes, mais nous l'imitions le nombre de stagiaires à 6 plus le skipper et le Chef de quart. Programme DES STAGES: Nos stages sont de vrais stages de formation pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière avec un programme pédagogique, ce qui apporte un vrai plus par rapport à une croisière "guidée". Selon les conditions météo, seul le vent et l'état de la mer décide du programme. Parcours stage départ Bandol retour Bandol. 1- Les manœuvres du voiliers de croisière Voiles et moteur: Réglages voiles , conduite…
Dernière modification de la publication :19 mai 2023
Temps de lecture :4 min de lecture
VOUS POUVEZ PAYER VOS ECHEANCES EN PLUSIEURS FOIS EN SUIVANT LE PROTOCOLE CI-DESSOUS 1-PARTIR PAS CHER OFFRE BON PLAN DERNIERE MINUTE A SAISIR: 616 euros le stage par personne. Payez en 3 FOIS.(voir plus bas) 2-Je valide et je bloque ma réservation en versant 250€ (avec le bouton Panier voir ci-dessous)Systeme CARTE BLEU sécurisé paypal . AJOUTER AU PANIER (ci-dessous.)VOIR ECHEANCIER (plus bas) 3- Vous allez être redirigé vers Paypal 4- Payez sans ouvrir de compte paypal 5-ECHEANCIER du solde: UTILISEZ ajouter au panier menu déroulant Total : 250+(183X2)= 616€ - Je valide ma réservation je sélectionne 250€ Solde 366€ 1° échéance 183 € le 15 juin 2ième échéance 183 € le 15 Juillet Ce bouton Paypal servira aussi pour votre échéancieren utilisant le menu déroulant.UTILISEZ ajouter au panier menu déroulant OUVRIR le menu déroulant ci-dessous? clic sur 2 petits triangles ci-dessous à droite. Bandol 28/07>04/08:Je valide en versant 250€, puis 183x3 Je valide ma reservation €250,00 EUR Versement 1= €183,00 EUR Versement 2= €183,00 EUR Versement 4= €183,00 EUR 6-Une fois sur Paypal Click>> PAYER SANS OUVRIR DE COMPTE 7-Paypal une fois payé, vous renvoi ensuite sur la page d'accueil Brigantine.Séléctionnez l'image stage._____________________________________________________ ◊J'accepte cet échéancier j'ai pris connaissance du règlement. 8-<Maintenant INSCRIVEZ VOUS> RETOUR PAGE DES STAGES ET REMPLIR LE FORMULAIRE EN SELECTIONNANT VOTRE DATE DE STAGE>>CLICK&GO STAGE BANDOL DU AU…
Dernière modification de la publication :19 mai 2023
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STAGE BANDOL DU AU 22 AU 28 JUILLET 2023 Stage été 2023 une semaine Votre stage, du 22 au 28 JUILLET 799 € merci de régulariser votre échéancier. Clic sur panier ci-dessousvous allez être redirigé sur PayPal paiement sécurisé sans ouvrir de compte BANDOL:je valide ma reservation, je verse:250€ puis 3 fois 183€ Je valide ma reservation €250,00 EUR Versement 1= €183,00 EUR Versement 2= €183,00 EUR Versement 3= €183,00 EUR Merci de votre paiementStage Bandol du 22 JUILLET AU 28 JUILLET 2023 Finalisez votre inscription au stage accédez ici au formulaire de réservation Choisir PAYER un autre stage au départ de Bandol
Dernière modification de la publication :22 mai 2023
Temps de lecture :3 min de lecture
Ne cliquez pas de suite sur “Reservez maintenant” Suivez le protocole ci-dessous.
VOUS POUVEZ PAYER VOS ECHEANCES EN PLUSIEURS FOIS EN SUIVANT LE PROTOCOLE CI-DESSOUS
Le prix de mon stage sera donc de: TARIF DE BASE 999€ – REMISE 200€= 799€Le stage.
Systeme CARTE BLEU sécurisé paypal .
Mon solde sera de 799€-250€=549€
VOIR ECHEANCIERplus bas
3- Vous allez être redirigé vers Paypal
4- Payez sans compte paypal
5- Je valide ma réservation en versant 250€
(menu déroulant ci-dessous ajouter au panier)
JE PAYE MES ECHANCES AVEC LE MEME BOUTON
(menu déroulant, petit bouton noire dessous à droite↕️)
________________________________________
ECHEANCIER du solde: Sélectionner votre paiement ds le menu déroulantCI-DESSUS
Total stage 250+(183×3)=799€
◊J’accepte cet échéancier j’ai pris connaissance du règlement.
Votre réservation est parfaitement enregistrée dans nos données. Vous aller recevoir un mail de validation.
Pas d’inquiétude: Vous recevrez plus tard (avant la date)
Une confirmation qui se fera automatiquement. En cas de problèmes nous vous contacterons directement.
Le skipper vous contactera par WhatsApp pour régler les détails.
Dernière modification de la publication :19 mai 2023
Temps de lecture :3 min de lecture
STAGE BANDOL DU 15 AU 21 JUILLET 2023 Stage été 2023 une semaine Régularisez votre échéancier. Clic sur panier ci-dessousvous allez être redirigé sur PayPal paiement sécurisé sans ouvrir de compte. Stage une semaine 799€ Sélectionnez le menu déroulant pour payer votre échéance. Sortie Mer BANDOL: clic 2 petits triangles ci-dessous à droite ouvrent menu déroulant Sortie Mer BANDOL:Je valide en versant 250€, puis 3 versements Je valide ma reservation €250,00 EUR Versement1= €183,00 EUR Versement2= €183,00 EUR Versement3= €183,00 EUR Merci de votre paiementStage Bandol du 15 AU 21 JUILLET Vous allez recevoir un mail de confirmation de paiement Paypal Choisir payer un autre stage au départ de Bandol
Dernière modification de la publication :10 juin 2023
Temps de lecture :4 min de lecture
STAGE BANDOL DU 08 AU 14 JUILLET 2023 Stage été 2023 une semaine PAIEMENT STAGE BANDOL DU 08 AU 14 JUILLET Stage été 2023 une semaine REGULARISEZ VOTRE ECHEANCIER. Clic sur panier ci-dessousvous allez être redirigé sur PayPal paiement sécurisé sans ouvrir de compte. Sélectionnez le menu déroulant pour payer votre échéance. Sortie Mer BANDOL: clic 2 petits triangles ci-dessous à droite ouvrent menu déroulant Je valide ma reservation €250,00 EUR Versement 2= €183,00 EUR Versement 3= €183,00 EUR Versement 4= €183,00 EUR Merci de votre paiement. Finalisez votre inscription réservation au stage accédez(si pas encore fait) Acces ici au formulaire de réservation Choisir un autre stage au départ de Bandol Choisir PAYER un autre stage au départ de Bandol CHOISIR UN AUTRE STAGE
Dernière modification de la publication :21 décembre 2023
Temps de lecture :8 min de lecture
Stage voile Brigantine Stage voile Brigantine Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE 15 & 16 AVRIL DEPART BANDOLUN WEEK ENDCOMPLET RESERVATIONS CLOSES LE 12 MARS Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE sur un bateau VOILIER moderne 8 personnes de 14,25métres. Vous serez accueillis LE VENDREDI SOIR et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ)tous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Votre confort est important Le bateau dispose de 10 couchettes, mais nous l'imitions le nombre de stagiaires à 6 plus le skipper et le Chef de quart. Programme DES STAGES: Nos stages sont de vrais stages de formation pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière avec un programme pédagogique en immersif, ce qui apporte un vrai plus au contraire d'une simple croisière guidée. Selon les conditions météo, seul le vent et l'état de la mer décide du programme. Le programme pour apprendre la voile: Parcours stage départ Bandol retour Bandol. 1- Les manœuvres du voiliers de…
Dernière modification de la publication :12 janvier 2023
Temps de lecture :2 min de lecture
Votre échéancier: Stage du 15 AU 22 jUILLET 2023 Vous avez effectuer un versement de 250€ euros le Votre échéance du 15 janvier est de 183€ CHOISIR VERSEMENT 1 DANS MENU DEROULANT Votre échéance du 15 février sera de 183 € CHOISIR VERSEMENT 2 DANS MENU DEROULANT Votre échéance du 15 mars sera de 183 € = 366€ CHOISIR VERSEMENT 3 DANS MENU DEROULANT. Vous allez être redirigé vers PayPal service sécurisé sans ouverture de compte. Une fois sur PayPal validez votre paiement (vous pouvez choisir la valeur le nbre de fois désiré,Puis vous cliquerez sur le bouton Sortie Mer BANDOL:Je valide en versant 250€, puis 3 versements Je valide ma reservation €250,00 EUR Versement1= €183,00 EUR Versement2= €183,00 EUR Versement3= €183,00 EUR
Dernière modification de la publication :12 janvier 2023
Temps de lecture :2 min de lecture
STAGE D'ETE 2023 ECHEANCIER De 23100 à 23106 De 23107 à 23113 De 23114 à 23121 De 23122 à 23128 De 23129 à 23135 Stage du 08 au 14 juillet Sélectionnez votre paiement dans le menu déroulant du panier ci-dessousVous serez rediriger vers PayPal paiement sécurisé sans ouvrir de compte. Sortie Mer BANDOL:Je valide, je verse 250€. Puis 3 versements Je valide ma reservation €250,00 EUR Versement 2= €183,00 EUR Versement 3= €183,00 EUR Versement 4= €183,00 EUR
Dernière modification de la publication :27 décembre 2022
Temps de lecture :2 min de lecture
Vous êtes invités le samedi 07 janvier entre 10 heures et 16H00 . Pour notre traditionnelle réception de rentrée à l'occasion de la Galette des Rois. Galette des rois et pôt d'ouverture. GALETTE DES ROIS LE 07 JANVIER 2023 Profitez de notre promotion sur nos tarifs 71€ Seulement l'adhésion.Valable jusqu'au 31 Janvier. Merci de vous inscrire à la galette des rois. pour confirmer votre venue en cliquant sur le lien ci-dessous S'INSCRIRE GALETTE DES ROIS click n goto ICI
Dernière modification de la publication :26 juin 2023
Temps de lecture :9 min de lecture
stage Sun odyssey STAGE VOILE EN AOUT DEPART BANDOL Plus d'infos tel:tel:"+33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 Du 05 AU 11 AOUT 2023RETOUR AUTRES DATES PAGE DES STAGESPayez vos échéances(Bas de pages) CHOISIR UNE AUTRE DATE DE STAGE>>>>CLICK & GOT ACCUEIL A BORD. Vous embarquez POUR UN STAGE sur un bateau VOILIER de location moderne de 14,25 mètres, 8 personnes. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ)tous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus conviviale, plus intuitive, plus efficace...... Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Programme DES STAGES: Nos stages sont de vrais stages de formation pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière avec un programme pédagogique, ce qui apporte un vrai plus par rapport à une croisière.Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus conviviale, intuitive, plus efficace....... Selon les conditions météo, seul le vent et l'état de la mer décide du programme. Parcours stage départ Bandol retour Bandol. Stage intensif. 1- Les manœuvres du…
Dernière modification de la publication :8 janvier 2024
Temps de lecture :36 min de lecture
RETOUR PAGE ANIMATEURS Choisissez votre MOIS dans le programme 2023.Le cycles de rotation de vos inscriptions est de 6 semaines CHOISIR UN MOIS: Inscriptions 1 week-end complet CONSULTEZ PROGRAMME 2024Janvier: Fevrier: Mars: Avril: Mai : Juin: Juill.: Août: Sept : Oct : Nov : Dec : Indiquez à vos élèves que: LES PERMANENCESPOUR ACCUEILLIR ET RENSEIGNERsont obligatoires selon règlement intérieur. JANVIER 2024 MOIS 01 AFIN DE BIEN DEBUTER CETTE ANNEE LES AB SONT CONVIES A UN WEEK-END AFIN DE PREPARER L'HARMONISATION DE LA METHODE BRIGANTINE QUI DOIT ËTRE APPLIQUEE. SUR L'EAU ET A TERRE PENDANT LES COURS ET LES STAGES.RESERVEZ VOTRE WEEK-END C'EST UN EVENEMENT INDISPENSABLE . MERCI ! 13>14 JANV. 24 AB REUNION des Cap et CDQ pour PREPA cours voile & STAGES EN MER : ACCES RESA CAP & CDQ resa possible jusqu'au 10 Janvier minuit LES INSCRIPTIONS POUR LES COURS LE WEEK END SONT DISPONIBLES POUR CAP ET CDQ SOIT 2 PLACES 20>21 JANV. 24 AB cours voile CLass 7 N1 N2: ACCES RESA Inscrit: Personne 27>28 JANV. AB cours voile CLass 7 N1 N2: ACCES RESA Inscrit: Personne FEVRIER 2024 MOIS 02 SELECTIONNER ICI UN AUTRE MOIS Réservez dés maintenant pour les stages en mer d' Avril et Mai . ( sélectionner le mois) DATES FEVRIER: 03>04 Fevr. AB 5°cours voile CLass 7 N1 N2/:ACCES RESA CAP RESA POSSIBLE…
Dernière modification de la publication :18 novembre 2023
Temps de lecture :9 min de lecture
STAGES VOILE VACANCES SCOLAIRES ET VACANCES D'ETE stage Sun odyssey Plus d'infos tel:tel:"+33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE DE VOILE vacances scolaires PERIODE du 28 oct 2023 au 21 août 2024 DEPART BANDOLADULTES STAGE ETE DU 15 JUILLET au 21 AOUT 2024AUTRES DATES PAGE DES STAGES Accueil à bord Programme Tarif & Payer ACCUEIL A BORD. Vous embarquez POUR UN STAGE sur un bateau VOILIER de location moderne de 14,25 mètres, 8 personnes. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ)tous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus conviviale, plus intuitive, plus efficace...... Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Programme DES STAGES: Nos stages sont de vrais stages de formation pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière avec un programme pédagogique, ce qui apporte un vrai plus par rapport à une croisière.Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus conviviale, intuitive, plus efficace....... Selon les conditions météo, seul le vent et l'état de la mer décide…
Dernière modification de la publication :26 juin 2023
Temps de lecture :9 min de lecture
stage Sun odyssey Plus d'infos tel:tel:"+33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE VOILE CROISIERE EN MER EN JUILLET DEPART BANDOL 22 au 28 JUILLET 2023 RETOUR AUTRES DATES PAGE DES STAGESPayez vos échéances(Bas de pages) Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE de voile sur un bateau, VOILIER de location, moderne, récent de 14,25métres. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ)tous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires voile. Nous utilisons une nouvelle méthode de formation voile croisière, plus conviviale, plus intuitive, plus efficace...... Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Programme DES STAGES: Nos stages sont de vrais stages de formation pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière avec un programme pédagogique adapté, ce qui apporte un vrai plus par rapport à une croisière en voilier. Selon les conditions météo, seul le vent et l'état de la mer décide du programme. Parcours stage départ Bandol retour Bandol. Stage intensif. 1- Les manœuvres du voiliers de croisière Voiles et moteur: Réglages voiles , conduite…
Dernière modification de la publication :29 juin 2023
Temps de lecture :11 min de lecture
stage Sun odyssey Plus d'infos tel:tel:"+33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE VOILE JUILLET 2023 DEPART BANDOL 15 au 21 JUILLET 2023RETOUR AUTRES DATES PAGE DES STAGESPayez vos échéances(Bas de pages) Sommaire ACCUEIL A BORD PROGRAMME TARIFS RESERVATION & PAYEZ ECHEANCIER PAIEMENT Plus d'infos tel:tel:"+33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE de voile en mer sur un bateau VOILIER de location moderne 7 personnes de 14,25métres. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ)tous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Nous utilisons une nouvelle méthode de formation à la croisière, plus conviviale, plus intuitive, plus efficace...... Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Programme DES STAGES en mer: Nos stages de voile en mer sont de vrais stages de formation pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière avec un programme pédagogique, ce qui apporte un vrai plus par rapport à une croisière en voilier. Parcours stage départ Bandol retour Bandol. Stage intensif. 1- Les…
Dernière modification de la publication :30 novembre 2022
Temps de lecture :6 min de lecture
stage Sun odyssey Plus d'infos tel:tel:"+33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE EN JUILLET DEPART BANDOL 15 au 21 JUILLET 2023 Accueil à bord Vous embarquerez sur un bateau de location, récent, moderne et performant de + 12 mêtres. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper un chef de quart,tous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau en sécurité. Programme: le skipper est seul habilité a des modifications en fonction des contraintes météo, vent état de la mer, niveau équipage. 1- Les manœuvres à la voile du voiliers de croisières. a)- Manœuvres de port. b)-Selon météo: Navigation de nuit en mer. Mouillage forains. c)-Bateau 6 personnes plus EQUIPAGE (skipper et chef de quart) 2 personnes 8 couchages. PRIX par jours par personne PAIEMENT RESERVATION. RESERVEZ MAINTENANT. profitez d'un prix avantageux 799€ SEULEMENT si réservation avant le 15 DEC 2022 200€ éeconomie !AU LIEU DU PRIX TARIF DE 999€.applicable apres cette date. Bloquez votre réservation PAYEZ 250€ FACILITE DE PAIEMENT SUR DEMANDE. Le bateau ne part que si complet . Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 RETOUR PAGE DES STAGES AUTRE CHOIX
Dernière modification de la publication :29 juin 2023
Temps de lecture :12 min de lecture
stage Sun odyssey Plus d'infos tel:tel:"+33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGES DE VOILE EN JUILLET DEPART BANDOL du 8 au 14 JUILLET 2023 AUTRES DATES RETOUR PAGE DES STAGES Sommaire ACCUEIL A BORD PROGRAMME TARIFS RESERVATION & PAYEZ ECHEANCIER PAIEMENT - Payez:(Bas de pages) ACCUEIL A BORD Vous embarquez POUR UN STAGE de voile sur un bateau VOILIER de location moderne 8 personnes de 14,25métres. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ)tous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Nous utilisons une nouvelle méthode de formation, plus conviviale, plus intuitive, plus efficace....... Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Programme DES STAGES: Nos stages sont de vrais stages de formation pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière avec un programme pédagogique, ce qui apporte un vrai plus par rapport à une croisière. Selon les conditions météo, seul le vent et l'état de la mer décide du programme. Parcours stage départ Bandol retour Bandol. Stage intensif. 1- Les manœuvres du voiliers de croisière Voiles et…
Dernière modification de la publication :21 avril 2023
Temps de lecture :7 min de lecture
Stages en mer au départ de Bandol (83) MéditerranéeETE 2023. Stage été 2023une semaine Stage été 2023une semaine Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE EN juillet et aout 2023 DEPART BANDOL Une semaineACCES PAGE DATES DES STAGES Accueil à bord Vous embarquez POUR UN STAGE sur un bateau VOILIER de location moderne 7 personnes de 14,25métres. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper et un chef de quart(CDQ)tous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau et la formation des stagiaires. Votre sécurité nous intéresse: Avoir un skipper et un chef de quart est un plus pour la sécurité, chacun d'entre eux étant capable d'assurer seul la marche du bateau en cas de problèmes de l'un ou de l'autre (santé, accident....etc etc etc). Programme DES STAGES: Nos stages sont de vrais stages de formation pour apprendre ou se perfectionner à la voile habitable de croisière avec un programme pédagogique, ce qui apporte un vrai plus par rapport à une croisière. Selon les conditions météo, seul le vent et l'état de la mer décide du programme. Parcours stage départ Bandol retour Bandol. 1- Les manœuvres du voiliers de croisière Voiles et moteur: Réglages voiles , conduite sous voile, sorties et entrées de port. 2-Navigation moderne: Utilisation du GPS et report sur la carte.…
Dernière modification de la publication :25 novembre 2023
Temps de lecture :41 min de lecture
CHOISIR ET CONSULTER: Choisissez votre MOIS dans le programme CI-DESSOUS. Les dates de cours sont affichées le vendredi minuit. pour la semaine suivante. Seules les réservations faites sur le site Brigantine sont valables QUI SOMMES NOUS? UN CLUB C'EST QUOI?>CLIC CHOISIR UN MOIS: ACCES RESERVATION STAGES ETE 2024 RESERVEZ MAINTENANT>>ICI Janvier : Fevrier : Mars. Avril : Mai : Juin . Juillet : Août : Septembre . Octobre : Novembre : Décembre . ACCES RESERVATION STAGES 2024 ACCES PROGRAMME 2024 RETOUR PAGE NAVIGUER. PERMANENCE .Consulter le règlement Brigantine QUI SOMMES NOUS? UN CLUB C'EST QUOI? Accueillir les gens et les informer.communiquer, propager "l'esprit club" Informer de nos activitésest OBLIGATOIRE (réglement intérieur) membre Brigantine. Vous pouvez aussi venir assurrer une permanence avec votre famille, des amis..... Passer un moment au bord de l'eauPicnic, barbecue etc etc etc .IL SUFFIT D'ETRE SYMPA ET ACCUEILLANT INUTILE DE TOUT SAVOIR. Inscrivez vous vite à une permanence plus bas sous les annonces. LES EVENEMENTS ANNONCES ANNONCES! STAGES CROISIERE vacances scolaire et JUILLET. AOUT 2024.Offre promotionnelle RESERVEZ MAINTENANT avant nouveaux tarif JANVIER 01 2023 CHOISIR UN AUTRE MOIS Les annonces de janvier. STAGE UNE SEMAINE EN MER ETE 2023 RESERVEZ DES MAINTENANT pour bénéficier des anciens prix ..>>>CLIC&GO+INFOS TEL ICI de 08H00 à 12H00 et de 14 H00 à 18 H00 SEULES LES RESERVATIONS EFFECTUEES SUR LE SITE SONT…
Dernière modification de la publication :22 novembre 2022
Temps de lecture :7 min de lecture
Sorties en mer au départ de Bandol (83) Méditerranée 03 & 04 DEC. 2022. stage Sun odyssée 349 Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE EN DECEMBRE 2022 DEPART BANDOL 03 & 04 DECEMBRE 2022 Accueil à bord Vous embarquez sur un bateau VOILIER de location moderne de 12 mêtres. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper un chef de quarttous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau. Programme: le skipper est seul habilité des modifications en fonction des contraintes météo. Selon les conditions météo, seul le vent décide du programme Les options de parcours: 1- Parcours stage Bandol: les manœuvres du voiliers de croisières, voiles et moteur. a)-passer une nuit en mer vers Porquerolles ou vers la Ciotat. C- Découvrir les iles enchanteresses de Porquerolles est un véritable dépaysement. Bateau 4 personnes plus équipage 2 personnes 6 couchages. Sortie classique Octobre à juin, Bateau (voilier) de location, au départ de Bandol. PRIX par jours par personne SELON SAISON & SELON TAILLE DU BATEAU(hors transport et nourriture) RESERVATION.Merci de prendre une option dés maintenant . Bloquez votre réservation versez 30€ payez le solde plus tard. CLICK ET SAISISSEZ VOS COORDONNES AFIN DE VALIDER VOTRE RESERVATION PAIEMENT Tarif BASSE saison du 01 OCT AU 30 AVRIL 2022 : 135€ par jours par personne.…
Dernière modification de la publication :23 septembre 2022
Temps de lecture :7 min de lecture
Sorties en mer au départ de Bandol (83) Méditerranée 22 & 23 OCT. 2022. stage Sun odyssée 349 Plus d'infos tel:tel:"33608740845"du lundi au samedide 08h00 à 12h00&de 14h00 à 17h00 STAGE EN OCTBRE DEPART BANDOL 22 & 23 OCT.2022 Accueil à bord Vous embarquez sur un bateau de location moderne de 12 mêtres. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper un chef de quarttous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau. Programme: le skipper est seul habilité des modifications en fonction des contraintes météo. Selon les conditions météo, seul le vent décide du programme Les options de parcours: 1- Parcours stage Bandol vers la Ciotat, les manœuvres du voiliers de croisières, voiles et moteur. 2-Flâner le long de la côte en direction Toulon avec une escale à St Mandrier. 3- Découvrir les iles enchanteresses de Porquerolles qui sont un véritable dépaysement. Départ vers Porquerolles le samedi matin et retour Bandol le dimanche vers 16 heures. Bateau 4 personnes plus équipage 2 personnes 6 couchages. Sortie classique Octobre à juin, Bateau (voilier) de location, au départ de Bandol. PRIX par jours par personne SELON SAISON & SELON TAILLE DU BATEAU(hors transport et nourriture) RESERVATION.Merci de prendre une option dés maintenant . Bloquez votre réservation versez 20€ payez le solde plus tard. CLICK ET SAISISSEZ VOS COORDONNES AFIN DE VALIDER…
Dernière modification de la publication :27 août 2023
Temps de lecture :6 min de lecture
-Les NAVI-MANES NAVI-DRAGUEUR Les NAVI-MANES a ne pas confondre avec le NAVIGO-MANES Les NAVIGO-MANES se rencontrent en mer, à bord de leur embarcation surtout quand le vent monte, que la brise fraichit.Ces une espéce qui peut très vite devenir dangereuse.Ils arborent alors un sourire un brin sardonique, qui s’élargit à mesure que le vent forcit et que le reste de l'équipage prend peur.Ils sont obnubilé par la barre, bien calé derrière, la tenant fermement, la tournant dans tous les sens comme dans les films hollywoodien.Gesticulant et hurlant des consignes incompréhensibles par le reste des personnes à bord.Ils épuisant leur équipage par d’incessantes manœuvres auxquelles les équipiers ne comprennent souvent rien et qu'eux même sont souvent incapables de montrer, de faire et d'enseigner. LES NAVI-MANES Au contraire ne se rencontrent qu’au port, endroit qu’ils ne quittent que très rarement.Ils passent leur temps entourés d’une cour ébahie qu’ils éblouissent d’un savoir fraichement acquis au cours d’un diner parisien, mais jamais vraiment expérimenté sur l’eau. C’est un savoureux mélange indéfinissable de mégalomane et de paranoïaque. Les NAVI-ECOLO C’est une famille sympathique et inoffensive. À rapprocher des navi-maniaques. Ils se rencontrent un peu partout en mer au port, semblant très passionnés par la récupération et le tri des ordures. Certains ne prennent plus l’avion depuis 6 mois, transport qu’ils jugent trop polluant, ce qui réduit le rayon de leurs…
Dernière modification de la publication :12 septembre 2022
Temps de lecture :6 min de lecture
Les cours de voile reprennent
Septembre arrive, c'est la rentrée!
Les premiers cours de voile à Lyon Decines Meyzieu
sur voiliers habitables
recommencent le 10 et 11 septembre2022.
Le protocole d'inscription aux cours de voile ne change pas.
Accédez à la page "Naviguer" puis "programme".
Dernière modification de la publication :12 septembre 2022
Temps de lecture :5 min de lecture
Fête de Brigantine, journée portes ouvertes
Bonjour, Nous avons le grand plaisir de vous convier le
samedi 01 OCTOBRE 2022.
– RDVà 11 HEURES.
-Journée portes ouverts:
.– Journée portes ouvertes et baptêmes à partir de 14H 30.
Baptêmes et navigations gratuits...PLUS D'INFOS CLICK IMAGE
Dernière modification de la publication :6 août 2022
Temps de lecture :19 min de lecture
COMMENT ASSURER LA PERMANENCE
Il est super, hyper important que BRIGANTINE YACHT CLUB soit ouvert pour accueillir les personnes désireuses de débuter les cours de voiles les stages la régate.
IL EST TRES IMPORTANT QUE LA PERMANENCE SOIT ASSUREE LE SAMEDI ET LE DIMANCHE:
Il vous est possible de vous inscrire à un cours le matin et d’assurer la permanence l’aprés midi. Venir à deux est aussi plus sympa.les inscritions sont ouvertes pour 2 PLACES
CI DESSOUS TOUTES LES INFOS COMMENT ASSURER LA PERMANENCE:
REGLEMENT INTERIEUR BRIGANTINE:
Chaque membre s’oblige en adhérant à Brigantine d’Assurer
4 JOURS de permanence par an ,
Soit un week-end de permanence de Mars à Juin et un autre de septembre à Novembre .
Merci de Votre participation qui permettra à Brigantine d’améliorer sa qualité d’accueil .
Comment assurer la permanence:
Permanence de 11H 00 à 16H00
Vous pouvez choisir de partager votre Week-end en 2 parties.
Mais si vous choisissez d’assurer une partie le Samedi pour votre 1° Week end
il faudra ensuite choisir le dimanche pour la 2ième partie de votre permanence.
Covid
-Faire remplir et signer la feuille de présence du suivi du COVID (classeur dans armoire vitrine)
Protocole de “Protection Sanitaire ” contre le CODIV-19.
MEME POUR LES PERSONNES VACCINEES QUI TRANSPORTENT QUAND MEME LE VIRUS ET RESTENT DES CONTAMINATEURS.
LAVAGE DES MAINS, PORT DU MASQUE, Gestes barrières SONT OBLIGATOIRES,
1,5 METRES ENTRE LES PERSONNES et 5 M2 par personnes à l’intérieur.
Donc 3 personnes max dans le club.
Il est possible de s’installer à l’extérieur.
Utilisez une seule feuille pour tous les présents du jour.
Pour assurer la permanence vous trouverez au club, dans la petite armoire à vitrine un classeur marqué PERMANENCE contenant le nécessaire pour informer les gens.
1- Fiches TARIF & inscriptions
Afin d’avoir un suivi des inscriptions ou projets d’inscriptions, il est indispensable de conserver les infos des gens qui viennent nous rendre visite.
Il est donc primordiale de remplir systématiquement pour tous contacts, La fiche(Inscription & tarif )qui est en 2 parties détachables, une pour la personne et une pour le club
Noter pour chaque contact:
a) -Nom prénom
b)- Adresse mail
BRIGANTINE est opérationnelle pour accueillir tout le monde dans le respect
c)- Tel mobile et fixe
2-Certificat médical obligatoire. Sera réclamé par la suite par l’envoi d’un model FFvoile.
3-Paiements:
a) Carte bleudirectement sur place en se connectant avec leur Smartphone sur le site Brigantine.
aller sur TARIF . et suivre les instructions.
b) Chèques. demander 2 chèques, un pour l’adhésion ET pour le carnet de tickets et
un chèque du montant de la LICENCE, ceci afin de pouvoir facilement ventiler la comptabilité.
Les 2 chèques seront Libéllés au nom de BRIGANTINE YACHT CLUB.
c) chèques vacances ANCV. acceptés.
RANGER L’EXEMPLAIRE POUR LE CLUB, LES CHEQUES ET LES PAIEMENT EN LIQUIDE DANS UNE DES ENVELOPPES QUI SE TROUVE DANS LE CLASSEUR, PUIS LA GLISSER DANS LA PETITE BOURSE DE LIAISON.
4-Carnets de tickets
a) Récupérer les tickets de ceux qui viennent participer aux cours pour toutes les utilisations des voiliers Class7 (pas de tickets pas de bateau).
5-Carnets de suivi de cours FFvoile (carnet de progression): REMIS PAR LE FORMATEUR. rangement dans placard vitrine.
6-Fiches d’évaluations: des cours (utilisation par les Capitaines Brigantine)
rangement dans classeur placard vitrine.
A FAIRE En arrivant au club:
Matériels à sortir:
1-PanneauxBrigantine accès>>>signalant le club.
–Coté rue (panneau sur un tréteau servant de “stop trottoir”)
2-Sur le mat sur échelle devant le club le panneau Brigantinesur accés>>>>
3- Barbecue vérifier qu’il y a du gaz!
il doit avoir une bouteille de réserve systématiquement.
Signaler que vous avez changé la bouteille et qu’il faut en acheter une autre.
4-Parasol+table+chaises :Quand soleil Intaller sur le gazon à côté du mat EXTERIEUR.
en veillant bien à ne pas géner le passage devant le club.
5- BAR: tarif sur la porte du frigo. toutes les consommations sont payantes.
Vérifier le stock.
-Stock de bière et eau
Si pas de boissons il est possible d’aller en acheter.
le club vous remboursera.
Ne JAMAIS rester avec un frigo vide de boissons.
le bar est un élément très très important pour la convivialité du club, un club sans bar n’est pas un club !
l’argent du bar nous sert pour couvrir certaines dépenses, Gaz, boissons, EDF
Il est IMPERATIF DE FAIRE FONCTIONNER LE BAR et d’encourager les gens à consommer avec modération, une discussion autour d’un pot c’est de la convivialité.
Utilisation barbecue, asssiettes, couverts veillez à ce qu’ils soient nettoyés systématiquement par chacun.
Ne jamais laisser de vaisselle sale cela attire les rats et ils transmettent la “Leptospirose ” et autres maladies, en d’autres termes celà s’appelle de l’Hygiène.
-Boissons bières, heinken sans alcool, ice tea, jus de fruits. café, thé, sucre.sel poivre.
-Fiches inscriptions
-Carnets de formation __________________________________________________________________________________________________________ .
Actions possibles pour ne pas s’ennuyer:
– Tenir le club propre (balayage, rangement)
– Tenir Le bar qui est payant pour tout le monde. les tarifs sont indiqués sur le frigo.
INFOS SUR LES COURS ET STAGES :
– NOS ARGUMENTS A METTRE EN AVANT:
1-Les cours
– Notre méthode “SENSITIVE” plus souple plus facile permet de familiariser les gens à partir du niveau Zero, sans leur imposer l’apprentissage d’un vocabulaire trop technique.
Nous utilisons le vocabulaire français de base. et progressivement nous inserons des termes plus tecniques ex: Border, tirer.
– Nous privilégions la pratique, plutôt que la théorie.
– La progression consiste d’abord à acquérir les bases de la pratique de la voile.
puis de complémenter par des stages en mer, les stages de mise en situation sont subordonnés à l’acquisition des cours.
– Nous disposons de 4 voiliers de 7,50 mêtres qui sont des croiseurs habitables extémement maniables.
– Nous avons un voilier de 14 mêtres en Mer basé à Canet plage (66)
(Montrer les photos le bateau, trés joli trés apprécié des gens)
Nous louons aussi des voiliers pour assurer les stages.
2-Les stages :
Co voiturage départ le vendredi Soir, retour le dimanche soir en partageant les frais, carburant, autoroute.
Couchage à bord, repas comme chacun le souhaite, soit ensemble à bord soit restaurant chacun son goût.
3- TARIF
Les cours de voile pour débuter: – formation sur nos class7: La séance est à 50 euros pour une demie journée,
Remise importante pour nos membres en achetant
Un Carnet de 8 séances à 199 € ce qui fait une remise substancielle ! La SEANCE 25 EUROS. (séance = une demie journée)
Dernière modification de la publication :31 juillet 2023
Temps de lecture :12 min de lecture
Brigantine organise la 3ième édition
de plaisir et de jeu,
"La Captain Tweenty"
Le 02 OCTOBRE 2022
Dans la continuité de la fête Brigantine du 01 octobre,
Participez,
venez vous amuser
et prendre du plaisir avec Brigantine....
PLUS D'INFOS CLICK IMAGE
Dernière modification de la publication :6 août 2022
Temps de lecture :3 min de lecture
ENTRAINEMENTS REGATES HABITABLES.
LE PROGRAMME
COURS & ENTRAINEMENT COMPETITION:
Apprendre, s’entrainer, se perfectionner à la régate,
au match racing et en monotype .
La voile compétition régate habitable à LYON-DECINES-MEYZIEU.
c’est BRIGANTINE sur le lac du Grand large.
(périphérie orientale de Lyon, 10 Mn du centre de Lyon))
S’inscrire, réserver un entraînement régate habitable(ICI).
PRES REQUIS:Acquisition et capitalisation préalable des basiques appris à l’école de voile.
(Aller droit, virer, empanner, s’arréter, tenir le stop, redémarrer, marche arrière.
(voir cours pour débutant en voile habitable .)
1-La compétition est le prolongement de l’école de voile ! C’est une formidable école de perfectionnement des niveaux 3 et de préparation au niveau 4 (autonomie)!
....>>>PLUS D 'INFOS CLICK IMAGE
Dernière modification de la publication :24 juin 2023
Temps de lecture :61 min de lecture
Un stage en mer c'est quoi? Un stage en mer c’est une période pendant laquelle une personne s’exerce et met en pratique ses connaissances et ses capacités acquises consécutivement a des cours de voile. Le stage doit donc être construit dans cet esprit et non pas comme une croisière accompagnée. Les capacités manœuvrières de l’équipage sont l’objectif principal. Afin d’obtenir une meilleure coordination il convient de mettre en place un plan, un programme construit utilisable par tout les animateurs de stage Brigantine. Ce plan doit tenir compte des spécificités de la méthode Brigantine.Il est en adéquation avec le Livret AB stages en mer - Procédures Stages en mer Zone de navigation de Bandol à St Cyr sur Mer( baie de la Ciotat). Exercice mouillage le midi devant la plage. Plage de St Cyr. ACCES Programme SOMMAIRE CI-DESSOUS:1-Briefing 2-Plan de rte:Tracer la route en fonction du vent 3-appareillage 4-Méthode de navigation 4,1- Comment bien barrer 5-Manœuvres moteur 6-Mouillage 7- Ce qu'il faut retenir RETOUR SOMMAIRE PAGE DES FICHES Manœuvrer au moteur Exercice 1 manœuvre moteur - Ce qu'il faut retenir de cette manœuvre 1- Arreter le bateau 2- Prendre un repère à terre facilement repérable et mémorable. 3- Noter le cap 4- Calculer le cap inverse 5- Se servir des quadrants 0à90 = Quart Nord Est 90 à 180 = Quart SUD EST180à270 =QuartSud Ouest270…
Dernière modification de la publication :20 mars 2024
Temps de lecture :85 min de lecture
LE BRIEFING INDISPENSABLE Retour sommaire OBJECTIFS Briefing Objectif Niveau 1: NIVEAU 1 PREAMBULELE RDV ETANT A 08H30 LE MATIN ET 13H30 l'A.M. Vous disposez de 20 MINUTES (briefing pendant leCafé)POUR ETRE au ponton en train de gréer. 1-Sécuriser les débutants. Intro:Le voilier est conçu de manière a venir naturellement face au vent, donc la sécurité c’est de se mettre presque face au vent. Face au vent le voilier s’arrête. C’est le frein. 2-Poser des questions pour situer les élèves. Quelle est la situation qui vous pose le plus de problèmes? Manœuvres? , gréer?, direction du vent?, notion au vent sous le vent?, les noeuds ?exploration rapide et collégiale. Ce qu'on attends de vous. 1-Aller droit2- virer de bord3- virer dans les phases de portant à la place d'empanner4-Manœuvres en huit5-Régler les voiles (une voile est bien réglée est justelimite faseyement)6-Savoir gréer et dégréer le bateau7-Point météo du jour Niveau 1 détails: 1- Aller droit c'est quoi? C'est maintenir l’assiette transversale du bateau,Naviguer avec une gîte constante est le signe d’un bon marin. C'est le principe prioritaire Brigantine. "Moins" le voilier fait la balançoire ou gite inconstante "plus" la qualité du contrôle est meilleur. Le marin de haut niveau est un virtuose de l’équilibre, celà lui permettre gérer les variations du vent sans moyens extérieurs comme les girouettes. (fournir les explications, utiliser une chaise,…
Dernière modification de la publication :16 février 2024
Temps de lecture :37 min de lecture
Les exercices pour les jours de vent léger Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. SOMMAIRE: 1-Préambule les étapes à suivre 2-Parcours sur l'eau 2-Bis PETOLE VENT LEGER VOUS ETES ICI 3-Avant de partir sur l'eau 4-Programme 5-Exercices de navigation 6-Manœuvre en 8 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre 8-Départ chacun à son poste 9- Le virement de bord 10-Le fameux pare a virer annonce du barreur 11-Virement au portant 1-PREAMBULE Adopter la bonne attitude les jours de vent léger. - Donner l’exemple « super pétole on va biens s'amuser". -Expliquer que c’est par vent faible qu’on reconnait les bons marins. - La voile a ceci de particulier qu’elle offre la possibilité de répéter les exercices au ralenti. Répéter les games au ralenti c’est est extrèmement plus formateur, car quand le vent est fort, celà devient beaucoup plus compliqué pour un débutant. On est plus tranquille pour apprendre. Il faut apprendre à naviguer par tous les temps.-Il faut aussi expliquer qu’en mer un jour au large il y aura de la « pétole » et qu’il faudra quand même savoir naviguer.La Méditerranée est réputée pour ses sautes d’humeur. . . TRUCS PETOLE. 1-tout l'équipage sous le vent faire giter le bateau au maximum? plus le bateau gite plus vous avancé , alors à fond la gîte.la gite permet aussi au voile de prendre le monde souple…
Dernière modification de la publication :30 juillet 2022
Temps de lecture :3 min de lecture
REGLE 17 ( aprés visualisation revenir sur cette page, utiliser le bouton < de votre navigateur) Le bateau sous le vent ne prend pas sa route normale au près au moment du signal de départ. Le bateau sous le vent soumis à la route normale RCV 17, il peut attendre et empanner sur sa lay line. Pas d'infraction du bateau sous le vent. Règles de Course à la Voile Route Normale RCV 17 Explications , SONAR RCV 11, 12 ET 17 au vent abat passe derrière et engage adversaire désengage avant la zone bouée (3 longueurs en régate 2 longueurs en Match Racing. SONAR rcv 11,12,17 Situation différente RETOUR PAGE FONDAMENTAUX.
Dernière modification de la publication :10 octobre 2022
Temps de lecture :12 min de lecture
Conseils pour évaluer, estimer un bateau, un voilier. Menu>> Accueil first class7|Fiche technique|Jauge| Voiles & Accastillage|Evaluez vtre bateauvousêtes ici| Comment évaluer un bateau à voile? Nos Conseils pour évaluer, estimer, analyser le prix, la valeur d' un bateau? Tout d'abord nous possédons une flotte de first class7. Méfiez vous de certains forums, des gens qui émettent des avis, qui donnent leur opinion sans connaitre vraiment le bateau et en n'ayant pratiquement jamais navigué avec. Ce point de vue est valable pour tout type de bateau. sommaire 1- Le First class7 sans remorque de route. 2-Jeu de voile usagé: 3-Le système de remontée de quille: 4- Une quille attaquée par la rouille: 5- La carene : 6- Osmose: 7-L'accastillage: 8- Le gréement dormant: 9- Le systéme de gouverne: 10- La cote argus marine. Les point importants a vérifier avant d'acheter un bateau : 1- Le First class7 sans remorque de route. Sans remorque routiére ce bateau est très difficilement re-vendable. Ce bateau est un "Habitable Transportable," c’est ce qui fait son intérêt. Il faut savoir qu'une remorque de route en état coûte environ 2000€( les moins chères). Ce qui diminue notablement le prix du bateau. De toutes façons il vous faudra sortir votre bateau de l'eau pour son entretien, alors avoir une remorque vous sera indispensable. Commencer par vous renseignez sur le coût de…
Dernière modification de la publication :10 octobre 2022
Temps de lecture :7 min de lecture
Menu>> Accueil first class7|Fiche technique|Jauge vous etes ici| Voiles & Accastillage|Evaluez vtre bateau| Jauge Osiris beneteau first class7 Toutes mesures supérieures à la jauge vous exposent à une pénalité.Aussi avant de régater vérifiez bien la conformitée de tous les éléments, voiles, mâts, coque, appendices...... Bien entendu avec des voiles plus grandes on avance forcement plus vite, mais c'est tricher. Naviguer avec des voiles plus petites ne vous permettra pas d'atteindre les capacités maximales du voilier.Dans le cas de la promenade vous allez vous trainer à la vitesse de l'escargot. Mais surtout,Il perdra beaucoup de sa valeur de revente. Le nouveau propriétaires devra acheter des voiles à la norme et c'est bien evidemment plus cher. Tests effectués avec 2 voiliers identiques. Voiliers avec une préparation identique et en permuttant les équipages. L'un équipé avec jeu de voile neuf à a jauge et l'autre avec un jeu de voile vieux d'un an. le voilier équipé du vieux jeu de voile perds énormement en efficacité. L'écart oscille entre 8 et 10% 8% de vitesse en moins sur un mille c'est environ 150 mètres. Si le parcours fait 3 miles c'est 450 mètres derrière. JAUGE HN/OSIRIS FIRTS CLASS7(clic pour obtenir un devis voile) Classe: R1 Groupe de handicap: 15Coefficient de vent léger: 1,5 Coque: Longueur hors tout: 655Longueur flottaison: 610Bau: 240Tirant d'eau: 65/150Nature du lest:FONTEPois du lest:…
Dernière modification de la publication :8 mars 2022
Temps de lecture :6 min de lecture
BENETEAU FIRST CLASS 7 FICHE TECHNIQUE Menu>> Accueil first class7|Fiche techniquevous êtes ici|Jauge| Voiles & Accastillage|Evaluez vtre bateau| Beneteau First Class 7 Fiche technique et jauge HN Fiche technique Année de production 1983 Arrêt de production 1985 Nbre d’unités produites Plus de 120 Architecte Designer : groupe Finot/ J.G Fauroux longueur HT(LOA) Overall lenght.............7,10 m 23,29 ft Longueur de coque Hull Lenght............6,60 m Longueur flottaison (LWL) Waterline........6,10 m - 20,13 FT Maître bau (BH) Beam.........................2,45 m - 8,04 ft Tirant d’eau quille relevable Swing keel version ...................................................................1,50 m - 4,92 ft Tirant d’eau quille relevée..........................0,65 m - 2,13 ft Déplacement vide Displacement...................... 850 kg Lest Ballast.....................................................300 kg Plan de voilure Sail aréa Gréément..............................................Sloop 7/8ème Grd Voile Main ....................... 13,50 m2 - 143,31 sq ft Génois Genoa.........................11,20 m2 - 120,56 sq ft Spinnaker ............................... 38m2 - 409,03 sq ft Surface de voile au prés Aréa close Hauled .......................................................24,70 m2 - 256,87 sq Surface de voile au portant Aréa downwind ......................................................51,50 m2 554,34 sq ft Gréément Mât Mast..............................................Alu Type de mât...........................…………emplanté sur quille Barres de flêches ......poussantes 1 étages avec diagonaux Haubans..........................................cables monotoron Performance Surface de voile au prés / Déplacement ................................................27,44m2/tonne 300sq ft/ ton : Surf. de voile au portant/ déplacement : ..................................................57,22m2/tonne 625sq ft/ton. Surf. de voile au prés/largeur : .................................................10,08m2/m 33,1 sq ft/ft. Surf. de voile au portant/largeur .................................................21 02 m2/m 69,0sq ft/ft Pourcentage…
Dernière modification de la publication :11 février 2023
Temps de lecture :3 min de lecture
LE BENETEAU FIRST CLASS7 L’association " Beneteau First Class 7" Le beneteau first Class 7 dans la serie des minis croiseurs legers transportables, est un bateau bien réussit, solide, bien construit. Grace à son système de quille et de safran relevable il est facile à transporter et accède aux fonds des baies peu profondes où il peut échouer sans gros problemes. Fabriqué a peu d'exemplaires, donc pas très connu. Rejoignez notre association: PLUS D'infos> FIRST CLASS 7 CONTACT Caractéristiques First Class 7 ACHETER Où VENDRE un Beneteau First class 7 Fiche Technique Conseils pour evaluer un voilier Mettre son First class 7 à la jauge Voiles pour First class 7 au meilleur prix Inscription régates First class7 monotypie et training Ecole de regate
Dernière modification de la publication :4 décembre 2022
Temps de lecture :7 min de lecture
Sorties en mer au départ de Bandol (83) Méditerranée. stage Sun odyssée 349 Photos non contractuelles CLICK>>>POUR RESERVEZ MAINTENANTSTAGE DEPART BANDOL 11 , 12 JUIN>>CLICK ICI Si vous avez une autre envie de stage de voile en mer faites nous savoir quand vous souhaiteriez partir avec le formulaire ci-dessous. Sortie classique Octobre à juin, Bateau (voilier) de location, au départ de Bandol.PRIX SELON TAILLE DU BATEAU(hors transport et nourriture) Départ que si bateau complet 6 personnes à bord.Merci de prendre une option avant le 8 février.(Voir bas de page). STAGE 11&12 JUIN DEPART BANDOL Accueil à bord Vous embarquez sur un bateau de location moderne de 12 mêtres. Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper un chef de quarttous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau. Programme: le skipper est seul habilité des modifications en fonction des contraintes météo. Selon les conditions météo, seul le vent décide du programme Les options de parcours: 1- Stage de voile les manœuvres du bateau de croisière à voile, réglages, manœuvres moteur longer la côte Bandol la Ciotat. 2-Flâner le long de la côte en direction Toulon avec une escale à St Mandrier. 3- Découvrir les iles enchanteresses de Porquerolles qui sont un véritable dépaysement. Départ vers Porquerolles le samedi matin (tôt) et retour Bandol le dimanche vers 16 heures. Bateau 4…
Dernière modification de la publication :6 août 2022
Temps de lecture :8 min de lecture
Retour sommaire INFOS et réservations TEL 06 08 74 08 45 Du Lundi au Vendredi.De 08H00 à 12h00 & 14h00 à 17 h00. La Grèce, les iles des Cyclades. Une croisière en Grece dans les îles Cyclades découvrir, explorer sur un voilier, avec skipper et équipage vous fera vivres des expériences fortes, revitalisantes, des moments authentiques , de détentes. Des instants inoubliables de divertissement. De mai à octobre, les mers grecques sont une invitation ouverte à tous! La Grece avec ses mers au bleu infini, peuplées de mythes. Au cœur de la Méditerranée orientale. En voilier aux îles grecques: liberté et aventure. Le beaupré du voilier joue avec l’écume des vagues. Les vents soufflent nous poussant hardiment, le Meltem, le vent grec est un sacré gaillard . Vous survolez les vagues, le voilier s'incline, l’écume vous accompagne. Comme une musique, une danse , envoutante, l'aventure, Le sens de la liberté. Diminuez la voilure il est temps de prendre un ris. Vous pouvez peut-être aider, donner un coup de main, participer. Vous vivez la magie de la mer . Mouillage dans une crique et excursion. Les Cyclades Une excursion vers LE CAP SOUNION et le temples de Poseidon avant de traverser vers Andros? Première escale, la grande Andros — la plus septentrionale des Cyclades. Si l’une dеs îles des Cycladеs peut être déсritе comme vertе en comparaison…
Dernière modification de la publication :26 février 2023
Temps de lecture :8 min de lecture
Un week-end sur un Voilier de style vintage authentique Sorties en mer au départ de Canet Plage (66)Mediterranée. Croisière Brigantine style authentique. Lampe vintage laiton poli Carré Carré Sorties stages en mer sur un voilier de style, beaucoup de charme, alliance harmonieuse de l'homme et de la mer, bois vernis vieux laitons Un autre style de vie ....... Un vrai week end de charme. Une mini-croisière en Méditerranée. Vous arrivez le vendredi soir, la nuit du vendredi à bord est incluse dans le prix. Pour plus de confort nombre de place est limité à 2 personnes. Un bateau authentique entièrement recyclable. Plus d’infos click : Tel:”33608740845″de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00du Lundi au Vendredi. Accueil à bord: Vous êtes accueillis et pris en charge par un Skipper et un chef de quart, tous 2 bénévoles Brigantine qui assurent la navigation, la marche du bateau. Le voilier Melody peut accueillir 6 personnes, mais nous limitons volontairement le nombre de passagers à 2 personnes afin de préserver un cadre convivial, confortable de qualité. Exceptionnellement nous pouvons embarquer 3 passagers. Départ non dépendant du nombre de personne. Programme: Seul le vent décide du programme, la météo est reine: En fonction de la météo: 1-Découvir et flâner le long de la côte du golfe du lion, Canet, Collioures , Port Vendre. 2-Naviguer jusqu'à Sete son…
Dernière modification de la publication :5 mars 2022
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Sorties Stage en mer WEEK END DE PAQUES 16, 17,18 AVRILau départ de Bandol (83) Méditerranée. stage Sun odyssée 349 CLICK>>>ACCES RESERVATION MAINTENANTSTAGE DE PÄQUES DEPART BANDOL Départ que si bateau complet 6 personnes à bord STAGE DE PAQUES DEPART BANDOL Accueil à bord Vous embarquez sur un bateau moderne de 12 mêtres Vous serez accueillis et pris en charge par un skipper un chef de quarttous deux bénévoles Brigantine qui assurent la marche du bateau. Programme: le skipper est seul habilité des modifications en fonction des contraintes météo. Selon les conditions météo, seul le vent décide du programme Les options de parcours: 1- Découvrir les iles enchanteresses de Porquerolles qui sont un véritable dépaysement. Départ vers Porquerolles le samedi matin et retour Bandol le dimanche vers 16 heures. 2-Flâner le long de la côte en direction Toulon avec une escale à St Mandrier. 3- Flâner, longer la côte découvrir la Ciotat ou Cassis, avec une nuit d'escale à la Ciotat. Bateau 4 personnes plus équipage 2 personnes 6 couchages Le bateau ne part que si complet avec 6 personnes PAIEMENT STAGE MER BANDOL Frais RESERVATION €20,00 EUR SOLDE PAIEMENT a régler: Déduction faites des 20€ de pré-réservation: Solde sortie mer Bandol week-end Pâques SOLDE weekend de paques €240,00 EUR STAGE COMPLET
Dernière modification de la publication :26 février 2024
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ADHERER DEVENIR MEMBRE BRIGANTINE
La voile et les voiliers sont notre passion. Rejoignez nous ! Devenez membres de Brigantine Yacht club ! Sommaire ACCES AUX TARIFS ET PAIEMENTS: ACCEDER FORMULAIRE ADHESION COMMENT S'inscrire à un cours Accéder ECOLE DE CROISIERE Brigantine c'est quoi? C'est une approche nouvelle et du fonctionnement du voilier. Pour parvenir à l'harmonie du geste, l'attention se porte simultanément sur les diverses parties du corps impliquées dans le mouvement du voilier et perçues comme une unité, de telle sorte que le mouvement soit fluide.
ADHERER DEVENIR MEMBRE BRIGANTINE
>>PLUS D'INFOS CLICK TITRE
Dernière modification de la publication :8 décembre 2022
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CHOISIR ET CONSULTER RETOUR PAGE ANIMATEURS Choisissez votre date dans le programme et click sur " ACCES..." Légende couleur: cours voile CLass 7 N1 N2 Niveau 3 training régate Régates Cap Twenty évenement amusement. stage en mer Sortie mer : ACCES RE SEPTEMBRE 09 2022: MERCI D'ASSURER LES PERMANENCESPOUR ACCUEILLIR CEUX QUI SOUHAITENT S'INSCRIRE A BRIGANTINE. NOUS AVONS BESOIN DE VOUS ! LE PROGRAMME EST DISPONIBLE JUSQU' A fin aout 2023 MERCI D'ANTICIPER. LES ANNONCES ANNONCE :PÄQUES 2023 régate en mer du 06 au 10 AVRIL"SpiOuest" ouvert à tous sur Grand surprise :Réservez des maintenant ANNONCE: ETE 2023 JUILLET ET AOUT. STAGES EN MER Inscriptions ouvertes ACCES programme juillet aout 2023 : 03 SEPTEMBRE OUVERTURE DU CLUB S'INSCRIRE POUR UNE PERMANENCE:Accés calendrier des permanences 04 SEPTEMBRE OUVERTURE DU CLUB S'INSCRIRE POUR UNE PERMANENCE:Acces calendrier des permanences 04 septembre sam REGATE challenge CVL MeyzieuACCES PROGRAMME REGATE 10>11 sam+dim Septembre REGATE Lac d'argent AnnecyACCES PROGRAMME REGATE 10>11SEPTEMBRE OUVERTURE DU CLUB S'INSCRIRE POUR UNE PERMANENCE:Accés calendrier des permanences 10>11 SEPT.: AB 20° cours voile CLass 7 N1 N2 ACCES RESA CAP 10>11 SEPT. :AB 20° cours voile CLass 7 N1 N2 :ACCES RESA CDQ 17>18SEPTEMBRE S'INSCRIRE POUR UNE PERMANENCE:Accés calendrier des permanences 17>18 SEPT.:AB 21° cours voile CLass 7 N1 N2: ACCES RESA CAP 17>18 SEPT.:AB 21° cours voile CLass 7 N1 N2: ACCES RESA CDQ…
Dernière modification de la publication :25 février 2023
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PROGRAMME DES REGATES 2022 Brigantine.CLICK CI-DESSOUS POUR S'INSCIRE 06 mars Challenge CVLM Decines. 02 & 03 avril Challenge denis naudin CNVV Decines. 25 & 29 mai Chpt de France aix les bains 18 & 19 juin festival des habitables CVLM Decines 25 juin Challenges des habitables CVLM Decines 04 septembre Challenge CVLM Decines 10 & 11 septembre Lac d'argent SRVA Annecy Inscrivez vous maintenant 08 & 09 octobre Voile d'automne AIX les bains incrivez vous maintenant 15 octobre finale finale challenge CVLM decines 22 & 23 Octobre Challenge d'automne CNVV Decines 26 & 27 Novembre X miles de noel CVLM Decines REGATES 2023 06>10 Avril 2023 SPI-OUEST FRANCE Trinité sur mer 06>10 Avril 2023 SNIM Marseille. ANNULEE S'INSCRIRE à un entrainement CLICK
Dernière modification de la publication :2 janvier 2022
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Le nouvel épisode du feuilleton Le ZEROMICRON EST ARRIVE, (Oui 0micron vient d'être livré). Le ZEROMICRON ? mais qu'est-ce encore? Les dernières News. Toute l'équipe BRIGANTINE EST mobilisée afin de gérer au mieux la situation. Conformément au système mis en place par le Gouvernement français . Nous sommes dépendants des décisions de nos élus . ACCES AU SITE D'INFORMATIONS GOUVERNEMENTALES ACCES NOUVELLES REGLES COVID ACCES AVENANT REGLEMENT INTERIEUR BRIGANTINE: ACCES préconisation Ffvoile Problémes Covid pour Brigantine. Notre tirelire a été trés fortement impactée, aussi nous lançons un appel aux dons afin de pouvoir continuer de communiquer notre passion de la voile et des voiliers. https://ceylou.com/wordpress/dons-a-brigantine-covid/ CLIC pour choisir la valeur de votre don Notre priorité reste la sécurité des personnes . NOUS VOUS AIMONS TOUS EN BONNE SANTE ! Il serait irresponsable de vous faire naviguer pour être malade demain. Merci de votre compréhension et prenez bien soin de vous. Très cordialement, Ceylou Les nouvelles règles du Covid(de la covid, c'est une bestiole) La troisième injection se termine ou est presque terminée, mais nous sommes impatient de la quatrième qui nous semble promise. Ce qu'il faut savoir sur la créature Covid: La bestiole dispose de facultés extraordinaires pour voyager incognito.Elle semblerait être super subtile pour prendre l'avion. Selon les "Tele news" elle ne voyage pas en voiture, ni dans le métro ni dans…
Dernière modification de la publication :25 avril 2023
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BRIGANTINE YACHT CLUB Les membres Brigantine font partie d'une même famille celle des amoureux de la voile, des voiliers, la nature. Je fais un don pour aider Brigantine a redémarrer après le confinement Covid! Je profite des dispositions légales de déduction fiscale de 66%Choisir la valeur de mon don ci-dessous + D'INFOS>>>continuer CHOISIR DANS MENU DEROULANT CI-DESSOUS Choisir la valeur de votre don Je verse, €15,00 EUR Je verse, €30,00 EUR Je verse, €50,00 EUR Je verse, €100,00 EUR Je verse, €200,00 EUR Je verse, €250,00 EUR Je verse, €300,00 EUR Je verse, €350,00 EUR Je verse, €400,00 EUR Je verse €450,00 EUR Sommaire 2-CONDITIONS GENERALES 3-Adhésion devenir membre + d'infos 4-Remplissez le formulaire d'adhésion. 5-ACCES ECOLE DE VOILE CROISIERE EN MER 6-S'inscrire à un cours de voile.base de Lyon Decines 7-REGLEMENT BRIGANTINE: "IMPORTANT"Prenez connaissance du BON COMPORTEMENT DES MEMBRES Retour sommaire TARIF 2022 Paiement CB PAYPAL entièrement sécurisé SANS FRAIS SANS COMPTE PAYPALCLIQUER SUR "Ajouter au panier" Location voilier Location bateaux +d'infos:
Dernière modification de la publication :29 décembre 2021
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BRIGANTINE YACHT CLUB Les membres Brigantine font partie d'une même famille celle des amoureux de la voile, des voiliers, la nature. Je fais un don pour aider Brigantine a redémarrer après le confinement Covid! Je profite des dispositions légales de déduction fiscale de 66%Choisir la valeur de mon don ci-dessous + D'INFOS>>>continuer Choisir la valeur de votre don Je verse, €15,00 EUR Je verse, €30,00 EUR Je verse, €50,00 EUR Je verse, €100,00 EUR Je verse, €200,00 EUR Je verse, €250,00 EUR Je verse, €300,00 EUR Je verse, €350,00 EUR Je verse, €400,00 EUR Je verse €450,00 EUR TARIF 2022CARNET DE TICKET Bienvenue chez Brigantine. Chaque membre s'oblige d'assurer " 2 week-end" de permanence par an durant la période du 15 MARS AU 14 JUILLET puis du 01 SEPTEMBRE AU 01 DECEMBRE CHOISIR VOTRE DATE DE PERMANENCE ICI Paiement CB PAYPAL entièrement sécurisé SANS FRAIS SANS COMPTE PAYPALCLIQUERSUR "Ajouter au panier" 3-Cours de voile adultes sur voiliers habitables BASE DE DECINES (LYON)Paiement puis remplir formulaire adhesion. Grand public : 50€ la séance (1/2 journée)RETOUR TARIF PRESTATIONS Devenez membre et gagnez 50% sur le prix de la séance:avec un carnet de tickets. SOIT 25€ seulement a séances NOUVEAU TARIF 2022 199€ les 08 séances d'une demie journée CARNET DE 8 TICKETS 1 CARNET €199,00 EUR Tickets utilisables à la carte, à votre rythme. PROMO…
Dernière modification de la publication :28 décembre 2021
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BRIGANTINE YACHT CLUB Les membres Brigantine font partie d'une même famille celle des amoureux de la voile, des voiliers, la nature. Je fais un don pour aider Brigantine a redémarrer après le confinement Covid! Je profite des dispositions légales de déduction fiscale de 66%Choisir la valeur de mon don ci-dessous + D'INFOS>>>continuer Choisir la valeur de votre don Je verse, €15,00 EUR Je verse, €30,00 EUR Je verse, €50,00 EUR Je verse, €100,00 EUR Je verse, €200,00 EUR Je verse, €250,00 EUR Je verse, €300,00 EUR Je verse, €350,00 EUR Je verse, €400,00 EUR Je verse €450,00 EUR Sommaire 2-CONDITIONS GENERALES 3-Adhésion devenir membre + d'infos 4-Remplissez le formulaire d'adhésion. 5-ACCES ECOLE DE VOILE CROISIERE EN MER 6-S'inscrire à un cours de voile.base de Lyon Decines 7-REGLEMENT BRIGANTINE: "IMPORTANT"Prenez connaissance du BON COMPORTEMENT DES MEMBRES Retour sommaire TARIF 2022 Profitez de notre promotion 2022 payez votre adhésion avant le 31 JANVIER 71,00€ au lieu de 109,00€adhésion couple 130€ au lieu de 150€ Bienvenue chez Brigantine. Chaque membre s'oblige d'assurer " 2 week-end" de permanence par an durant la période du 15 MARS AU 14 JUILLET puis du 01 SEPTEMBRE AU 01 DECEMBRE CHOISIR VOTRE DATE DE PERMANENCE ICI Payez puis remplissez le formulaire d'adhésion. Paiement CB PAYPAL entièrement sécurisé SANS FRAIS SANS COMPTE PAYPALCLIQUERSUR "Ajouter au panier" 1-Adhésion brigantine paiement. 2022 Si paiement…
Dernière modification de la publication :20 décembre 2022
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Bonjour ! et bonne année 2022 C'est bientôt la rentrée 2022 Vous êtes invités le samedi 08 janvier entre 10 heures et 16H00 . Pour notre traditionnelle reception de rentrée à l'occasion de la Galette des Rois. Galette des rois et pôt d'ouverture. Profitez de notre promotion sur nos tarifs 71€ Seulement l'adhésion.Valable jusqu'au 31 Janvier. Merci de vous inscrire à la galette des rois. pour confirmer votre venue en cliquant sur le lien ci-dessous S'INSCRIRE GALETTE DES ROIS ICI
Dernière modification de la publication :11 décembre 2021
Temps de lecture :1 min de lecture
COURS EN LIGNE LES BASES A CONNAITRE REGLES DE COURSES POUR LES NULS LA TACTIQUE Questionnaire d'amorçage, auto LES GRANDS SCHEMAS TACTIQUES A) Les zones de dévent B) Choisir le bon bord
Dernière modification de la publication :1 mai 2022
Temps de lecture :89 min de lecture
Facile la voile ????? 1- Révision Les bases pour apprendre 3- Gréer le bateau, les nœuds, la sécurité 4-Les voiles et les réglages: 5- La conduite du voilier:Vous êtes ICI 6- S'inscrire cours de voile débutant +infos SOMMAIRE CHAPITRE 5 LA CONDUITE DU VOILIER 1-La conduite du voilier intro sur les bases. 2-La barre (aller droit) Les outils de navigation Comment virer proprement . au vent portant. La conduite du voilier au vent portant: Naviguer droit au portant. L'empannage ou virement vent arrière: Le spi Préambule Conduite du voilier: ce terme concerne l'ensemble de l'équipage et pas seulement le barreur qui n'est qu'un équipier comme les autres Le niveau 3 est un équipier, matelot confirmé qui maitrise toutes les voiles, il sait les gréer, les régler. Attention: Il est primordiale que la concentration soit maximisée sur les sensations de conduite, c'est à dire le vent.On navigue seulement en fonction du vent et rien d'autres. Les préliminaires indispensables avant de quitter le ponton. S'équiper. La sécurité. Gréer le voilier. 1-S'équiper Attention : Pas de" Jeans" le bluejean est trés trés trés long à sécher, il n'est pas étanche, un jean mouillé est insupportable? avec de l'eau de mer salée ça devient un vrai supplice.A- S'équiper, habillement, accessoires: -Hiver: Chaudement habillé.- Bonnet- Salopette étanche et veste de quart étanche , pas de combinaison de voile,…
Dernière modification de la publication :16 avril 2024
Temps de lecture :155 min de lecture
Facile la voile ????? SOMMAIRE pour gagner du temps 1- Révision Les bases pour apprendre 3- Gréer le bateau, les nœuds, la sécurité 4-Les voiles et les réglages:Vous êtes ICI 5- La conduite du voilier 6- S'inscrire cours de voile débutant +infos Sommaire description du chapitre Réglages des voiles AVANT de QUITTER LE PORT GV,FOC. Gréer le spinnaker Gréer le tangon. Regler les voiles Retour sommaire REGLAGES DES VOILES AVANT D'APPAREILLER. Ne jamais quitter le mouillage sans avoir Toujours vérifier systématiquement que toutes les voiles sont géer correctement et bien réglées. 1-Réglage GV: Pas de plis, verticaux, horizontaux, ni transversaux. Pli vertical le long du mat = trop de drisse . -Plis horizontaux partant du mat vers la chute (partie arrière bord de fuite de la voile) = Pas assez de drisse(sauf dans la pétole) - Plis horizontaux le long de la bôme = Trop de bordure( sauf par forte brise) . . Plis diagonaux partant du mât vers le point d'écoute= trop de pataras (voir S2 terminologie), le mat est trop cintré. . . Mat trop cintré - Le point d'amure de la GV doit être le plus prés possible du mat.L'idéal est d'utiliser une bosse pour optimiser le réglage, ce qui n'est pas possible avec une manille. 13 -Hisser la voile d'avant:-Plis verticaux le long de l'étai = drisse trop étarquée.…
Dernière modification de la publication :16 juillet 2022
Temps de lecture :149 min de lecture
Facile la voile ????? 1-Révision N1 & 2, retour sur les bases 2- Gréer le bateau, les nœuds, la sécurité. Vous êtes ICI 4-Les voiles et leurs réglages. 5- La conduite du voilier. 6- S'inscrire cours de voile débutant +infos. Sommaire 2 Gréer le bateau les Nœuds la sécurité1-"Les nœuds" 2-"Gréer" 3-"Sécurité" LES NŒUDS Les nœuds .Conseils . Privilégier les nœuds faisables avec une seule main.-Pensez aux situations, de mauvais temps, quand il faudra se tenir d'une main pour ne pas passer à l'eau et quand mème faire un nœud....! - Petits : Toujours des nœuds le plus petits possible. - Un Nœud compliqué qui fait trop de circonvolutions affaiblit le cordage, sa résistance est diminuée d'environ 30% - La résistance d'un cordage:-C'est essentiellement l'âme du cordage qui détermine la résistance .-La gaine participe aussi mais dans une bien moindre importance, elle sert surtout pour le confort de la main. Les nœuds utilisés Niveau 1 & 2 Les nœud d'arrêts ( en huit 8 ou Capucin . Le tour mort et 2 demies clef . Le nœud de cabestan ou demie clef a capeler . Le nœud de taquet. les nœuds supplémentaires utilisés au niveau 3 1- Lover correctement un cordage. 2-Les nœud d'arrêts. 3-Le noeud de bosse. . 4-Le nœud de chaise ou de Touline. VOIR LES NŒUDS en vidéos YOU TUBE ..CLIC…
Dernière modification de la publication :9 décembre 2021
Temps de lecture :24 min de lecture
Facile la voile ????? 1-Révision N1 & 2, retour sur les bases 2- Gréer le bateau, les nœuds, la sécurité. 4-Les voiles et leurs réglages. 5- La conduite du voilier. 6- S'inscrire cours de voile débutant +infos. Objectifs niveau 3 matelot confirmé. Conduite du voilier: ce terme concerne l'ensemble de l'équipage et pas seulement le barreur qui n'est qu'un équipier comme les autres. Le niveau 3 est un équipier, matelot confirmé qui maitrise toutes les voiles, il sait les gréer, les régler. Il assiste le CDQ et le skipper dans toutes les manœuvres d'amarage, de mouillage de prise de coffre et de ponton ou quai. Attention: Il est primordiale que la concentration soit maximisée sur les sensations de conduite, c'est à dire le vent.On navigue seulement en fonction du vent et rien d'autres. Les préliminaires indispensables avant de quitter le ponton. S'équiper. La sécurité. Gréer le voilier. 1-S'équiper Attention : Pas de" Jeans" le bluejean est trés trés trés long à sécher, il n'est pas étanche, un jean mouillé est insupportable? avec de l'eau de mer salée ça devient un vrai supplice.A- S'équiper, habillement, accessoires: -Hiver: Chaudement habillé.- Bonnet- Salopette étanche et veste de quart étanche , pas de combinaison de voile, elles ne sont pas pratiques.- Lunettes polarisantes (réverbération sur l'eau, pas de lunettes de montagne trop foncées )-ETE- Protection solaire- Lunettes…
Dernière modification de la publication :3 mai 2022
Temps de lecture :2 min de lecture
SEMELLE AUX POUVOIRS SURNATURELS. Plus le sol est humide ou gras, plus la chaussure ADHERA, dotée de la semelle SSR GRIP® va adhérer ! Son exceptionnelle efficience repose sur une formule exclusive de caoutchouc associée à une sculpture spécifique de la semelle. La pression du pied au contact d’un sol mouillé ou gras va générer, par l’action d’une centaine de crampons, un « effet ventouse » parfaitement imperceptible. La gamme Nautique: Pour tester et débuter: Nous avons testé "L'overshoes " à enfiler sur vos chaussures pour seulement 25€ LA PAIRE. Nous avons été impressionné par son pouvoir d'adhérence extraordinaire. Si vous souhaitez la commander contactez nous afin de faire une commande Groupée.+ Plus d'infos tel:"33608740845" du lundi au Vendredi de 08h00 à 12h00 & de 14h00 à 17h00 Mais il y a a toute une gamme de chaussures de bateau belles et de qualité (voir plus bas.) Découvrir la technologie. Toute la gamme nautique
Dernière modification de la publication :6 novembre 2021
Temps de lecture :2 min de lecture
Le championnat du monde Match Racing féminin qui s’est déroulé sur quatre jours, du 28 au 31 octobre 2021, dans la rade de Cherbourg (Manche) a vu s’affronter huit équipages. Si la bataille a été rude, c’est l’équipage français, avec la championne Pauline Courtois à la barre, qui est devenu champion du monde face à l’équipage des Pays-Bas mené par Renée Groeneveld. Une victoire au bout de 19 duels contre leurs homologues mondiaux. « C’est la technique qui a fait la différence » L’équipage était au-dessus du lot en remportant la totalité de ses matches. « On était l’aise avec ce temps plutôt venteux, ça allait très vite. C’est la technique qui a fait la différence »,explique Pauline Courtois, qui a barré avec des vents de Sud-Ouest de 40 à 70 km/h. « On est à l’aise dans cette météo. » L’équipe s’entraîne depuis deux ans pour rafler le titre. « On s’attendait à naviguer à Auckland (Nouvelle-Zélande) mais quand on a su que c’était chez nous, à Cherbourg, la motivation a été double. » video ci-dessous https://www.youtube.com/watch?v=fb_Jnw_Vmu0
Dernière modification de la publication :13 novembre 2023
Temps de lecture :38 min de lecture
I- Charte Ethique et bon comportement. -Nous ne sommes en aucun cas un vecteur de communication exploitable par qui que ce soit! RETOUR PAGE MEMBRES Le règlement ci-dessous est prévu pour protéger Brigantine des types d’activités commerciales ou (pseudos commerciales) pratiquées par des membres et de dissuader ceux (membres ou non-membres) qui seraient tentés de se servir de Brigantine pour leur propre besoin personnel de communication afin de proposer des activités, d’échanges, troc, location, convoyages, cours, bourse d’équipiers… etc. etc. etc. Il est donc normale que ces types d’utilisations (définis ci-dessous) ne puissent être accordés sans que Brigantine n’y trouve une contrepartie, d’un droit qui serait accordé. ⁃Selon le règlement FFvoile . Toutes démarches commerciales ou pseudos commerciales sont interdites auprès des membres de Brigantine Yacht club, qu’elles émanent de personnes physiques ou morales. –Le fichier des membres Brigantine : N° de tel, adresse « mail »Adresse réseaux sociaux ne pourront en aucun cas servir de vecteur de communication commerciales ou pseudos commerciales ni être revendues ou utilisés par qui que ce soit. Brigantine vous recommande la plus extrême prudence quand vous communiquez vos coordonnés à qui que ce soit et de l’utilisation frauduleuse et non autorisée qui pourrait en être faites. Brigantine Yacht Club et ses membres s’engagent à ne pas divulguer ces informations à qui que ce soit. Brigantine se désolidarise totalement de…
Dernière modification de la publication :20 mars 2024
Temps de lecture :82 min de lecture
Le programme Niveau2 SOMMAIRE: 1-Préambule les étapes à suivre 2-Parcours sur l'eau 3-Avant de partir sur l'eau 4-ProgrammeN1 a REVISER 5-Exercices de navigation 6-Manœuvre en 8 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre 8-Départ chacun à son poste 9- Le virement de bord 10-Le fameux "pare a virer" annonce du barreur 11-Le virement au portant 12- Niveau 2 empannage VOUS ËTES ICI (lire plus bas) Préambule N2 1-Préambule les étapes à suivreN2 (idem N1) La formation niveau1 est une étape importante et les fondamentaux du N1 seront encore travaillés 2-Parcours sur l'eau (Idem N1 retravailler) 3-Avant de partir sur l'eau (idem N1 retravailler) Le mousse deviendra "Matelot" 4-Gestion de l'assiette, conduite au prés, virement de bords au prés et au portant, Manœuvre en huit,Seront retravaillés et peaufiner. Le programme N2. A-Faire pratiquer et améliorer le niveau 1 B-Conduite au portant.Retravailler et améliorer. C-Empannage. D-Savoir ralentir. E-manœuvre en huit. Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES.. L'EMPANNAGE. La manœuvre la plus délicate et dangereuse. Définition: L’empannage est la manœuvre qui permet de virer, donc de changer de bord,changer d’amure, mais en passant par le vent arrière . -Il faut savoir que dans les temps anciensles voiliers avec des voiles carréesutilisaient systématiquement cette manœuvre. Elle s’appelait virer Lof pour Lof,car il leur était impossible de virer face au vent L’empannage est une manœuvre délicate et dangereuse Elle demande du sensitif et beaucoup…
Dernière modification de la publication :24 février 2023
Temps de lecture :9 min de lecture
Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. SOMMAIRE des chapitres "fiches": 1-Préambule les étapes à suivre 2-Parcours sur l'eau 2bis- Exercices vent léger 3-Avant de partir sur l'eau 4-Programme 5-Exercices de navigation 6-Manœuvre en 8 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre 8-Départ chacun à son poste 9- Le virement de bord 10-Le fameux "pare a virer" annonce du barreur 11-Virement au portant VOUS ETES ICI (lire plus bas) 12- Niveau 2 empannage Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. 11-Fiche:Virement au portant LE VIREMENT DE BORD AU PORTANT. Pour éviter l'empannage. Virements au portant. Cette manœuvre bien maitrisée permet de ne pas empanner. ce qui peut être fort intéressant quant le vent est fort. C'est une utilisation de la manœuvre en 8 ! Virements au portant. Le point le plus important a surveiller est la GV. Le voilier descend au vent arrière poussé par le vent. GV choquée en grand, le barreur vire vivement ( en venant face au vent, LOFER) Veillez à ce que personne ne borde la GV. Le barreur continue son action jusqu'à ce queLa GV SOIT PLEINE DE VENT. Nul besoin de border on choquer. La trajectoir du barreur doit être CONTINUE. Quand la gv à nouveu gonflée de vent celà signifie que le cap de descente Sur ce bord est identique à celui Sur le bord précédent. L'angle par…
Dernière modification de la publication :24 février 2023
Temps de lecture :6 min de lecture
Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. SOMMAIRE des chapitres "fiches": 1-Préambule les étapes à suivre 2-Parcours sur l'eau 2bis- Exercices vent léger 3-Avant de partir sur l'eau 4-Programme 5-Exercices de navigation 6-Manœuvre en 8 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre 8-Départ chacun à son poste 9- Le virement de bord 10-Pare a virer quand l'annoncer? VOUS ETES ICI(lire plus bas) 11-Virement au portant 10- Fiche Le barreur, les annonces: LE BARREUR, les ANNONCES. Le barreur annonce le fameux:"PARE A VIRER" que quand il commenced'agir sur la barre pour lofer. Le virement se décompose en plusieurs phases -Le barreur commence par lofer avec souplesse et fluidité,mais néanmois avec une certaine fermeté, afin d'amener le bateau face au vent,avec une trajectoire parfaite et sans a-coup. Pendant ce temps:l'équipage qui a suivi et entendu le formateur annoncer au barreur "On va virer tu vires quand tu veux" a largement le temps de se préparer.PUIS, quand et seulement quand le bateau vient face au ventle barreur annonce "Je vire" !. Expliquer pourquoi:Le barreur peut encore décider de ne pas virer.un obstacle imprévue, un nageur, une planche, un tronc d'arbre. Un bateau ne vire que quand il dépasse le face au vent.Le barreur cale ensuite le bateau sur le nouveau bouchain.Le virement est terminé. L'équipage relance la vitesse en réglant les voiles(1 cm de relâche sur foc)Gv…
Dernière modification de la publication :24 février 2023
Temps de lecture :17 min de lecture
Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. SOMMAIRE des chapitres "fiches": 1-Préambule les étapes à suivre 2-Parcours sur l'eau 2bis- Exercices vent léger 3-Avant de partir sur l'eau 4-Programme 5-Exercices de navigation 6-Manœuvre en 8 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre 8-Départ chacun à son poste 9- Le virement de bord VOUS ETES ICI(lire plus bas) 10-Le fameux "pare a virer" annonce du barreur 11-Virement au portant 9-Virement de bord LE VIREMENT DE BORD Un bateau ne vire que quand il a franchi le face au vent. Virements de bord. Définition. Virer de bord c'est faire un virage en se dirigeant vers le lit du vent, Vers le face au vent. Il faut donc lofer pour arriver face au vent. Virements de bord et sa gestuelle. Gestuelle du barreur: Il lofe jusqu'au au vent, Il peut se positionner de l'autre côté du bateau. Il choisit de passer de l'autre côtéquand la porte est ouverte ( la position position de la barre ouvre la porte). Il ne se tourne pas vers l'arrière. Il franchit le lit du vent et attends que le bateau soit sur le nouveau bouchain. Faire sentir quand le virement est terminé:le bateau a un mouvement de bascule, il se met en appui sur son bouchain.Maintenant le virement est terminé. La trajectoire doit être souple et fluide, Pas de coup de…
Dernière modification de la publication :24 février 2023
Temps de lecture :8 min de lecture
Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. SOMMAIRE des chapitres "fiches": 1-Préambule les étapes à suivre 2-Parcours sur l'eau 2bis- Exercices vent léger 3-Avant de partir sur l'eau 4-Programme 5-Exercices de navigation 6-Manœuvre en 8 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre 8-Départ chacun à son poste VOUS ETES ICI(lire plus bas) 9- Le virement de bord 10-Le fameux "pare a virer" annonce du barreur 11-Virement au portant 8-Départ chacun à son poste LE DEPART CHACUN A SON POSTE Le départ ! Chacun à son poste. le formateur portera un soin tout particulier à faire respecter les positions de l’équipage et les postes. a) Positionner l'équipage selon définitions de poste ci-dessous: N°1 ou équipier d’avant, N° 2 gestion piano et réglage foc, N° 3 réglage GV, N°4 Barre. b) Position : l' équipier doit être assis perpendiculaire à la marche , ceci afin de faciliter la gestuelle lors des changements d’assiette. c) Position de sécurité des mains pour embraquer et pour régler la GV et le foc.main avec petit doigt tourné vers le winch.se servir du poids du corps port pour tirer d)Position du barreur:Assis au vent et perpendiculaire au vent, les genoux regroupés, une main sur le stick, l'autre pour se tenir. Il ne doit pas être avachi sur son banc et sur la barre. Conduite du bateau par le barreur: Il tient…
Dernière modification de la publication :24 février 2023
Temps de lecture :15 min de lecture
Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. SOMMAIRE des chapitres "fiches": 1-Préambule les étapes à suivre 2-Parcours sur l'eau 2bis- Exercices vent léger 3-Avant de partir sur l'eau 4-Programme 5-Exercices de navigation 6-Manœuvre en 8 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre VOUS ETES ICI(lire plus bas) 8-Départ chacun à son poste 9- Le virement de bord 10-Le fameux "pare a virer" annonces du barreur 11-Virement au portant 7-Ce que le Moussaillon Niveau 1 doit apprendre : CE QUE LE MOUSAILLON DOIT APPRENDRE -Apprendre à gréer: Quoi faire en premier en arrivant à bord ?Laver le bateau et Préparer les amarres . -Préparer le largage du mouillage pour le départ.Positionner la chaine du coté opposé au départ. -assigner un poste. chacun ne s’occupant que de sa partie. Tous les postes sont d'égales importanceafin que le bateau navigue correctement.Naviguer correctement c'est tout un équipage pas seulement le barreur. -Définir des zones(Z) de poste en commençant par l'avant. -Z1:Plage avant poste N°1 -Z2: Piano et embarque foc Poste N°2 -Z3: cockpit Régleur GV Poste N° 3 -Z4 barreur Poste N° 4 -Mettre chaque équipier à sa place, son poste -Ne jamais faire sortir les voiles en premier,on commence par faire installer les cordages nécessaires.. A ) Utiliser 4 Nœuds. 1-Tour mort et 2 demies clefs POUR FRAPPER Drisses et écoutes (bordures, ris) 2- nœuds en 8 ou…
Dernière modification de la publication :24 février 2023
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Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. SOMMAIRE des chapitres "fiches": 1-Préambule les étapes à suivre 2-Parcours sur l'eau 2bis- Exercices vent léger 3-Avant de partir sur l'eau 4-Programme 5-Exercices de navigation 6-Manœuvre en 8 VOUS ETES ICI (lire plus bas) 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre 8-Départ chacun à son poste 9- Le virement de bord 10-Le fameux "pare a virer" annonce du barreur 11-Virement au portant 6-Manœuvre en 8 MANŒUVRE EN HUIT La manœuvre en huit C'est la reine des manœuvres Manœuvre en huit Savoir manœuvrer en huit permet ensuite de réaliser toutes les manœuvres. Il s'agit de dépasser une marque et de revenir vers elle en virant puis de repasser du mème côté. Exemple: en laissant la marque à gauche au prés on revient en laissant la marque à droite au portant Faire manœuvrer afin que le bateau pivote dans sa longueur. Cela consiste a choisir une marque sur l'eau. débuter la manœuvre progressivement en remontant au prés sur 4 à 5 longueurs de bateau. Puis reduire la distanceafin de pouvoir finalement l'exécuter en Une longueur de bateau.c'est à dire dés que l'arrière à dépassé la bouée de 50 cm. L'objectif est de1- faire sentir les possibilités de manœuvrabilité.2- débuter la communication à bord (les annonces du barreur 2-apprendre l'Utilisation du foc à contre.qui est Impérative. la GV sera choquée…
Dernière modification de la publication :24 février 2023
Temps de lecture :11 min de lecture
Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. SOMMAIRE des chapitres "fiches": 1-Préambule les étapes à suivre 2-Parcours sur l'eau 2bis- Exercices vent léger 3-Avant de partir sur l'eau 4-Programme 5-Exercices de navigation VOUS ETES ICI (lire plus bas) 6-Manœuvre en 8 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre 8-Départ chacun à son poste 9- Le virement de bord 10-Le fameux "pare a virer" annonce du barreur 11-Virement au portant RETOUR PAGE ANIMATEURS 5-EXERCICES DE NAVIGATION (ci-dessous) EXERCICES DE NAVIGATION EXERCICES DE NAVIGATION Programme de déroulement sur parcours a respecter : Chaque équipier à son poste reste à son poste et ne s'occupe que de son poste. Rotation à chaque tours de circuit.Le capitaine accompagnateur dirige la bateau en demandant de virer. Ne jamais donner comme repère visuel une marque a atteindre. TOUJOURS PARTIR D'UNE MARQUE SOUS LE VENT -Faire une remontée au prés et un ou deux virements.l'objectif est uniquement la gestion de l'assiette. Tout l'équipage est concerné et doit participer en annonçant à haute voie le ressenti de chaque variation d'assietteet en équilibrant le bateau avec son poids. -Enrouler la marque au vent. Faire choquer la GV. -Abbatre en enroulant la marque. Régler le foc -Descente au portant. -Pas d'empannage, mais des virements de bord.travailler les repéres visuels voile et mat. écoute de foc doit rester tendue,si détente = alarme risque d'empannage catastropheinattendu…
Dernière modification de la publication :11 avril 2024
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Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. SOMMAIRE des chapitres "fiches": 1-Programme N1 VOUS ETES ICI CLIC pour lire 1BIS-Préambule les étapes à suivre 2-Parcours sur l'eau 2bis- Exercices vent léger 3-Avant de partir sur l'eau 5-Exercices de navigation 6-Manœuvre en 8 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre 8-Départ chacun à son poste 9- Le virement de bord 10-Le fameux pare a virer,annonce du barreur 11-Virement au portant NIVEAU 1 PROGRAMME Programme N1 1° Gréer et laver le bateau (mécanique) 2° Connaitre 4 nœuds.(mécanique) 3° savoir d’ou vient le vent.(sensitif) 4° L’assiette ,maîtriser l'équilibre .(sensitif) 5° Aller droit et ralentir ce n'est Pas s'arrêter. (sensitif) 6° Virer avec fluidité,(sensitif) 7° approche du portant.(sensitif) 8° Manœuvre en HUIT (sensitif et début de communication à bord) L'assiette du bateau: "SENTIR POUR COMPRENDRE PLUTÖT QUE COMPRENDRE POUR SENTIR" MONTREZ ET FAITES FAIRE ! Partir d'une bouée, une marque sous le vent en faisant du prés:le barreur doit maintenir une gite la plus contante possible. maintenir la gîte (l'assiette) fait que le bateauconserve le même angle par rapport au vent lors des oscillations. Donc son cap de remontée au ventest constamment optimisé, grâce au sensitif. faire sentir chaque changement d'assiette et corriger.voir les mots clés Repères Quand le bateau est bien en appui sur son bouchainil fait le meilleur compromis cap/vitesse. Si le bateau a tendance à…
Dernière modification de la publication :24 février 2023
Temps de lecture :7 min de lecture
Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. SOMMAIRE des chapitres "fiches": 1-Préambule les étapes à suivre 2-Parcours sur l'eau 2bis- Exercices vent léger 3-Avant de partir sur l'eau VOUS Y ETES (voir plus bas) 4-Programme 5-Exercices de navigation 6-Manœuvre en 8 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre 8-Départ chacun à son poste 9- Le virement de bord 10-Le fameux pare a virer annonce du barreur. 11-Virement au portant Retour sommaire 3-Avant de partir sur l'eau Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. AVANT DE PARTIR SUR L'EAU Avant de partir sur l'eau: -Briefing terminé météo analysée: -Force du vent, sur le site Brigantine page Météo aéroport.-Vérifier tenue des équipiers . Passer derrière le voilier avec l'annexe moteur,afin de repérer son orientation par rapport au vent. Permet de savoir quel côté choisir pour partir.s'amarrer côté opposé au départ. CE QU'IL FAUT REtENIR 1-Briefing 2-Faire un point météo du jour 3- Orientation du vent (secteur) 4- Tenue des équipiers 5- Passer derrière le voilier avec le bateau moteur pour apprécier orientation du vent. Retour sommaire Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES.
Dernière modification de la publication :24 février 2023
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Propriété de Brigantine TOUTES REPRODUCTIONS INTERDITES. SOMMAIRE des chapitres "fiches": 1-Préambule les étapes à suivre 2-Parcours sur l'eau VOUS Y ETES(voir plus bas) 3-Avant de partir sur l'eau 4-Programme 5-Exercices de navigation 6-Manœuvre en 8 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre 8-Départ chacun à son poste 9- Le virement de bord 10-Le fameux pare a virer annonce du barreur 11-Virement au portant 1-PREAMBULE Retour sommaire 2-PARCOURS SUR L'EAU (vous êtes ici) Pourquoi Il est indispensable de naviguer sur un parcours construit entre 2 bouées.Plutôt que de faire des ronds dans l'eau ce qui équivaut à de la promenade. SURTOUT NE PAS BRULERLES ETAPES. PARCOURS SUR L'EAU TOUJOURS naviguer entre 2 marques. Une bouée est dans le bateau moteur avec son ancre. Un parcours afin que les élèves s'habituent à faire les mèmes gestes et les répètenten suivant le même parcours.Une bouée au vent une sous le vent. (il n'est pas obligatoire que les marques soient parfaitement alignées comme en régate, on peut accepter des variations, mais jamais de marques alignées par le travers. . Quand il y a 2 bateaux: Un Cap et un CDQ il faut que les 2 naviguent sur le mème circuit, parcours, autour des mêmes marques.-naviguez en flottille ! c'est beaucoup plus formateur. -Naviguer en flotille afin que le Capitaine soit à même de prodiguer des conseils, ou…
Dernière modification de la publication :29 août 2021
Temps de lecture :15 min de lecture
Informations: Toute l'équipe BRIGANTINE EST mobilisée afin de gérer au mieux la situation. Conformément au système mis en place par le Gouvernement français . https://ceylou.com/wordpress/la-tempete-covid-19-version-2-est-arrivee/ Nous sommes dépendants des décisions de nos élus . Et en Attente de nouvelles mesures... ACCES AU SITE D'INFORMATIONS GOUVERNEMENTALES Nous sommes SPECIALISTE DU VOILIER HABITABLE Notre tirelire a été trés fortement impactée, aussi nous lançons un appel aux dons afin de pouvoir continuer de communiquer notre passion de la voile et des voiliers https://ceylou.com/wordpress/dons-a-brigantine-covid/ CLIC pour choisir la valeur de votre don Notre priorité reste la sécurité des personnes . NOUS VOUS AIMONS TOUS EN BONNE SANTE ! Il serait irresponsable de vous faire naviguer pour être malade demain. Merci de votre compréhension et prenez bien soin de vous. Très cordialement, Ceylou Les nouvelles règles de distanciations: Ce qu'il faut savoir: la distanciation sur un voilier n'est pas aisée . Attention cette distance est variable en fonction de la vitesse du vent et de la vitesse du bateau. 4 nœuds = 2 mètres secondes. un vent de 4 nœuds= 7,40 km/heure 1 Distanciation sur Voilier de voyage en mer Le masque sera obligatoire pour les cours sur First class 7 de notre base de Lyon Decines. Chaque membre Brigantine devra signer le document stipulant qu'il a bien été informé des risques encourus et des consignes de distanciations…
Dernière modification de la publication :6 décembre 2022
Temps de lecture :9 min de lecture
La voile et les voiliers, les marins, les navigateurs c'est quoi, c'est qui ?. Comment Devenir skipper? il y a toutes sortes de marins. (Serie d'articles rigolos, marrants, humoristiques sur la voile) Savez vous qu'il y a toutes sortes de types de marins, de navigateurs, il ya ceux qui le sont déjà, d'autres qui aimeraient le devenir, rejoindre leur famille? C’est une espèce qui s’enrichit d’années en années de figures insoupçonnées pour ne pas dire insoupçonnables. Certaine fois j’ai ressenti la joie, l’excitation d’un « éthologiste » , penché avec sa loupe au dessus d’une fourmilière. Ne voyez ni mépris ni arrogance, de ma part, simplement de la curiosité, de la rigueur scientifique, un réel respect pour l’espèce (marins navigateurs skipper) étudiée. Je pense pouvoir affirmer que la famille des « navigateurs »(du latin navigare) d’apparence très uniforme est en réalité polymorphe( du grec Plus=Nombreux,et Morphé = forme), avec des méthodes et des comportements personnels différents, complémentaires ou antagonistes. ATTENTION L’informatique utilise aussi le terme pour vous permettre de naviguer sur le Net sur de nombreux sujet, je parle ici du navigateurs marins , de ceux qui vont sur l'eau sur un bateau à voile. Il faut savoir que L’heure, la météo et l’instinct de chaque individu ayant sa part d’influence conjecturale. (conjectural qui est fondé sur des conjectures, conjecturel qui est lié à la conjoncture) Il…
Dernière modification de la publication :21 octobre 2022
Temps de lecture :1 min de lecture
Voiliers a louer avec OU sans skipper. Location de bateaux (voiliers) en Méditerranée avec skipper ou sans. Que ce soit pour une semaine ou un mois, découvrez comment louer un voilier facilement. Plus d’infos :tel:”33608740845″ de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00 du Lundi au Vendredi.
Dernière modification de la publication :29 décembre 2023
Temps de lecture :30 min de lecture
Idées cadeaux marins
IDEES CADEAUX VOILE, VOILIERS,MER A OFFRIR A UN MARIN.
Cadeaux pour plaisancier amoureux de la mer de la navigation à voile, des voiliers. Trouver et choisir une idée de “cadeau bateau” à offrir sur le thème de la voile à un passionné de voile (un voileux), un plaisancier, un régatier, un “fan” de la mer des bateaux a voile est souvent le parcours du combattant quand on n’y connait rien .
En effet, la voile les bateaux, naviguer sont peut-être pour vous des activités nautiques amusantes. C’est aussi un style de vie !
Ces idées de cadeaux spécifiques sont adaptés pour tous les styles d’amateurs de voile et pour tous les budgets
Offrir un cadeau d’anniversaire ou de mariage, un cadeaux pour la fête des pères, la fête des mères, pour Noel, à ceux qui aime la mer et des bateaux à voile .
Donc dans cet article, j’ai sélectionné 36 idées de cadeau qui vous aideront a choisir le cadeau pour faire plaisir à votre ” Sirène ” ou votre« Loup de mer »
–Plus d’infos click& go book>> : Tel:”33608740845″ de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00 du Lundi au Vendredi.
LA MER, la voile, les bateaux, les voiliers, les vieux gréement, la régate, les croisières, la marine, les voyages, les sorties en mer, Les stages, cours de voile.
Idées cadeaux sélectionnés MER & VOILIERS, avec Brigantine.
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au programme: les manœuvres du voiliers à la voile, les manœuvres moteur pour rentrer et sortir du port Accompagné par un skipper et un chef de quart pour naviguer sereinement sur un voilier moderne, confortable et récent (2021) une belle unité.
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1-Offrir une croisière de charme en voilier. Le cadeau plaisir et authentique pour un marin, naviguer sur une goelette de rêve style vieux gréement (voilier à 2 mâts), follement raisonnable !
OU sur un voilier moderne. Toute l’année.
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A- Offrir en cadeau de voile: 1 week end de stage en mer 270 € par personne le week-end. avec un coach skipper:
Goelette de charme style vieux gréement, ou sur un bateau moderne:
Un stage de voile sur vieux gréement, une mini-croisière en voilier
des cours de voile pour adultes, un cadeau d’anniversaire de mariage, cadeaux fête des pères, fête des mêres, pour Noel, pour “fan” amoureux de la mer et des bateaux à voile, les voileux.
Plus d’infosclick& go book> : Tel:”33608740845″ de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00 du Lundi au Vendredi.
C- Un cadeau insolite:
Une mini croisiere, un week end en voilier. Le bateau à partir de 500€ le week-end de charme pour un couple. voyage de noce, lune de miel, de charme, anniversaire de mariage.
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Dernière modification de la publication :11 août 2022
Temps de lecture :10 min de lecture
Les catamarans Windelo Brigantine assistait à la mise à la mise à l'eau d'un catamaran construit selon un nouveau procédé de fabrication innovant. La structure des catamarans Windelo est fabriquée à partir d'un composite sandwich écoresponsable et innovant qui marie la fibre de basalte et le PET, issu de bouteilles plastiques recyclées. Ce nouveau composite innovant réduit presque de 50% les émissions de CO2 par rapport à la fabrication de composites traditionnels PVC/fibre de verre. Le recyclage est obtenu en faisant fondre la coque dans un four (voir plus bas) Le basalte est une roche volcanique issue d’un magma refroidi rapidement au contact de l’eau ou de l’air. Le basalte est le type de roche volcanique le plus répandu sur Terre. Il constitue un élément essentiel de la croûte océanique, ainsi que la principale roche volcanique de nombreuses îles océaniques. Transformation en fibre de basalte La fibre de basalte est naturelle et fabriquée à partir de pierres, sans aucun ajout d’additif. Le basalte utilise pas de l’acide borique lors de sa transformation comme la fibre de verre qui a un impact environnemental fort. 0% d’émission de CO2 lors de la transformation de pierres de basalte en fibres. Utilisation et propriétés physiques Les fibres de basalte offrent une résistance unique au feu, à la chaleur et aux produits chimiques ainsi que des propriétés mécaniques élevées. 10 à…
Dernière modification de la publication :5 mars 2023
Temps de lecture :34 min de lecture
Sommaire Conseil/ RETOUR sommaire principale la voile facile? Conseil 1:QUEL BATEAU A VOILE CHOISIR POUR DEBUTER Conseil 2: QUEL BATEAU Acheter ? Conseil 3: Apprendre seul ?? Conseil 4- Comprendre la voile? CONSEIL 5-Commencer avec un petit voilier. Conseil 6: Acheter un voilier les points a vérifier QUEL BATEAU,QUEL VOILIER ? ACHETER UN VOILIER POUR DEBUTER. L'achat d'un voilier n'est pas toujours un acte raisonné, en réalité il fait intervenir beaucoup de passion. Avant de se lancer dans une telle aventure il est bon de formuler quelques réponses aux questions que vous vous posez. Quand je cherchais mon premier voilier. J’avais une expérience de débutant, mes compétences étaient faibles et mes finances aussi d'ailleurs. Je pensais trouver un bateau facile à manœuvrer, capable de naviguer loin, être autonome.Celà n’avais rien d’original. La plupart des gens, ont du se poser les mèmes questions, celles que tout débutant se pose lors de l’achat de son premier bateau. 1-Nos conseils avant d'acheter un voilier, les erreurs a éviter. CONSEIL 1- Tout d'abord l'erreur la plus classique de base est d'acheter un voilier avant d'avoir pris des cours de voile.... Soyez raisonnable évitez les catastrophes, commencez en priorité par PRENDRE DES COURS de voile . Vous avez passé le fameux "permis bateau moteur" , c'est bien! vous avez acquis le permis pour apprendre!Mais en réalité vous êtes totalement…
Dernière modification de la publication :17 mars 2021
Temps de lecture :9 min de lecture
Article paru dans le n°5 de Cuplegend La France est le seul pays avec les États-Unis à avoir participé à toutes les éditions de l’America’s Cup depuis 1970. Par Bruno Troublé 1970 France I du baron BichSkippers : Louis Noverraz, « Popie » Delfour et Jean-Marie Le Guillou. Le bateau français est éliminé par les Australiens par 4 à 0. Pour la première fois, les Américains acceptent que plusieurs challengers se battent afin d’avoir le droit d’affronter leur bateau, le Defender, en finale. Eric Tabarly est à bord avec Marcel Bich pour la fameuse ultime régate disputée dans un brouillard intense. Le bateau français, attardé, ne trouve pas la ligne d’arrivée… 1974 France I du baron Bich Skipper : Jean-Marie Le Guillou. Le Baron demande à Paul Elvstrom de prendre en main la préparation. C’est un fiasco total. France I démâte à sa première sortie en Baltique puis coule en remorque derrière son tender… Le baron Bich met un terme à sa collaboration avec les Scandinaves, mais il est trop tard pour construire un nouveau bateau et France I repart à l’assaut du trophée. Il est durement éliminé par l’Australien Southern Cross d’Alan Bond et Ben Lexcen. 1977 France I du baron Bich Skipper : Bruno Troublé. Un nouveau bateau dessiné par André Mauric est construit pour cette troisième tentative. Très impressionnant en…
Dernière modification de la publication :17 mars 2021
Temps de lecture :2 min de lecture
Marc Bouet analyse ce dernier match perdu par les italiens de luna Rossa qui porte l' avantage des neoZD à 6 ponts à 3 et donc à un dernier match a gagner pour remporter la Cup. M Marc Bouët, né le 7 mai 1951 à Nantes, est un skipper français. Marc Bouët a remporté plusieurs médailles aux Championnats d'Europe de 4701. Il est médaillé d'or avec Joël Desbois en 1963 à Palamós2, avec Michel Christ en 1969 à Castiglione della Pescaia3 et avec Stéphane Fleury en 1974 à El Masnou4. Il remporte aussi une médaille d'argent avec Joël Desbois en 1967 à Lacanau5.Il participe également aux Jeux olympiques d'été de 1992 et de 1996, sans remporter de médaille. Il fut directeur de l'équipe de France de match racing et a participé à la coupe de l'américa 1987,1992,1995. voir la France et la coupe de l'AMERICA DEPUIS 1970
Dernière modification de la publication :13 mars 2021
Temps de lecture :1 min de lecture
Luna Rossa prend un bon départ, mais cherche à infliger une pénalité a NZ qui navigue à son vent, cette manœuvre ralentie Luna rossa, les umpires n'accordent pas la pénalité et cela se traduit par une perte de temps pour Luna Rossa, ces quelques secondes de perdues inutilement ne seront jamais rattrapée et Team NZ remporte le gain du match.
Dernière modification de la publication :6 janvier 2024
Temps de lecture :4 min de lecture
Bonjour et bien venue chez AQUALIMBA MARINE (système Groupons), des poulies pas cher! Afin de vous offrir les meilleurs prix nous regroupons toutes vos commandes.Les commandes passées avant le 15 mars 2021 seront expediées le 15 avril 21 et ainsi de suite dans l’année tous les 15 de chaque mois.Commandez dès à présent, profitez des prix promos, profitez de prix bas.Merci de votre adhésion au systéme “groupons” Aqualimba marine. Poulie violon composite a bille avec manille. Poulie violon composite à bille.Réa haut ø 38 et réa Bas ø22Cordage ø 8mm.Ref 96.50 Prix 29,00€ PRIX PAR 2 >> 53,00€ Choisir votre prix dans menu déroulant ci-dessous. Choisissez 1POULIE €29,00 EUR 2 POULIES €53,00 EUR xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Poulie winch composite ø57 Poulie débrayable avec cliquet rouge.Model droite ref14.10 >60€Model gauche Ref 14,11>60€Prix par 2>100€ Choisir votre prix menu déroulant ci-dessous POULIES WINCH 1poulie ref 14,10 €60,00 EUR 1poulie ref 14,11 €60,00 EUR 2 poulies €100,00 EUR Pour bénéficier de meilleurs prix nous groupons nos approvisionnements Commandes passées avant le 30 mars livraison à partir du 10 AVRIL.ET AINSI DE SUITE TOUS LES MOIS RETOUR ACCUEIL ACCASTILLAGE
Dernière modification de la publication :8 mars 2021
Temps de lecture :4 min de lecture
Protéger la caréne de votre bateau avec un traitement approprié: Un EPOXY BI-COMPOSANT L'osmose c'est quoi ? L'osmose est la hantise des propriétaires de tout bateau construit en polyester stratifié. Ce phénomène influence souvent exagérément le prix d'un bateau, mais il est considéré comme normal dans le vieillissement d'un bateau polyester . Entre peur irrationnelle et réalité, que faut-il en penser ? Peut-on la prévenir et comment la guérir . _______________________________________________________________________ L'osmose se produit lorsque : Le gelcoat (couche de protection dure enveloppant le polyester ) perd son étanchéïté. Dans un premier temps, de minuscules cloques apparaissent sur la carène. Lorsqu’on perce ces cloques, il se dégage une odeur de vinaigre, caractéristique de l'acide acétique. Notre conseil: Gel coat neuf: éviter de faire un traitement préventif, avec ponçage . Pour prévenir l'osmose, il faut supprimer le contact avec l'eau. Utiliser une résine époxy bi-composant qui appliquée sur le Gel-coat offrira une étanchéité sans faille afin de le protéger des micro-infiltrations d’humidité. Pot de 1,12L OU pot de 2,5L choix dans menu déroulant ci-dessous PROTECT OSMOSE EPOX bi POT 1,12 L €35,00 EUR BIDON 2.5 L €72,56 EUR Bonjour et bien venue chez AQUALIMBA MARINE (système Groupons) Afin de vous offrir les meilleurs prix nous regroupons toutes vos commandes. Les commandes passées avant le 15 mars 2021 seront expediées à partir le 15 avril 21 et…
Dernière modification de la publication :8 mars 2021
Temps de lecture :7 min de lecture
ACCASTILLAGE, équipements pour bateaux: AQUALIMBA MARINE FRANCE. Vente en ligne au meilleur prix, pas cher et solide, Poulies simples, à billes, palans pour bateaux, catamaran, dériveur, tous voiliers.. Bonjour et bien venue chez AQUALIMBA MARINE (système Groupons) Afin de vous offrir les meilleurs prix nous regroupons toutes vos commandes.Les commandes passées avant le 15 mars 2021 seront expediées à partir le 15 avril 21 et ainsi de suite dans l’année tous les 15 de chaque mois.Commandez dès à présent, profitez des prix promos, de prix bas, d'offres spéciales.Merci de votre adhésion au systéme “groupons” Aqualimba. Poulies à billes pas chers pour Voiliers, en composite ou normale.Prix promo Menu> | POULIES SIMPLES | P.A BILLES | Ridoirs réglettes | Taquets| Anti-fouling pour bateaux, voiliers Antifouling semi erodable Fabriqué en France semi-érodable pour régate ou croisière couleur Bleu ou noir Application rouleau ou pistolet rendement 7m2 au litre Prix 25€ Suite problème approche Covid nos délais de livraison sont malheureusement plus long : 3 semaines. Enlèvement possible à notre Dépôt nous contacter ICI ANTIFOULING EVOLUTION ERODABLE POT 0,75 L €25,00 EUR BIDON 2.5 L €61,00 EUR xxxxxxxxxxxx TRAITEMENT ANTI OSMOSE Protéger votre caréne avec un traitement approprié: L'osmose est la hantise des propriétaires de tout bateau construit en polyester stratifié.Ce phénomène influence souvent exagérément le prix d'un bateau, mais il est considéré comme normal dans le vieillissement d'un bateau polyester…
Dernière modification de la publication :3 janvier 2021
Temps de lecture :3 min de lecture
ETUDIER LA METEO AVANT DE PARTIR . . 1)Prendre les infos sur tous les moyens disponibles: - Capitainerie, - sites météos (en utilisant un petit maillage exemple :Arome le maillage de météo France est de 2 km). -2) Regarder les nuages, des cumulus le matin peuvent signifier qu'il y aura du thermique donc un vent qui tourne avec la chaleur. -3) quel est le vent synoptique (celui général du système) est on dans un systeme dépressionnaire? ou de haute pression (antyciclone)? ou dans un marais barométriqe. ? 4) Est il prévue une bascule dans la journée. 5) Certaines fois des marins du coin ont un avis interressant, ils connaissent les "effets de site". AVOIR SUIVI LA METEO DEPUIS 3 JOURS PERMET D'AVOIR UNE IDEE DU DEVELOPPEMENT DU SYSTEME . Quelques termes utilisés: Veering = ROTATION A DROITEc'est quand le vent tourne à droite quand vous êtes face au vent. Backing =ROTATION A GAUCHE c'est quand il revient et quand il tourne à gauche quand vous êtes face au vent . Les nuages: les nuages sont des repéres fondamentaux pour analyser les oscillations du vent, à chaque nuage correspond un type d'évolution. 1)Petit cumulus: le vent mollit en adonnante bâbord pour ensuite fraichir en adonnante Tribord d'environ 10° 2) Petits cumulus nombreux: La rue des nuages, le vent adonne bâbord sous l'alignement et il fraichit en…
Dernière modification de la publication :18 février 2024
Temps de lecture :49 min de lecture
Lyon, cours de voile pour Débuter, se perfectionner. Nos cours de voile sont adaptés selon votre niveau, même pour les" nuls" . Notre base de Lyon Decines lac du grd large est une association de bénévoles, venez naviguer avec Brigantine club de voile spécialisé voilier croiseurs habitable.
Dernière modification de la publication :13 août 2022
Temps de lecture :19 min de lecture
Les chapitres, le sommaire : 1-Révision N1 & 2, retour sur les bases VOUS ETES ICI. 2- Programme niveau 3 3- Gréer le bateau, les nœuds, la sécurité 4-Les voiles et leurs réglages 5- La conduite du voilier 6- S'inscrire cours de voile débutant +infos Nos cours & stages de voile croisière adultes s'adressent à tous ceux qui veulent débuter, découvrir, une expérience de voile ou se perfectionner. Les niveaux souvent hétérogènes à bord sont l'occasion d'un échange permanent des connaissances. certains vous diront que c'est facile, pas bien compliqué, qu'on peut apprendre seul ou avec un ami, quelques cours de dériveur et Hop. Si certaines de ces affirmations sont vraies d'autres sont de redoutables pièges. Pour commencer, Comment Apprendre et débuter la voile : Quel âge pour debuter la voile? On peut commencer la voile à plus de 50 ans ou être un seniors. Celà étant notre méthode pour adultes, nouvelle et innovante pour simplifier la formation et débuter l'apprentissage du bateau à voile de croisière sereinement, vous séduira. A dire vrai, La voile est une activité ludique nous faisons appel à vos sensations , votre feeling , Nous vous apprendrons à sentir le vent, le mouvement de l'eau, sentir le bateau bouger , La voile , la vraie c'est le contraire de la voile virtuelle. 1) -La THEORIE, c'est quand…
Dernière modification de la publication :30 mars 2023
Temps de lecture :7 min de lecture
Menu>|Ecole regate|S'inscrire régate|entraînement régate:vous etes ici|Le bateau| Apprendre, s'entrainer, se perfectionner à la régate, au match racing et en monotype . La voile compétition régate habitable à Lyon-Decines sur le lac du Grd Large c'est BRIGANTINE.(périphérie orientale de Lyon, 10 Mn du centre de Lyon)) LE PROGRAMME COURS & ENTRAINEMENT COMPETITION: S'inscrire, réserver un entraînement régate habitable(ICI). 1- L'école de régate est le prolongement de l'école de voile. 2- L'école de régate vous apprends à mettre en œuvre les manœuvres de bases, les travailler, les répéter. 3- Les manœuvres doivent être acquises et automatisées avant que de penser Tactiques. 1-La compétition est le prolongement de l'école de voile ! C'est une formidable école de perfectionnement ! -L'entrainement à la compétition passe par un pré-requis. L'acquisition et capitalisation préalable des basiques appris à l'école de voile. (Aller droit, virer, empanner, s'arréter, tenir le stop, redémarrer, marche arrière. (voir cours pour débutant en voile habitable CLIC.) - Comment participer à une compétiton de voile en ayant quelques chances de se classer honorablement ? Les anglais disent"Practice make perfect" c'est ce qui vous rends meilleur. -Il faut distinguer Training et Practice. - Nous français avons tendance à confondre Training et practice et nous utilisons le terme "entraînements" qui regroupe les 2. -Aussi nombreux sont ceux qui pensent s'entrainer en ne faisant que du "practice" sans avoir mis au point les games vues…
Dernière modification de la publication :25 février 2023
Temps de lecture :8 min de lecture
Menu>|Ecole regate|S'inscrire régatevous etes ici|entraînement régate|Le bateau| Sommaire: 1-Accès au CALENDRIER PROGRAMME REGATES 2022>2023 >>clic Plus d'infos CLIC ICI > de 08 h00 à 12h00 et 14 H à 17 h00 au 06 08 74 08 45 2-S'inscrire, réserver école de régate 3-S'inscrire réserver 1 entraînement. 4-Tarifs BRIGANTINE PROGRAMME REGATE "habitables" LYON & MEDITERRANEE VOILE COMPETITION REGATES: BRIGANTINE YACHT CLUB. Lyon Decines . - Vous souhaitez sans doute participer à des régates "habitables"cette année? Programme de régates avec nos class7. - Afin de mieux vous satisfaire nous avons besoin de connaitre vos projets.- Merci de prendre position dès maintenant sur les régates auxquelles vous souhaitez participer. - L'inscription définitive vous sera réclamée un mois avant la date de l'épreuve.- Vous pourrez donc en cas de problème ne pas participer charge à vous de trouver un remplaçant. - Ceux qui se seront positionnés seront bien entendu prioritaires dans la constitution des équipages.(premier positionné=premier inscrit) tarifs régates TARIFS 1-Membres de la BRIGANTINE TEAM cours sont sponsorisés.Bénéficiez des avantages de la team devenez membres de la team: TEL 06 08 74 08 45 INFOS DE 08 H à12h00 et 14h00 à 17H00 jours ouvrables. Tarifs membres Brigantine:(mais non membres de la team) bateau fournit 1 ticket par personne à bord bénéficiez d'un meilleur prix achetez un carnet de ticket Tarif non membres Brigantine 50 euros la régate par personne à bord.bateaux class7 fournit. Payer AVANT…
Dernière modification de la publication :12 mars 2023
Temps de lecture :17 min de lecture
Echelle beaufort c'est quoi? Accès analyse météo: Les nuages comment ça marche? Comprendre la météo ...un peu ! c L'échelle de Beaufort L'échelle imaginée par l'amiral britannique Beaufort, au début du XIXe siècle, estime la vitesse du vent selon ses effets sur la marche d'un voilier, l'état de la mer, la fumée des cheminées et les arbres à terre. Pour concevoir cette échelle, l'amiral utilisa la voilure de la frégate qu'il commandait comme instrument de mesure et détermina 12 degrés ou intervalles de vitesse de vent. En 1874, l'utilisation de l'échelle de Beaufort est: Adoptée internationalement comme unité de mesure de la force du vent dans les observations météorologiques en mer. Voir aussi ETAT DE LA MER L'échelle Beaufort sera utilisée jusqu'en 1946, date à laquelle l'Organisation météorologique mondiale décide que les observateurs en mer utiliseront le nœud comme unité de mesure de la vitesse du vent. L'échelle continue d'être utilisée en météorologie marine, en particulier dans la rédaction des bulletins de prévision marine. On parle alors de « force » du vent. Ainsi la force 4 correspond à la « jolie brise » et la force 10 correspond à la « tempête ». L'echelle beaufort est une estimation relativement imprécise, "pifométrique", empirique, inventée quand les instruments de mesure étaient archaïques . Quelques Précisions: A vrai dire entre Le bas( du range) d'une…
Dernière modification de la publication :13 décembre 2020
Temps de lecture :9 min de lecture
LES SYTEMES DE CALCUL La météo et ses prévisions c’est souvent la roue de la fortune, selon les sites Web.Selon aussi le sytème choisi les informations sont différentes, au delà de 3 jours la fiabilité chute de manière importante. – La météo des capitaineries: Attention ! Il peut y avoir des différences significatives. Le vent annoncé est le vent du “sémaphore” placé souvent en altitude sur une haute falaise . Le vent est toujours plus fort en altitude. Si vous êtes éloigné du sémaphore, il peut y avoir des écarts, (un écart de 5 nœuds est important). Les prévisions sont basées sur celles du vent synoptique.Qui n'est pas pas celui du vent au ras de l’eau. Appréhender l’échelle beaufort : L’échelle beaufort est simplement une approximation. elle a été crée quand les instruments de mesure étaient soit archaïques soit inexistant. Accès échelle beaufort Force 7 c’est un vent entre 28 & 33 nœuds etforce 8 c’est de 34 à 40 nœuds. SI VOUS ËTES DANS BAS (bas du range)DE LA FORCE 7 SOIT 28 nœuds C’EST TRES DIFFERENT DU HAUT(du range) DE LA FORCE 7 soit 33 kn Hors naviguer par force 7 à 28 nœuds ce n’est pas la même chose que naviguer par 33 nœuds ou 34 nœuds. Les 5 nœuds d’écart changent énormément le comportement du voilier. 6 nœuds d’écart c’est énorme ! Mon conseil: évaluer en nœuds . c’est beaucoup plus précis. Attention aux rafales:…
Dernière modification de la publication :12 mars 2023
Temps de lecture :5 min de lecture
Reconnaitre les différends types de nuages: Le plus difficile c'est de les reconnaitre, ils sont nombreux dans la famille, ils ne se promènent pas tous à la même altitude, c'est un vrai bazar. Moyens mnémotechniques: Stratus: Les nuages forment une couche dense et compacte.Quel que soit l'étage leur nom contient la racine latine "stratus"exemple: Cirrostratus, altostratus, stratus. Cumulus: les nuages ont des formes facilement identifiables et sont distincts les uns des autres.Leur nom contient la racine latine "Cumulus".-exemple: cirrocumulus, altocumulus, cumulus . Stratocumulus : Les nuages présentent les 2 caractéristiques précédentes, alors ils combinent logiquement les 2 racines.-exemple:stratocumulus Nimb : Si les nuages sont chargés d'eau ils contiennent la racine latine "Nimb";-ex: nimbostratus,cumulonimbus. Eh Eh Eh...... faut lever la tête !!! regarder le ciel ! Le marin médiocre navigue, les yeux "obnubileusement" rivés sur les instruments électroniques, speedo, compas, girouettes électroniques, anémomètres....... etc etc etc !Oubliant presque que le voilier réagit surtout aux éléments naturels que sont le vent et l'eau .et que ces instruments réagissent la plupart du temps en décalé avec vos sensations . La nature reste l'élément essentiel, c'est votre sensitif qui prime, pas la lecture d'une aiguille ou d'un digit quelconque. Sauf à faire de la voile virtuelle dans son salon avec un verre à la main. Il faut regarder le ciel, apprécier ce qui se passe, anticiper, surveiller…
Dernière modification de la publication :5 septembre 2022
Temps de lecture :3 min de lecture
Les différants postes à bord d'un voilier de régate Une bonne conduite du bateau s'obtient par l'ensemble des actions de l'équipage du voilier -Régleurs de voile et manœuvriers: Les voiles sont le moteur du voilier - Les régleurs de voiles ce sont eux qui permettent d'aller vite et de faire du cap. les régleurs sont d'une importance capitale. Il faut aux régleurs s'adapter à des voiles qui peuvent êtres différentes ( usées, n'ayant plus leur première jeunesse, médiocres) -Régler les voiles ce n'est pas juste tirer sur les écoutes. -Régler c'est : Apprendre le bon réglage adapté au bateau et aux conditions météo, ce qui permet d'obtenir la vitesse. -Manœuvres: La qualité de la manœuvre est primordiale, pas de tactique sans manœuvres parfaites. Envoi et affalage du spi, virement de bord, empannage........ C'est cet ensemble, cette cohésion permettra au barreur de s'exprimer ! Accéder aux cours "Les fondamentaux" LE BARREUR LE TACTITIEN (Vous êtes ici) RETOUR ENTRAÏNEMENTS Retour école de régate
Dernière modification de la publication :10 mars 2022
Temps de lecture :4 min de lecture
2-Le tacticien c'est le sorcier du bord ! Quand on gagne c'est forcémént grâce à lui ! et quand on perd c'est forcément aussi grâce ou plutôt à cause de lui !. Bien évidemment Il ne viendrait à l'idée de personne que vos manœuvres désatreuses avec un barreur moyen puissent être la cause d'un échec........ il ne peut forcément s'agir que d'un mauvais choix tactique, ben voyons ! AVANT QUE de penser tactique: Il faudra au préalable qu' impérativement les manœuvres soient acquises et automatisées. Il y a beaucoup plus a gagner avec des manœuvres qui "passent" bien qu'avec "soit-disant"des super coups tactiques. La tactique c'est le contraire de l'improvisation, c'est appliquer des schémas vus à l'entrainement avec des exercices spécifiques. - Il faut connaitre et travailler les subtilités et astuces, savoir "lire" le plan d'eau, bosser la méteo, les effets de terre, les courants ..........etc, etc, etc. Ouf quel boulot faut apprendre tout ça ?? Et oui ! TACTICIEN c'est SUIVRE la formation "sorcier maitre des éléments " !!!!!. -Tacticien sorcier ça ne consite surtout pas à dire " Il faut virer". Ou plus marrant encore, asséner d'un ton sur et péremptoire , "Il faut qu'on se recentre"! Ah bon ? Mais pourquoi sommes nous décentrés ??????? ........il y a certainement eu une erreur dans le script avant d'en arriver là ?????? OUCH !!! QUI à fait l'erreur? c'est la poule qui chante qui fait…
Dernière modification de la publication :18 février 2023
Temps de lecture :4 min de lecture
Comment barrer un bateau à voile, ce qu'il faut savoir. 1- Le barreur ce dieu du bord encensé par tout un équipage ! C'est surtout et avant tout un équipier comme les autres, son poste c'est la barre, point..... barre ! Il est à bord lui aussi pour s'entrainer et appliquer et répéter les exercices et non pas se substituer au coach, il applique les exercices tels que demandés par l'entraineur, l'animateur, le formateur, l'instructeur, le coach. Le barreur doit être concentré et s'appliquer à Barrer du mieux possible........certains atteignent l'excellence ! - Ne pas confondre Skipper et barreur. Ainsi vouloir être skipper, barreur, tacticien....aie aie aie!!! c'est faire tout à peu près bien ou plutôt trés mal ! c'est selon. Ceux qui ont cette vision , ceux qui veulent tout faire, s'orienteront plutôt avec délices vers la navigation en solitaire. Plus précisément être à la fois : Equipier, cuistôt, mécanicien diéseliste, électricien, laveur de pont, peintre, menuisier, spécialiste du gel coat, du polyester, gréeur, réparateur de voile, veiller la nuit et le jour,... etc etc etc , OUF! EH EH EH ! Besoin de personne, à rebord comme à bâbord je fais tout à bord...... Bon chacun son truc, chacun son plaisir...... solitaire !. -Naviguer en solitaire: en préparation 2-Le tacticien c'est un peu le sorcier du bord >>continuer LE BARREUR (vous êtes ici) LE TACTITIEN RETOUR ENTRAÏNEMENTS…
Dernière modification de la publication :11 avril 2024
Temps de lecture :141 min de lecture
Un stage voile, une semaine ou un week end, une sortie en mer Méditerranée en voilier? BRIGANTINE. Choisir nos meilleurs stages de voile en mer PAS CHERS. RETOUR PAGE ACCUEIL Sommaire menu pour ne pas perdre le NORD ! Choisir sur une image CI-dessous : >>STAGES ETE 2024 >>Stages Méditerranée départ Bandol du 25 sept 2023 au 30 juin2024 (tarifs selon saison) Stages voiliers vintage >>Stages voiliers "Vintage" Comment préparer son stage >Préparer son stage et son sac Sélectionnez > MENUimage CI-DESSUS. Nos stages de voile en mer sont réservés adultes, seniors, hommes et femmes. Niveaux débutant jusqu'au plus haut niveau acceptés. Plus d’infos : Tel:”33608740845″de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00du Lundi au Vendredi. Quand voulez vous partir ? Nous pouvons étudier d'autres possibilités pour vous satisfaire. STAGES VOILE ETE 2024 JUILLET AOUT 2024. Pas chers! PROMOTION -200€ Réservations impératives avant le 30 JUIN 2024. Stage voile départ Bandol été 2024du 13 JUILLET au 19 JUILLET 2024 A saisir maintenantprix 799€ au lieu de 999€ plus tard TOUT NIVEAUXStage intensifs Réservez maintenantpayez le solde plus tard Plus d’infos click : Tel:”33608740845″de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00du Lundi au Vendredi Voir Stage suivant descendre Stage voile départ Bandol été 2024Du 20 au 26 Juillet A saisir maintenant prix 799€ au lieu de 999€ RESA OUVERTES . Réservez maintenantpayez le…
Dernière modification de la publication :26 novembre 2023
Temps de lecture :60 min de lecture
Facile la voile ????? pub Aqualimba marine Accastillage & voiles Apprendre et débuter la voile : Quel âge ? Notre méthode pour adultes innovante et nos conseils pour simplifier la formation et débuter l'apprentissage du bateau à voile de croisière sereinement Brigantine : la première école de voile différente et innovante Sommaire : Apprendre à naviguer, "Niveau 1 & 2" Cet article est trés long` en "Scrollant" vous aller vous perdre Il est plus facile d'utiliser les sommaires pour accéder aux différents chapitres 1- Eviter les pièges 2- Les bases pour apprendre 3- Gréer le bateau, les nœuds, la sécurité(Vous êtes ici, descendez ) 4-Les voiles et leurs réglages 5- La conduite du voilier 6- S'inscrire cours de voile débutant +infos 7-Accés cours niveau 3 Dernier conseil ! Pour commencer. La voile est une activité ludique qui fait appel à vos sensation , votre feeling.Ce n'est en aucun cas un cours de Physique mathématique ! Laissez les vecteurs, les couples, les forces, les moments à leur place, dans les livres de physique, dans votre bibliothèque. "Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?" Sommaire 3 "gréer" Marins, navigateurs, skipper c'est qui, c'est quoi? Ci-dessous Naviguer dans le chapitre 3 "Gérer" "Préliminaires" sécurité "Les nœuds", "Gréer" “Gréer”Les fondamentaux Préparation du voilier On sort les voiles et on prépare Frapper (attacher) les drisses Réglage…
Dernière modification de la publication :4 février 2024
Temps de lecture :33 min de lecture
Facile la voile ????? Sommaire : Apprendre à naviguer, "Niveau 1 & 2" 1- Eviter les pièges 2- Les bases pour apprendre 3- Gréer le bateau, les nœuds, la sécurité 4-Les voiles et leurs réglages(Hep!Vous êtes ici descendez) 5- La conduite du voilier 6- S'inscrire cours de voile débutant +infos 7-Accés cours niveau 3 pub Accés Aqualimba marine Accastillage & voiles Apprendre et débuter la voile : Quel âge ? Notre méthode pour adultes innovante et nos conseils pour simplifier la formation et débuter l'apprentissage du bateau à voile de croisière sereinement Brigantine : la première école de voile différente et innovante Cet article est trés long` en "Scrollant" vous aller vous perdre Il est plus facile d'utiliser les sommaires pour accéder aux différents chapitres en fin de chaque chapitre il ya a un sommaire et un sous sommaire Sommaire pour accéder aux principaux chapitres, puis se déplacer à l'intérieur de chaque chapitre avec le sommaire du chapitre Marins, navigateurs, skipper c'est qui, c'est quoi?Lire. Dernier conseil !avant de commencer. La voile est une activité ludique qui fait appel à vos sensation , votre feeling.Ce n'est en aucun cas un cours de Physique mathématique ! Laissez les vecteurs, les couples, les forces, les moments à leur place, dans les livres de physique, dans votre bibliothèque. "Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué…
Dernière modification de la publication :22 octobre 2023
Temps de lecture :145 min de lecture
Facile la voile ????? SOMMAIRE pour changer de chapitre. attention nos cours théoriques sont réservés à ceux qui suivent des cours sur l'eau avec Brigantine. 1- Eviter les pièges 2- Les bases pour apprendre 3- Gréer le bateau, les nœuds, la sécurité 4-Les voiles et leurs réglages 5- La conduite du voilier(Vous êtes ici) Les postes a bord 6- S'inscrire cours de voile débutant +infos 7-Accés cours niveau 3 LA CONDUITE DU VOILIER C'EST QUOI? Ce chapitre est le plus important et donc le plus long . Naviguer dans le chapitre avec le sommaire ci-dessous 1-Outils pour la conduite du voilier 2-les voiles les réglages 3-Bien barrer c'est quoi? 4-La barre 5-Aller droit au"Prés" 6-Les fautes de Barre 7-Faire du cap c'est quoi & louvoyer 8-Le virement de bord 9-Le virement au portant 10-La conduite au portant 11-Contrôler une rafale, survente au portant 12-L'empannage pub Aqualimba marine Accastillage & voiles Apprendre et débuter la voile : Tour d'abord notre méthode pour adultes est innovante et nos conseils pour simplifier la formation et débuter l'apprentissage du bateau à voile de croisière sereinement vous séduira. Brigantine : la première école de voile croisière "Différente". Bienvenue sur nos cours théoriques réservés aux membres Brigantine. Accès au sommaire du chapitre LACONDUITE Dernier conseil !avant de commencer. La voile est une activité ludique qui fait appel à vos…
Dernière modification de la publication :15 mars 2023
Temps de lecture :21 min de lecture
Facile la voile ????? Sommaire : Apprendre à naviguer, 1- Eviter les pièges, les erreurs avant d'acheter un voilier(Vous êtes ici, voir sous le sommaire) - S'inscrire cours de voile débutant +infos 2- Les bases les fondamentaux pour apprendre la voile 3- Gréer le bateau, les nœuds, la sécurité 4-Les voiles et leurs réglages 5- La conduite du voilier 7-Accés cours voile niveau 3 8-Accés Plus d'infos sur nos cours, nos stages. Accès tous nos Tutos et cours de voile Apprendre et débuter la voile : Quel âge ? Eviter les 5 erreurs principales afin de bien débuter la voile. Brigantine la première école de voile différentepour adultes et seniors. Nous voulons protéger notre savoir. Les chapitres suivant sont réservés à nos membres Toutes copies et divulgations sont protégées et interdites.Pour obtenir un mot de passe MERCI DE NOUS CONTACTER >>>06 08 74 08 45 de 08H00 à 12H00 & 14H00 à 17H00 LA THEORIE : C'est quand on comprends tout et que rien ne fonctionne! LA PRATIQUE: C'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi! EVITER LES PIEGES, - Apprendre la voile, éviter les erreurs, et les pièges . Mauvais geste Piège.1- Acheter ou louer un voilier avant de prendre des cours. Commencer par prendre des cours pour apprendre la conduite du voilier est plus logique. Apprendre la conduite du…
Dernière modification de la publication :12 mai 2023
Temps de lecture :6 min de lecture
LES VOYAGES IMAGINAIRES BRIGANTINE Ceci est un DOCUMENT DE TRAVAIL (les noms sont imaginaires). Il permet de préparer votre prochain STAGE EN MER il faut donc adapter les noms pour chaque sortie.Il permet aussi de préparer n'importe quel voyage ou stage en mer. Sujet imaginaire de voyage ou stage: Imaginons une sortie De Bandol à Porquerolles du vendredi ... au dimanche ... . Ce weekend, je décide de faire une sortie en mer au départ du port de Bandol en direction de Porquerolles. Nous serons 6 à bord. Je souhaite passer la nuit au mouillage dans la baie du Langoustier et si possible, faire une sortie en snorkeling ou la randonnée avec palmes, masque et tuba. Ce qu'il faut fair et préparer : Découverte du type de bateau : Apprendre à se faire une idée du type de bateau sur lequel je vais embarquer. Le bateau sur lequel je vais naviguer est un "Sun Liberty 34 de 1990" ( a remplacer par le bateau que vous aller utiliser.) dont voici le descriptif. (se renseigner sur le bateau trouver ses caractéristiques sur le Web ou aupres du loueur, du propiétaire.......... Descriptif du bateau: Garde-robe : Grande voile Full baden neuve (année 2019) (+ une usagée mais utilisable), Lazy back, génois sur enrouleur, Spy asymétrique, foc et tourmentin, était largable, enrouleur génois neuf (2018). Guindeau électrique 1…
Dernière modification de la publication :18 décembre 2023
Temps de lecture :3 min de lecture
NOS CONSEILS : Faites de votre sortie en mer un moment de plaisir et de convivialité.
pour préparer votre sortie en mer. comment préparer son sac, fonctionnement et vie à bord, sécurité, matériels....etc,etc etc. Demander votre mot de passe....Ouvrir et continuer
Dernière modification de la publication :12 mai 2023
Temps de lecture :72 min de lecture
Ce qui suit est un EXEMPLE de document de travail et d'échange.Ce n'est ni un cours ni un cas concret, ni un débriefing.Le but est de préparer la prochaine SORTIEc'est un outil de travail adaptable, que vous mettez en place ! VOYAGES IMAGINAIRES, Comment construire mon voyage imaginaire. Sommaire: Découverte du bateau utilisé Règles de sécurité: Préparation documentaire,Carte .nautiques, GPS. Annalyse Meteo. Préparer la prochaine visio-conference. Ceci est un exemple de travailpas un cas vécu. Sujet de travail: Ce weekend du 7-8 novembre, je décide de faire une sortie en mer, un stage au départ de Bandol (dans le cas dun voygage ou une balade de passer la nuit au mouillage dans la baie du Langoustier et si possible, faire une sortie en snorkeling ou la randonnée avec palmes, masque et tuba.) Nous serons 6 personnes à bord. Descriptif de bateau : (Vous utiliserez celui du bateau que vous allez utiliser) Attentions soyez conscients des objectifs attendus des niveau 1-2 : Découverte du type de bateau : Apprendre à se faire une idée du type de bateau sur lequel je vais embarquer. Dans une pratique de type plaisance, le voilier sur lequel je vais naviguer est-il plutôt course ou croisière ? Existe-t-il des critères objectifs permettant de comparer un type de voilier et de comprendre ainsi le comportement du bateau à telle ou telle allure en fonction…
Dernière modification de la publication :11 avril 2024
Temps de lecture :118 min de lecture
RETOUR PAGE ANIMATEUR SOMMAIRE A UTILISER POUR NE PAS PERDRE LE NORD: Vous retrouvez le sommaire fiches en haut de chaque chapitre 1-PREAMBULE Programme N1 PROGRAMME NIVEAU 2 1-Préambule: INDISPENSABLE à suivreVOUS ETES ICI CLIC pour lire 2-Le briefing 2bis-Parcours sur l'eau 2ter- Exercices vent léger 3-Avant de partir sur l'eau 4-Programme N1 5-Exercices de navigation 6-Manœuvre en 8 7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre 8-Départ chacun à son poste 9- Le virement de bord 10-Le fameux pare a virer annonce du barreur 11-Virement au portant 12- NIVEAU 2 Retour page animateurs Retour sommaire PREAMBULE Tout d'abord notre méthode est différente et en aucun cas nous ne voulons faire ce que font les autres. C'est un état d'esprit créatif.jamais un stupide copié collé. Nous offrons à certains de nos élèves de profiter de la promotion interne en devenant ANIMATEUR STAGIAIRE SUR NOS CLASS7.(ABstagiaire) c'est une réelle opportunité pour eux d'accéder à la maîtrise de la direction de la conduite d'un voilier comme le ferait un skipper. L'AB stagiaire travaille ainsi sa capacité d'accès aux niveau 4. Nos voiliers naviguent IMPERATIVEMENT EN FLOTILLE AUTOUR D'UN PARCOURS CONSTRUIT ENTRE 2 BOUEES Nos cours ne consistent pas à faire des ronds dans l'eau ou de la promenade explicative.Tous les cours débutent obligatoirement par un Briefing (voir fiche briefing sommaire)Et se terminent par un débriefing. EVITEZ…
Dernière modification de la publication :1 août 2022
Temps de lecture :4 min de lecture
Le Hanse 315 Une solution tout intégrée Avec son nouveau E-Motion Rudder, Hanse lance un voilier tout électrique innovant. Grâce à son nouveau propulseur, manoeuvrabilité, légèreté et silence sont au rendez-vous. Le nouveau Hanse 315 E-Motion « Rudder » offre un systeme de propulsion électrique entièrement intégrée. Au lieu d'une hélice sur un « sail-drive, » une ligne d’arbre ou un moteur hors bord, celle-ci est directement fixée avec son moteur électrique de 4 kW, sur le safran. Celui-ci est alimenté par des batteries lithium-ion installées dans le bateau. Manœuvrabilité optimale En règle générale un moteur hors bord permet une plus grand manœuvrabilité en dirigeant directement le flux de l'hélice. Il est néanmoins plus difficile à intégrer sur un voilier de grande taille et peu gracieux sur le tableau arrière. A contrario, un voilier à avec un moteur in bord traditionnel peut être difficile à contrôler en manœuvre, si l'hélice n'est pas dans l'axe du safran. Celui-ci peine alors à dévier le flux d'eau. C'est particulièrement vrai en marche arrière ou pour les bi-safrans. Grâce à l'E-Motion Rudder, Hanse permet ainsi de bénéficier de la manœuvrabilité d’un hors bord pour un croiseur de taille moyenne. Avec un angle de barre de 100 degrés, le voilier peut tourner sur place et manœuvrer sereinement par vent fort. ce qui permet au nouveau e-motion rudder drive du Hanse 315 de…
Dernière modification de la publication :1 février 2022
Temps de lecture :8 min de lecture
Comment enrouler une marque? quelle est la bonne Trajectoire ? Marque au vent envoi du. spi . : 1) il faut tout d'abord :- Premiérement Avoir une trajectoire parfaite. Une mauvaise trajectoire sans appui fait que le bateau se balance , le balancement aura une amplitude telle que la tête de spi va se promener d'un bord sur l'autre donc ils sera difficile a gonfler. - Deuxièmement, Ne pas abattre brutalement.- Conserver l'énergie de la vitesse ce qui suppose de réaliser un bon choqué de GV , Si la GV ne porte pas le bateau va perdre son énergie. - Ainsi donc si votre vitesse se dégrade le voilier derrière sera en bonne position pour vous "shooter" et de surcroit celui de devant va creuser l'écart. LE DOGLEG Il y a souvent de nos jours un "DOGLEG" (partie entre les 2 bouées au vent qui servent a étaler la flotte). il n'est pas toujours spiable. Il faut l'anticiper et avoir une vision du vent à venir. Votre trajectoire de sortie de passage de marque va dépendre de: - Question à se poser: la fin du bord de prés avant d'aborder la marque, le vent était il plutôt à droite ou plutôt à gauche ? en d'autres termes aviez vous de l'ado. ou du refus ? - Vent à droite…
Dernière modification de la publication :6 mai 2022
Temps de lecture :5 min de lecture
Le cadre ou terrain de jeu . 1- le cadre: Considérons 2 bateaux au prés partant d'une mème bouéeSur 2 bords opposés. Le cadre sera la zone délimité par les trajectoiresde ces 2 bateaux se rendant à une bouée dans l'axe du vent au vent en 2 bords (1 seul virement) . , . Evaluation. RETOUR TACTIQUE REGATE LES FONDAMENTAUX
Dernière modification de la publication :17 janvier 2024
Temps de lecture :9 min de lecture
Stage de voile pour acquérir le niveau 4 Ffvoile Accés retour à tous nos stages en mer Alors pour commencer quels sont les pré-requis pour accéder à une évaluation ou à la validation du niveau de chef de quart reconnu par la Ffvoile, Le niveau 4A. et 4B Etre un équipier chevronné. Avoir suivi le cursus de formation. Niveau 1 Mousse & Niveau 2Matelot Certifié niveau 3 MATELOT CONFIRME. maitrise des niveau 1 et 2 acquise Certificat de natation Permis moteur Certificat de radio téléphonie restreint Tout documents justifiant de l'acquisition d'un niveau habitable par un organisme officiel. L' acquisition du niveau 4 A vous ouvrira la porte pour devenir skipper. Préambule : le niveau 4 est une phase importante qui ne s'acquiert pas en un examen d'un jour. Il faut du temps pour étudier afin d'optimiser au maximum ses qualités et le savoir nécessaire. Votre cursus de voile vous a permis d'emmagasiner les bases, les fondamentaux nécessaires à la maîtrise parfaite du voilier. Par la suite vous reviendrez toujours aux basiques pour mettre en œuvre une bonne navigation. Ce que vous aller apprendre avec un stage voile N4: Gestion d'un équipage: "Faire faire", conseils, briefing, organisation des quarts. Matériel: Choisir, vérifier, préparer, régler, équipements de sécurité, adapter la voilure aux conditions météo. Manœuvres de port: Départs et Arrivées: entrées et sorties de…
Dernière modification de la publication :9 décembre 2021
Temps de lecture :6 min de lecture
Demandez votre pass>>>Menu contact Nos cours & stages de voile croisière adultes s'adressent ceux qui veulent débuter, découvrir, une expérience de voile ou se perfectionner. Les niveaux souvent hétérogènes à bord sont l'occasion d'un échange permanent des connaissances. certains vous diront que c'est facile, pas bien compliqué, qu'on peut apprendre seul ou avec un ami, quelques cours de dériveur et Hop. Si certaines de ces affirmations sont vraies d'autres sont de redoutables pièges. Facile la voile ????? La voile , naviguer sur un voilier est une activité ludique qui fait prioritairement appel à vos sensations , votre feeling. Apprendre et débuter la voile : Notre méthode est nouvelle, simple, facile et ludique.La formation est adaptée pour les adultes de 20 ans à +de 60 ans seniors aussi bien pour la pratique masculine que féminine. Le niveau 3 voile croisière est le niveau d'excellence du "Matelot confirmé". Pré-requis: maitriser les base du niveau 1 et 2 pour accéder à la formation Niveau 3. Objectifs N3: -Apprendre a gréer le bateau pour optimiser ses performances. -Apprendre a régler finement les voiles.-Apprendre les manœuvres à la voile.- Gréer le tangon.-Envoi et affalage du spi.-Régler le spi. -Les Noeuds indispensables. -Perfectionner la navigation en flotille. -Utilisation de la manœuvre en huit. -S'arréter et redémarrer. -Régler les voiles pour reculer -utilisation du foc à contre. -Quitter un…
Dernière modification de la publication :1 février 2022
Temps de lecture :162 min de lecture
Facile la voile ????? Nos cours & stages de voile croisière adultes s'adressent à tous ceux qui veulent débuter, découvrir, une expérience de voile ou se perfectionner. Les niveaux souvent hétérogènes à bord sont l'occasion d'un échange permanent des connaissances. certains vous diront que c'est facile, pas bien compliqué, qu'on peut apprendre seul ou avec un ami, quelques cours de dériveur et Hop. Si certaines de ces affirmations sont vraies d'autres sont de redoutables pièges. Apprendre et débuter la voile : Quel âge ? Notre méthode pour adultes innovante et nos conseils pour simplifier la formation et débuter l'apprentissage du bateau à voile de croisière sereinement Sommaire : Apprendre à naviguer 1-Révision N1 & 2, retour sur les bases 2- Gréer le bateau, les nœuds, la sécurité. 4-Les voiles et leurs réglages. 5- La conduite du voilier. 6- S'inscrire cours de voile débutant +infos. La voile est une activité ludique qui fait appel à vos sensations , votre feeling.Ce n'est en aucun cas un cours de Physique mathématique ! Laissez les vecteurs, les couples, les forces, les moments à leur place, dans les livres de physique, rangés dans votre bibliothèque. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? Ces bouquins de théories vous donneront la fausse impression, d'avoir compris quelque chose. Pour apprendre avec vraiment du plaisir il faut: "sentir pour…
Dernière modification de la publication :2 décembre 2020
Temps de lecture :2 min de lecture
CAPITAINECHEF DE QUARTFORMATEURS S'inscrire pour accompagner un cours de voile croisière Brigantine: Accéder au planning Munissez vous de votre Identifiant et mot de passe pour accéder aux inscriptions.
Dernière modification de la publication :29 juillet 2022
Temps de lecture :5 min de lecture
Louer un voilier habitable de croisière region AURA (Auvergne rhône alpes) pour PROMENADE SUR LE LAC DU GRAND LARGE DECINES MEYZIEU PERIPHERIE LYON "est". Brigantine yacht club: Association de bénévoles, louer un bateau voilier pour promenade à Lyon: Location voiliers Lyon Decines Meyzieu lac du "Grand large", pour Faire de la voile à Lyon région "AURA" ( Auvergne Rhône Alpes") - Mise à dispo (location)Voilier type Beneteau first class7 pour promenade: (selon votre niveau de voile). -Débutant voile: il est plus sage de s'inscrire à un cour plutôt que de louer >>Click>>Plus d'infos sur les coursBaptême: 40 euros/ personne, payable sur place. 50 euros pour les couples (2 personnes). S'inscrire pour un baptême nous contacter Location : Sur réservation préalable. CONTACTEZ NOUS POUR SAVOIR NOS DISPONIBILITES>>>ICI Réserver votre voilier>Click<ici - Horaires été: Samedi MATIN: Accueil sur RDV : 08 H45 Samedi A.midi : accueil sur RDV 13H45 Dimanche MATIN Accueil sur RDV 8h45 .Dimanche A.MIDI Accueil sur RDV 13 h45. Mercredi: accueil : 13H30 à 14 HEURES. Tarif Durée: 2 Heures .Nbre de personnes à bord: Mini 3, maxi 4.Résidants Decines : 60€ ou 3 tickets. Non résidants Décines :80€ ou 4 tickets.+20 € pour dépassement durée. Tarif clubs (amis) Vous êtes déjà membre d'un club de voile amis Bénéficiez de conditions plus avantageuses >>>>Nous contacter pour infos Réservez pour une demie journée :…
Dernière modification de la publication :28 janvier 2023
Temps de lecture :5 min de lecture
Le coaching plaisance voile c'est quoi? La question que vous vous posez est: "comment prendre en main mon nouveau voilier" Comme vous n'avez pas encore acquis l'expérience d'un vieux coureurs des mers, vous ne voulez pas prendre le risque de casser votre nouveau bateau. Nous sommes là pour vous aider a régler les points suivants: - La conduite de votre bateau à la voile.- Vous conseiller sur d'éventuels réglages ou modifications.- Les manœuvres de port.- Une assistance personnalisée avec le Coach Brigantine . Notre mission de coaching: Notre mission exclusive est de vous familiariser avec la conduite de votre voilier. Notre association de bénévoles vous accompagne lors de la première prise en main de votre bateau (voilier). Attention ! le COACHING est différends des cours de conduite d'un voilier.Si vous êtes débutant , quand bien même avez vous acquis les permis moteur et hauturiers, La conduite du voilier demande d'apprendre les bases de la voile indispensables de la navigation à la voile de croisière sur un voilier habitable et qui n'ont rien à voir avec le permis moteur. Vous souhaitez acheter un voilier, vous êtes débutant(e) niveau zero amélioré.... :il est préférable de commencer par le début, C.A.D prendre des cours de voile. Si votre projet est de faire le tour du monde ou les grandes traversées océaniques il faut prendre le temps d'apprendre . Avant…
Dernière modification de la publication :30 décembre 2022
Temps de lecture :4 min de lecture
Appel aux dons à Brigantine
Merci de faire un don qui permettra de redémarrer notre activité dans de bonnes conditions.
Les aléas du Covid-19 ont malheureusement perturbé notre tirelire.
Vous avez le choix de la valeur de votre don..........
Dernière modification de la publication :7 décembre 2020
Temps de lecture :17 min de lecture
Informations: Toute l'équipe BRIGANTINE EST mobilisée afin de gérer au mieux la situation. Conformément au système mis en place par le Gouvernement français . https://ceylou.com/wordpress/la-tempete-covid-19-version-2-est-arrivee/ Nous sommes dépendants des décisions de nos élus . Et en Attente de nouvelles mesures... ACCES AU SITE D'INFORMATIONS GOUVERNEMENTALES Nous sommes SPECIALISTE DU VOILIER HABITABLE Cette 2 ième vague impactera davantage financièrement l’association Brigantine. Nous lançons un appel aux dons afin de pouvoir continuer de communiquer notre passion de la voile et des voiliers https://ceylou.com/wordpress/dons-a-brigantine-covid/ CLIC pour choisir la valeur de votre don Notre priorité reste la sécurité des personnes . NOUS VOUS AIMONS TOUS EN BONNE SANTE ! Il serait irresponsable de vous faire naviguer pour être malade demain. Merci de votre compréhension et prenez bien soin de vous. Très cordialement, Ceylou Les nouvelles règles de distanciations: RESTER A LA MAISON Ce qu'il faut savoir: la distanciation sur un voilier n'est pas aisée . Attention cette distance est variable en fonction de la vitesse du vent et de la vitesse du bateau. 4 nœuds = 2 mètres secondes. un vent de 4 nœuds= 7,40 km/heure 1 Distanciation sur Voilier de voyage en mer 2 Distanciation sur Base de Lyon decines Le masque sera obligatoire pour les cours sur First class 7 de notre base de Lyon Decines. Chaque membre Brigantine devra signer le document stipulant qu'il…
Dernière modification de la publication :1 février 2022
Temps de lecture :18 min de lecture
UTILISATION DU DEVENT EN REGATE UTILISER LE DEVENT , pour géner un adversaire EVITER LE DEVENT d'un autre pour ne pas être géné ACCES PAGE FONDAMENTAUX Placer un adversaire dans une zone de dévent, c'est l'obliger a recevoir du vent perturbé défavorable. Il sera d'autant plus géné que la distance qui sépare les 2 bateaux est faible. LE DEVENT . c'est le vent perturbé généré par les voile du bateau. Dévent au prés Il y a 2 zones de dévent: Au vent : Backwind zoneSous le vent : Blanket zone Zones de devent Dévent sous spi Photo de gauche : A devra lofer pour sortir du dévent de BPhoto de droite A devra empanner pour sortir du dévent de B Comment doubler un concurrent sous spi? En utilisant le dévent A subit le dévent de B et se trouve ralentit. A) Attaque sous spi: Anticiper à l'envoi du spi en prévoyant votre attaque quand vous êtes au prés dans les 3 longueurs avant l'abattée pour enrouler la marque au vent. Les questions à se poser: Comment est le vent ? veering (+à droite=+ ado) Backing (+ à gauche= refus)Etes vous au contact ?Votre adversaire est déjà au bout du "dog leg" et il va envoyer son spi. L'anticipation fait que vous avez tout le bord de spi pour attaquer donc en choisissant la…
Dernière modification de la publication :18 septembre 2020
Temps de lecture :4 min de lecture
APPRENDRE LES REGLES facilement avec des animations Les régles sont classées dans l'ordre applicable depuis le départ. Faites un choix parmis les phases et cliquez. Une fenêtre vous demandant d'utiliser "Flash" ou "adobe" selon votre navigateur .Cliquez sur 1 fois (il faudra toujours recliquer sur une fois et ce qui est marrant, autant de fois que vous voulez) Une fenêtre s'ouvre dans une nouvelle page de votre navigateur( Voir model ci-dessous). Une question est posée en bas à gauche. Séléctionnez la bonne réponse Puis cliquez sur OK vous obtenez la correction. Vous pouvez rfaire d'autres essais en utilisant les fleches en haut à droite de l'image. Vous pouvez faire avancer les bateaux avec la fleche la plus à droite (en cliquant plusieurs fois vous les faites avancer pas à pas) Quand vous êtes satisfait FERMEZ LA PAGE DE LA SITUATION Faites un autre choix de situation en revenant ICI sur cette page Model de page de situation XXXXWWWWWWWWWWWWXXXXXXX Le départ et les diverses situation Table des matiéres 1-Le départ aborder la marque de bout de ligne ... 2-Quand les bateaux se rencontrent -Situation 1 -Situation 2 -Situation 3 -Situation -Situation 5 3- Signaux de course 4- Reparation 5-Partir sous le vent 2 situations 6-Virer sous le vent 3 situations 7-Sur le même bord 6 situations 8- Partir au comité 8 situtations 9- Comme…
Dernière modification de la publication :26 décembre 2023
Temps de lecture :21 min de lecture
COMMENT DEVENIR SKIPPER, CROISIERE, VOILIERS HABITABLES. Envie de devenir, "Skipper"? Formation skipper voile, Chef de bord, Capitaine de croisière VOILE: Tout d'abord, Comment connaître mon niveau voile technique? -Vous évaluer, vous certifier est de notre compétence. Soyez les bienvenus chez Brigantine ! Devenez capitaine skipper sur voiliers modernes ou sur un voilier d'exception, authentique... SOMMAIRE:ci-dessous CLICK &GO! 1-Formation capitaine de croisière: 2-Pré-requis pour devenir skipper: 3-Vous avez déjà une expérience de skipper: 4-Vous débutez ou vous avez déjà fait de la voile: 5-Vous êtes déjà capitaine Brigantine,Chef de quart ou en cours de validation 6-Documents à fournir 7-Qualifications et perfectionnements 8-Infos BATEAUX 9-Infos Capitaine 200 1-Formation skipper, capitaine de croisière: Formation, évaluation, validation. -Se former à la maitrise d'un voilier de croisière: -Etre évaluer pour connaître votre niveau voile: -Etre valider skipper voile de croisière: Nos Capitaines ( Chefs de Bord, skippers) sont membres bénévoles de Brigantine, ils accompagnent nos stages de voile adultes .(voir plus bas) POUR DEVENIR CAPITAINE(skipper) +d'infos postuler>>CLICK &GO: Retour Sommaire Devenir skipper Brigantine. Les pré-requis DEVENIR SKIPPER BRIGANTINE 2-Les pré-requis: A)-Pré-requis obligatoires: A.a)- Vous avez acquis une expérience en tant que skipper,chef de bord ou chef de quart. Vous souhaitez acquérir plus d'expérience. A.b)- Vous avez le permis bateau moteur, ou vous êtes en train de le passer. B)- Pré-requis non obligatoires mais utiles. B.a)- Une qualification FFvoile…
Dernière modification de la publication :10 janvier 2022
Temps de lecture :1 min de lecture
Notre sélection de vidéos Voir toutes les playlist CEYLOU PLAYLIST MANŒUVRES MATCH RACING Training match racing Technique plaisance Les nœuds Playlist training match racing
Plus d’infos téléphonez nous : Tel:”33608740845″ de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00 du Lundi au Vendredi.
ECOLE DE CROISIERE BRIGANTINE YC STAGES EN MEDITERRANEE.
La première école de croisière différente en France pour apprendre la voile autrement. C’est le top de la voile.
Quelle méthode pour apprendre a naviguer en croisiere? Tout d’abord notre convivialité, le confort à bord, notre style, notre façon vous permettront de vous intégrer plus facilement.
Spécialement adaptées pour le débutant en voile croisière, le novice, mais aussi pour le passionné qui veut de se perfectionner dans la manœuvre du voilier sa conduite, gréer et gérer les réglages avec notre nouvelle méthode de formation.
Embarquez avec un skipper de l’école de croisière Brigantine qui sera heureux de partager son savoir, vous transmettre ses astuces et ses trucs.
Brigantine vous communiquera sa passion pour la navigation à la voile sur un voilier habitable en croisière.
Alors comment faire pour se former a la voile sur gros voiliers habitables?
Comment APPRENDRE LA VOILE de croisière, quand on n’y connait rien ?
–La meilleure manière d’apprendre la voilec’estsur l’eau sur un vrai bateau à voile, afin deressentirles mouvements du bateau, des vagues et du vent pour naviguer et manœuvrer en toute sécurité ?
Sachez que la meilleure des façons pour apprendre la voile c’est nos stages de voile pour adultes et seniors.
Avec nos sorties, nos séminaires en mer vous apprendrez a manœuvrer un vrai bateau de plaisance, un voilier de croisière de voyage.
Venez naviguer survoilier VOILIERS MODERNES ou AUTHENTIQUE
Tout d’abord notre flotte.
a)Voiliers modernes de 15 mètres récent confortable. Pour votre tranquillité et votre sécurité vous êtes accompagné par un skipper et un chef de quart capables de ramener le bateau au port en cas de problèmes.
b) Voilier Authentique de 15 mètres maintenant découvrez le style vieux gréement, équipé du confort moderne .
Destinations et bases de nos stages de voile en Méditerranée:
– FranceMéditerranéeStage de voile:
Aéroport Perpignan.
Port vendre à Collioures, Argeles, St Cyprien, Canet plage, Port Leucate, Cap d’Agde,
AéroportMontpellier Sete, la grd Motte, Port camargue, Grau du roy,
Aéroport Marseille ou Toulon Hyeres
Marseille, Cassis, la Ciotat, Bandol, St Mandrier, Toulon, Porquerolles, Bormes les mimosas, Port grimaud, Ste Maxime,
Aéroport Nice ou Cannes
St Raphael, Santa lucia, La figuereitte, Cannes La napoule, Nice, Juan les pins la gallice, Antibes,
Méditerrannée: Espagne, Baléares, Sardaigne, Sicile, Croatie, Grece……..etc etc etc.
– Comment maitriser les manœuvres sur un voilier habitable de croisière -De quelle manière Devenir équipier confirmé? -De quelle façon fonctionne le voilier? -Par quel moyen, comment se servir du vent ?
– Evaluation de votre niveau voile habitable de croisière .
(voir niveaux de qualification plus bas)
Tout commence par une évaluation par nos soins de votre niveau réel afin de vous orienter vers la formule la plus adaptée.
Nous sommes habilité évaluateur, examinateur voile croisiere habitable par la Fédération de voile (Ffvoile) du niveau ZERO au plus haut niveau.
– Evaluation Niveau 5 voiliers habitables.(Le plus haut niveau)
LES NIVEAUX DE QUALIFICATION:
–Niveau 1– Mousse
–Niveau 2– Matelot
–Niveau 3– Matelot de quart (équipier confirmé)
–Niveau 4– Chef de quart
–Niveau 5– Capitaine, skipper (indispensable pour être autonome et conduire un voilier de voyage croisière en sécurité)
Chaque niveau est gradué, contrôlé, qualifié et certifié par une évaluation par nos soins.
Ce que nous pouvons aussi vous proposer:
– Cours Météo, techniques, navigation.
– Préparation aux permis bateaux.
–Coaching plaisance Accompagnement personnalisé pour vous familiariser avec votre bateau.
– Formation voile CQP AMV, BPJEPS.
– CAPITAINE 200 voile, comment valider les heures de navigations nécessaires ?
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ce qu’il faut savoir: Bateauavec skipper et chef de quart vers:
– France: cap d’Agde, Sete, la grd Motte, port camargue, Porquerolles, Hyeres, Cassis, la Ciotat, Bandol, Marseille, Corse,…
– Méditerrannée: Espagne, Sardaigne, Sicile, Croatie, Grece……..etc etc etc.
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-Accès: 10 mn du centre de Lyon en voiture, Accès Tramway (dir St exupery). Velo par anneau bleu.
–Pas d’âge pour débuter la voile de croisière, adultes ou seniors, naviguer en belle plaisance en méditerranée, la voile de loisir, le farniente, cool, calme, sympa.
–Pas besoin de permis, le permis voile croisière n’éxiste pas,
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Notre flotte collective de bateaux c’est mieux et moins cher, pas d’entretien, de frais de mouillage ou de port , pas d’assurances…etc etc etc, c’est donc ” pas cher ! “
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VOILE BIEN ËTRE:
Pour parvenir à l’harmonie du geste et du souffle, l’attention se porte simultanément sur les diverse parties du corps impliquées dans le mouvement du voilier et perçues globalement comme une unité, de telle sorte que le mouvement soit fluide. Il en résulte un meilleur fonctionnement globale de l’organisme, un véritable bien-être.
Options Voile plaisance et voile compétition.
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Notre flotte de Class7
Notre flotte basée Lyon, Decines
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NB: Le permis bateau n’est pas obligatoire pour naviguer en voilier.
Dernière modification de la publication :2 décembre 2020
Temps de lecture :8 min de lecture
À propos de montagnes & d’imprimerie Le but de ce nouvel éditeur est de rendre l’ajout de contenus riches simple et ludique. Cette publication toute entière est composée de morceaux de contenus – un peu comme des briques Lego – que vous pouvez déplacer et avec lesquels vous pouvez interagir. Déplacez votre curseur un peu partout et vous verrez les différents blocs se mettre en évidence. Appuyez sur les flèches pour repositionner rapidement les blocs, sans crainte de perdre des choses dans l’action de copier et coller. Ce que vous lisez actuellement est un bloc paragraphe, le bloc le plus basique de tous. Le bloc paragraphe possède ses propres commandes lui permettant d’être déplacé librement au sein de la publication. …comme celui-ci, qui est aligné à droite. Les niveaux de titres sont aussi des blocs spécifiques. Cela aide a organiser et mettre en valeur votre contenu. Une image vaut mille mots La prise en charge des images et des médias est un des objectifs principaux du nouvel éditeur. Nous espérons que vous découvrirez les avantages de l’ajout de légendes, de passer vos images en mode pleine largeur et de toute autre manipulation. De façon plus simple et robuste qu’auparavant. Si votre thème le prend en charge, vous verrez le bouton « Large » dans la barre d’outils de l’image. Essayez. Essayez de sélectionner, de supprimer ou de…
Dernière modification de la publication :31 mai 2022
Temps de lecture :12 min de lecture
Stage de voile de croisière adultes & seniors. (hors nourritures et transport) Réservez votre stage 1 week-end dés maintenant et payer plus tard >>ICI La confirmation dépend des conditions météo, Elle sera approuvée par mail le Mercredi soir précédent.: Vous pouvez enchainer, cumuler votre week-end avec les jours de la semaine à suivre Accès réservation page des stages plusieurs jours>>ICI Vous avez réservez ?: Faites de votre sortie en mer un moment de plaisir. PREPARER VOTRE SORTIE EN MER CONSEIL ET SAC DU MARIN Un week-end de stage en mer pour découvrir, apprendre, être évaluer, ou faire une balade en MER..... avec un de nos skippers. Découvrir et apprendre les manœuvres de bases sur un voilier habitable de 15 mètres, hisser & régler les voiles, apprendre à barrer, ou simplement se promener goûter au plaisir de la vie à bord, une vraie MINI-CROISIERE ! Quand voulez vous faire un stage en mer? - Stages disponibles . Merci de votre Pré-réservation nous mettons tout en œuvre pour vous satisfaire. Vous recevrez un mot de passe pour accéder à : Comment Prendre connaissance du feuilleton COVID "l'arrivée du variant 0micron" Nous limitons volontairement le nombre de participants à 2, à bord. Nous disposons toutefois de 6 couchettes. Limiter à 2 vous permez de bénéficier d'un meilleur confort et de plus d'attention des animateurs. Vous serez…
Dernière modification de la publication :9 avril 2020
Temps de lecture :5 min de lecture
Click pour revenir à la "Table des matières Tactique Match Racing 12 : Passer la marque sous le vent. A l’approche de la marque les choses se précisent et il existe quelques variantes. A) Les 2 bateaux engagés en tribord au dessus de la lay-line bâbord de la marque sous le vent Avec droit de lof et sans droit de Lof (dépends de la situation précédent la phase, comment l'engagement s'est-il créé, R17 & 17/1) 1-Avec droit de lof A Avec droit de lof B Jaune ayant droit de lof peut emmener bleu "Over layline" et décider quand revenir vers la marque. 2-sans droit de Lof et route normale Si les coureurs arrivent sur la lay-line, Le bateau au vent est sûr de s’engager à l’entrée des 2 longueurs. En revanche si cela se passe quelques longueurs plus à droite, Le bateau sous le vent, sans droit de lof à l’obligation d’empanner au moment où sa route normale est d’empanner. S’il tarde, il sera pénalisé. B) Les 2 bateaux arrivent engagés sur ou sous la lay-line Tribord de la marque sous le vent Ces 2 cas arrivent quand les 2 bateaux arrivent du côté droit du parcours (la aussi attention à la regle 17) 1-Avec droit de lof Bleu crée l'engagement jaune dispose du droit de lof Le bateau sous le vent…
Dernière modification de la publication :2 décembre 2020
Temps de lecture :5 min de lecture
Click pour revenir à la "Table des matières Tactique match racing 13-Enrouler la marque sous le vent Non engagés Le bateau en tête en route libre devant, fait ce qu’il veut, ce qu’on appelle le :« Tactical Rounding ». Attention aux petits malins qui pensent toujours pouvoir forcer le passage à l'intérieur ! Bonjour la prune..... a) En tribord, EN ROUTE LIBRE DEVANT Enrouler la marque sous le vent Jaune tribord, bleu Bâbord, pas d'engagement sur amure opposée b) En Bâbord ET ROUTE LIBRE DEVANT Dans ces 2 cas, si le bateau de tête rate sa manœuvre, il ne sera éventuellement plus maître de son destin, si l’autre bateau lui prend l’intérieur : Il ne pourra pas virer quand il le veut et si il y a du décalage latéral, il se fera peut-être conduire jusqu’à la lay-line. Engagés Malgré tout ce qui a été vu précédemment il est possible d’arriver engagés à l’entrée des 2 longueurs. Il y a 3 cas de figures, sur le même bord en tribord ou en bâbord, ou sur des bords opposés. a) En tribord Engagés (attention àla R17, droit ou pas droit de lof) Si la stratégie est d’aller à gauche tout va bien pour Bleu. Si c’est le contraire, Il aura toujours Jaune sur sa droite qui le repoussera à gauche, éventuellement jusqu’à la lay-line. En bâbord Engagés Qu’il soit en avant ou engagés en…
Dernière modification de la publication :7 mars 2023
Temps de lecture :32 min de lecture
Les règles de course à la voile faciles pour les nuls : Comment apprendre et tout comprendre, sur les règles principales de la courses à la voile pour régater? LES FONDAMENTAUX OU BASES Les fondamentaux ou Bases . Comment barrer en évitant les problèmes? puis développer une bonne TACTIQUE & STRATEGIE Ce qu'il faut savoir en premier: AMIS NAVI-REGATEURS : La première des courtoisies c'est d’apprendre et de respecter les règles. Les abordages ça casse le matos l'assurance tous risques n'existe pas, donc la caution et la franchise s’envolent (eh eh eh!........ bye bye money). Vous régater pour vous amuser ? donc les règles BOF ! pensez vous. Le régne de la désinvolture quoi ! Faut-il alors penser que quand vous jouer aux cartes pour vous amuser vous ne respectez pas les règles non plus? PAS DE règles respectées = Pas de jeu = Pas d'amusements non plus! A- Les règles de course à la voile servent à éviter les contacts, abordages entre voiliers.La régate est un sport, le temps des pirates et autres corsaires est fini, il est donc de bon ton, d’éviter le contact entre les voiliers.( Dans le cas du match-racing, "ceylou.match racing" les règles sont utilisées pour justement créer des situations de "contact" entre les concurrents). ATTENTION TOUS LES MOTS ONT LEURS IMPORTANCES ! LES REGLES NE S'APPLIQUENT QUE SI ELLES SONT CONFORMES A L'ECRITURE. LE DEBUT DE L'ENONCE DE LA REGLE EST…
Dernière modification de la publication :30 mars 2023
Temps de lecture :25 min de lecture
La tactique la stratégie en match racing peut aussi servir en régates habitables, il suffit d'extrapoler: par exemple les passages de marque qui sont laissés a tribord en match racing deviennent plus simple en régates puisqu'on les laisse à bâbord (sauf pavillon vert). Un truc de fou a se prendre la tête ! CLIC >>>>>Tactique Match racing par rapport aux phases de jeux, départ, remontée au près, portant, arrivée (ceylou.com) La tactique ça sert à tout et ça ne sert à rien. La conclusion est que la tactique ne vous permettra pas de combler le retard qu'une qualité de conduite de navigation médiocre engendrera. En premier lieu les techniques de conduites sont indispensables à maîtriser . Il y a plus à gagner en manœuvrant bien, qu'à chercher des « coups fumants ». L'équipage doit essayer d'atteindre un niveau de conduite systématisé, qui lui permette de ne pas rester centré sur l'engin, mais de pouvoir lever la tête, les manoeuvres deviennent alors des réflexes conditionnés. Une fois cette qualité manœuvrière acquise, systématisée et répétée inlassablement à l'entraînement, pour maintenir un bon niveau, la tactique sera indispensable. Comme disent nos amis anglais « Pratice make perfect » et comme disait ma grand mère : « il ne faut pas mettre la charrue avant les bœufs ». voir les schémas tactique de Match racing ici La stratégie et la tactique: Mais…
Dernière modification de la publication :8 avril 2020
Temps de lecture :5 min de lecture
A-Le match racing, c’est quoi ? Qu'est ce que le match racing à voile ? Comment ça marche? La tactique match racing? c'est facile? Le match racing ce n'est pas la route du rhum ou le vendée globe, c'est plus proche de la coupe de l'America. C'est 2 bateaux qui se battent en duel, ce n'est jamais monotone pour un spectateur lambda, tant il y a de l'action, l'arbitrage est sur l'eau en instantané et C'est la seule régate où les voiliers sont tirés au sort.....égalisant les chances des équipages Tout le monde connaît le Foot Ball, le Rugby, Le Handball, le Basket, Le tennis, La boxe, l’escrime, etc. Tous ont en commun le fait que 2 équipes ou 2 sportifs sont opposés, ont des règles à respecter et que pour cela il y a un ou des arbitres qui sont là pour faire respecter ces règles. Donc à la fin du match, ou du combat, le vainqueur est connu, ce qui en régate en flotte n'est pas toujours évident, mais devient très clair en match racing. B) Alors un peu d’histoire ! (Pour ceux qui ne sont pas interessé par l'histoire Zapper et passer aux fondamentaux de bases du math racing) L'histoire du match racing: L'origine est une modification des règles de la coupe de l'América qui est la plus belle des épreuves de voile La…
Dernière modification de la publication :14 août 2022
Temps de lecture :3 min de lecture
Comment prendre un non départ: Les 6 zones sont définies par les lay lines au comité et à la bouée de ligne et ont des caractéristiques très différentes, certaines peuvent être utilisées à tout moment de la période de pré - départ alors que certaines sont synonymes de mort certaine. 1.3.1 La zone 1 ou A : A tout moment les 2 bateaux sont en sécurité, de plus au moment du départ, même derrière, il est toujours possible de couper la ligne en tribord. 1.3.2 La zone 2 ou B: Un peu moins bien que la précédente mais, même dominé, il est possible de franchir la ligne (seulement tribord) Si vous êtes chassés il sera toujours possible de revenir vers la ligne avec le tribord, ce qui n’est pas le cas pour la zone 4 (symétrique). 1.3.3 La zone 3 ou C : Cela s’aggrave : au moment du départ, le bateau au vent subit la loi du bateau sous le vent et donc partira derrière, soit au contact, soit très en arrière après avoir été obligé de virer. 1.3.4 La zone 4 ou D: Si le bateau au vent se situe entre son adversaire et la ligne, le bateau sous le vent est sûr de partir derrière. 1.3.5 La zone 5 ou E: Le bateau chassé a tous les risques de partir…
Dernière modification de la publication :8 avril 2020
Temps de lecture :3 min de lecture
[display-posts orderby="title"] Click pour revenir à la "Table des matières 1.2.2 -Les Fondamentaux du "match racing" Tactique : Comment prendre un bon départ en match racing ? Entrer dans la zone de pré-départ. L’objectif en match racing est de rentrer dans la zone de départ au TOP des 4 minutes. Si possible lancé à pleine vitesse. Donc le timing d'entrée est primordial. Comment caler ce timing? Comment préparer son entrée en match racing ? La manœuvre. Il suffit de faire des aller retour vent de travers, avec un espace de 30 secondes entre chaque manœuvre. Le choix de revenir en empannant ou en virant dépend de sa situation par rapport à la marque: - Revenir Trop haut: Il faudra descendre vers l’extrémité de la ligne avec moins de vitesse, il faut revenir en empannant. -Revenir Trop bas (limite du près): le bateau arrive trop parallèle à la ligne et la descente sous la ligne se fera en retard, il faudra dans ce cas effectuer un virement long pour remonter. -Quand tout se passe bien, il est préférable d’empanner car la vitesse demeure pratiquement constante (excepté dans la "pétole" et dans la brise, bien entendu). Pour un bateau entrant à gauche, le moindre mètre de retard peut entraîner un "blocage"qui peut se traduire par une situation dramatique et un départ perdu. Bleu trop…
Dernière modification de la publication :8 avril 2020
Temps de lecture :6 min de lecture
Les règles actuelles , de régates match racing, donnent certains avantages au bateau jaune qui comme nous l'avons vu entre tribord amure au comité, mais dont les mouvements sont limités par la règle 16.1 qu’il est bon de citer : "Lorsqu’un bateau prioritaire modifie sa route, il doit laisser à l’autre bateau la place de se maintenir à l’écart". Droit et devoir: Cela veut dire que si le prioritaire modifie sa route, le non prioritaire doit évidemment tout faire pour s’écarter de la route . Mais le Bateau prioritaire "doit laisser de la place afin que le non prioritaire puisse se maintenir à l'écart" . Plus de détails : "Doit laisser la place".... En bon marin celà dépend de la vitesse des bateaux et de la force du vent. Attention en match racing la haute qualité de conduite du voilier des équipages qui manœuvrent, fait que la notion de place est plus exigûe. La notion "en bon marin": Un bon marin laissera beaucoup moins de place qu'en régate en Flotte, sans encourir de risque de pénalité des umpires. Dès que le bateau prioritaire modifie sa route, il est considéré par les arbitres comme étant entrain de chasser (chasse ou hunt in english)? En cas de contact la pénalité a de grande chance de lui tomber sur le nez, a moins que la route de l’autre…
Dernière modification de la publication :25 mai 2020
Temps de lecture :14 min de lecture
Dial up (suite) 1.4.2 Comment y arriver ? Pour le bleu, il faut retarder le virement le plus possible (attention à l’escape molle les Umpires n'aiment pas du tout) Et surtout finir le virement (règle 13):.Un virement est considéré terminé quand les umpires estiment que la coque du bateau qui a viré est parralléle à l'autre bateau ( ATTENTION : ce n'est pas la position de la GV hyper subornée qui indique que le virement est terminé......). Il faudra donc se freiner plus que l’adversaire afin de ne pas s’arrêter trop en avant et le plus proche possible sous son vent. Pour Jaune, la priorité est de calquer sa vitesse sur celle de son adversaire et même d’être plus lent. C’est pour cela qu’il est fréquent de voir le jaune entrer grand voile faseyant, surtout avec des lignes de départ favorable bâbord comme c’est souvent le cas , mais nous reparlerons de l’orientation de la ligne plus tard. Souvent les 2 bateaux finissent zigzagant face au vent, Jaune ayant beaucoup de décalage permet ainsi à Bleu de continuer bâbord pour resserrer l’écart. Jusqu’à ce que Jaune décide de s’arrêter tribord , ce qui pousse Bleu à en faire autant. Il peut y avoir quelques zigzags supplémentaires jusqu’ à l’arrêt complet des 2 bateaux.C’est la fin du dail up. La situation est alors figée quelques…
Dernière modification de la publication :8 avril 2020
Temps de lecture :5 min de lecture
Retour table des matières 1.5 Sortie du dial up Pour les 2 adversaires, les buts sont diamétralement opposés. Bleu étant le plus désavantagé, nous allons nous occuper de son cas. 1.5.1 comment forcer jaune à virer ? Pour bleu il faut tout faire pour ne pas aller en Zone Z pardon F (dead zone) et de reporter (toujours) le débat à droite de la ligne, donc pour Bleu c’est de diminuer le latéral avec Jaune de le placer en position défavorable au vent et de l’obliger ainsi à virer. Remarque : Ce sera toujours à bleu d’avoir l’initiative, car si Jaune est bien placé, il n’a aucune raison de bouger : il peut attendre, la pendule est en sa faveur. La sortie de se type de situation peut être le circling avec les 2 bateaux à égalité. Donc, Bleu ne doit pas rester statique et modifier en permanence vitesse et direction. Il est toujours possible de se freiner en poussant la grand-voile à contre sans, toutefois, se mettre en marche arrière, auquel cas de prioritaire sous le vent on se retrouve sans aucune priorité (règle 20). 1.5.2 comment de chassé devenir chasseur ? Rien n’interdit à Bleu de partir au près serré, Bleu se trouvant sous le vent finira par envoyer un peu de fumée à Jaune, de gagner au vent et de virer devant. Si…
Dernière modification de la publication :8 décembre 2019
Temps de lecture :16 min de lecture
Ligne tribord
1.9 La Stratégie et l’Orientation de la ligne
Rien ne sert de partir, il faut partir à point …et où il faut.
Le Match racing est une régate comme une autre :
– sans bonne stratégie, il n’y a pas de victoire possible
– sans stratégie même mauvaise, il n’y a pas de victoire possible.
– il vaut mieux avoir une stratégie même mauvaise que pas de stratégie du tout.
Pourquoi ?
Si l’on ne sait pas ou l’on veut aller, il y a peu de chance de savoir à quelle extrémité de la ligne on veut partir et de quel côté de l’adversaire on veut se situer (si ce n’est devant), dans ce cas, on va se faire ballotter pendant 4 minutes sans bien savoir pourquoi.
Remarque : si vous ne savez pas pourquoi vous allez à gauche, alors allez à droite !
Deux stratégies donc, Droite ou gauche.
1.9.1 Stratégie à droite
On veut se situer à droite de l’adversaire ou mieux devant (mais là c’est trop simple ).
1.9.1.1 Au vent (w)en tribord
Si le circling décale les bateaux à droite de la ligne, le bateau W (au vent) doit être sûr de la position de la lay-line tribord du comité, car la règle “anti-barging” (règle 18.1.a) l’empêchera de demander de l’eau au comité, au pire il sera obligé de virer, partant ainsi avec 4 ou 5 longueurs de retard.
Bleu se fait fermer la porte au comité et se trouve obligé de dégager en cerclant (virement et empannage) en moyenne selon les bateaux et la force du vent 20 SECONDES ou plus
1.9.1.2 Sous le vent(LW) en bâbord
Ce type de départ peu habituel en flotte est fréquent en match racing, mais W (au vent) risque de se retrouver bloqué en “dead zone” (sous la lay-line de l’avant du comité et de son mouillage) avec, en plus, les risques de toucher le comité, n’ayant aucunement droit à de la place pour virer. Toutefois, il peut lofer jusque debout au vent. Jaune répond alors mais n’est pas tenu de virer.
jaune répond au lof de bleu en “5” mais n’est pas tenu de virer pour permettre à Bleu d’éviter le mouillage du comité
Quand approche-t-on de la ligne pour prendre le départ ?
-2 bateaux O.C.S (« on course side », au vent de la ligne au moment du départ) ne sont pas sur le point de prendre le départ.
2 bateaux à une minute du Top départ ne sont pas non plus sur le point de prendre le départ. Le “Call UMP 13” répond parfaitement à ce problème.
CALL UMP 13
Règle 11 Sur le même bord, engagés
Règle 18.1(a) Contourner et passer des marques et des obstacles ; quand cette règle s’applique
Question 1 Bleu et Jaune s’approchent de l’extrémité de la ligne de départ côté bateau comité. Comment les umpires éterminent-ils s’ils s’approchent d’une marque de départ pour prendre le départ ?
Réponse 1
Dans chacun des croquis a, b, et c il est possible que les bateaux s’approchent d’une marque de départ pour prendre le départ.
Les umpires utiliseront la vitesse et la route des bateaux dans les conditions du moment et le temps restant avant le signal de départ pour décider s’ils s’approchent d’une marque de départ pour prendre le départ. Les lignes de départ de match racing étant courtes, on peut même considérer que les bateaux s’approchent de l’extrémité la plus éloignée (croquis b). Cependant, tant que les deux umpires ne s’accordent pas sur le fait que les bateaux s’approchent pour prendre le départ, ils décideront qu’ils ne le font pas (voir DECISION GEN 1).
Question 2
Avant de prendre le départ, Bleu et Jaune naviguent vent arrière bâbord amures du côté parcours de la ligne de départ. Bleu donne de la place à Jaune pour passer le bateau comité. Un pavillon Y est envoyé. Quelle devrait être la décision ?
Réponse 2
Un bateau ne peut s’approcher d’une marque pour prendre le départ tant qu’il ne s’en approche pas pour la passer du côté requis. En position 1, Jaune avait droit à de la place, qui lui fut laissée. Cela s’applique également quand les deux bateaux ont été rappelés. Montrer le pavillon vert et blanc.
1.9.2 Stratégie à gauche.
Chacun essaie au moment du départ de se trouver à gauche de l’autre ou devant .
1.9.2.1 Au vent bâbord
Dans ce cas là, il y a peu de chance que la “guerre” se situe au comité. Ce sera plutôt à l’autre bout de la ligne.
Sinon le bateau sous le vent risque de vraiment passer un mauvais moment au comité (voir 1.8.1.2)
.
1.9.2.2 Sous le vent tribord
Cette situation se trouvera de toute façon souvent en fin d’approche de la ligne.
W chasse pour faire mordre la ligne à L ou L s’engageant et poussant sous le vent, mais le risque est de se retrouver sous la lay-line et de voir W partir seul !
1.9.3 Orientation de la ligne
L’orientation de la ligne va influer sur la qualité du premier croisement, ainsi que sur la façon de prendre le côté choisi.
a) Ligne tribord
Ligne tribordUne ligne tribord permettra peut-être à Bleu de passer devant le Jaune, d’éviter le blocage du dial up et favorisera le déclenchement rapide du circling.
Ci-dessus Bleu au largue est plus rapide que Jaune qui entre vent arrière et passe devant pour rejoindre la bonne Zone
b) Ligne bâbord
Dans le cas d’une stratégie à droite, ce qui est en général le cas, la ligne bâbord n’est pas un cadeau pour le Bleu :
Le dial up met naturellement le Jaune à gauche avec de grande chance de blocage.
Bleu doit se mettre vent arrière pour couper la ligne tandis que Jaune arrive “Pleine Balle”, sa seule difficulté étant de bien casser sa vitesse pour ne pas finir trop vite donc en avant.
Le cas d’une stratégie à gauche est la seule situation qui peut donner un petit avantage à Bleu, le dial up le maintenant à gauche de son adversaire.
Si Jaune chasse systématiquement, il n’y a pas de souci à avoir. C’est le seul cas ou Jaune risque de laisser passer ou devant ou au vent (voir 1.4.3…)
Ci-dessous Bleu reste bloqué à gauche à la fin du Dial Up, le tout pour lui étant de rester au vent de la lay-line bouée.
Remarque: Tout n’est pas facile pour Jaune car, s’il a l’avantage de l’orientation par rapport à la vitesse d’entrée, cela peut être un désavantage, car Bleu rentrant très lentement, jaune va devoir se freiner en choquant énormément de grand-voile pour ne pas finir le dial Up en avant de son adversaire, qui lui, étant obligé d’abattre exagérément pour assurer son entrer, est très lent.
Dernière modification de la publication :8 décembre 2019
Temps de lecture :9 min de lecture
Liste des erreurs, ce qu'il faut préparer et savoir: 1.11.1 La pairing List Tout d’abord éviter les erreurs stupides Côté d’entrée Couleur d’entrée Ordre de départ 1.11.2 Les signaux du comité Il est possible que, dans les instructions de course, il soit indiqué que certains pavillons arborés par le bateau comité soient là pour vous signaler quelles voiles envoyer (en général, la combinaison des voiles à utiliser est imposée) ou que le parcours est soit raccourci, soit rallongé. Anecdote (qui n’est pas d’hier) : Lors de la finale de la « Brut de Fabergé » à Sète, Marc BOUET alors en tête de plusieurs longueurs, n’avait pas remarqué l’envoi du pavillon « A » sur le comité. Personne sur le bateau (4 personnes) n’avait vu le pavillon. Ce pavillon signalait que le parcours comportait 3 tours. Résultat : Russell COUTTS enroula la marque sous le vent alors que Marc BOUET croyant arriver « coupait » la ligne d’arrivée, perdait le match et plus tard, l’épreuve ( il n’y a pas de point facile : c’est à la fin de la foire qu’on compte les bouses !) TOUJOURS GARDER UN OEIL SUR LE COMITE IL Y A DES PAVILLONS! 1.11.3 L’orientation de la ligne: Comme pour une régate "normale" (en flotte), il est bon de savoir si la ligne est bâbord ou tribord.Il est plus facile de partir au vent tribord quand la ligne…
Dernière modification de la publication :14 août 2022
Temps de lecture :2 min de lecture
Click pour revenir à la "Table des matières Chapitre 4: FONDAMENTAUX: Le Près: COMMENT BLOQUER UN CONCURRENT JUSQU'A UNE LAYLINE? Réduire l'écart lateral Il y a également la possibilité d’accompagner son adversaire jusqu’à la lay-line en réduisant le latéral, c’est-à dire de ne pas lui laisser assez de place pour virer. C’est a effectuer en fin de près, afin de s’assurer d’être devant en atteignant la lay-line. Il ne faut donc pas pour jaune hésiter à abattre sur bleu. Click pour revenir à la "Table des matières
Dernière modification de la publication :8 décembre 2019
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Click pour revenir à la "Table des matières Chapitre 4: Fondamentaux, le Près:GARDER OU OBTENIR LA DROITE. Garder ou obtenir la droite Pourquoi garder ou obtenir la droite en approche de la marque ? Avec les marques à laisser à tribord, le bateau tribord en haut peut obliger le bâbord à virer pendant qu’il enroule la marque, en cas d’arriver du tribord un peu en arrière ou à égalité, chose qui n’est pas possible avec les marques à laisser à bâbord. Le bateau jaune se retrouve avec 2 longueurs d’avance, alors qu’il était, soit en retard, soit à égalité. Remarque: en cas de légère avance, on peut toujours aussi « chasser » avec les risques que cela comporte (voir 2.2.2.2 la chasse). Click pour revenir à la "Table des matières"
Dernière modification de la publication :8 décembre 2019
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Click pour revenir à la "Table des matières Chapitre 4:fONDAMENTAUX:Le Près: COMMENT BLOQUER UN CONCURRENT JUSQU'A UNE LAYLINE? Réduire l'écart latéral Il y a également la possibilité d’accompagner son adversaire jusqu’à la lay-line en réduisant le latéral, c’est-à dire de ne pas lui laisser assez de place pour virer. C’est à effectuer en fin de près, afin de s’assurer d’être devant en atteignant la lay-line. Il ne faut donc pas pour jaune hésiter à abattre . Click pour revenir à la "Table des matières
Dernière modification de la publication :28 novembre 2020
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Click pour revenir à la "Table des matières Chapitre 4: Fondamentaux régate match racing: Le Près:APPROCHE DE LA MARQUE LAYLINE BABORD 2.5.2 Approche par la lay-line bâbord Avant tout, c'est Moins fréquent, mais très facile du fait que le bateau de tête est tribord, Donc Il a la possibilité de chasser afin de forcer l’autre à virer.(attention: ne pas chasser plus bas que travers au vent) De surcroit, plus on est proche de la marque, plus la chasse est facile, si Bâbord abat pour passer dessous, il risque de ne plus faire la marque. A noter: il faut pour jaune, réussir le Slam-Dunk en 5 pour que Bleu ne SOIT pas engagé en sortie de virement, que jaune entre dans les 2 longueurs libre devant, ainsi bleu ne poura pas lofer . Click pour revenir à la "Table des matières
Dernière modification de la publication :7 décembre 2019
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Click pour revenir à la "Table des matières Chapitre 4: Les Fondamentaux de la régate match racing: Le PRES. Proteger la droite, la Chasse 2.1 Rappels des fondamentaux 2.1.1 1er principe Le match - racing est une régate comme les autres. - La tactique permet de contrôler l'adversaire. - La tactique est au service de la stratégie. 2.1.2 2nd principe Les choix stratégiques ne doivent pas faire oublier l'adversaire. Ceci étant énoncé, on s'aperçoit qu'il y a une certaine opposition entre ces deux principes: - Le premier s'applique pour prendre un avantage sur son adversaire, ou se rapprocher (ou dépasser) quand on est derrière. - Le second s'applique quand on domine: De nombreux exemples "d'oublis" de l'adversaire, même à très haut niveau, amène à des matches tout faits, perdus par "oubli", et ce dans le cas de domination écrasante. Afin d'appliquer ces 2 principes, il fait étudier les différents types de contacts, pardon, de croisement ainsi que les problèmes liés à la présence d'un rivage, ainsi que les problèmes de communication. 2.2 Que faire pour rester devant en protégeant la droite Si le vent est stable et conséquent, Il faut s’attendre à un duel de virements, sans oublier d’essayer de protéger le côté choisie par la stratégie de départ. 2.2.1 2 longueurs devant Jusqu’à 2 longueurs devant, il est possible de contrôler facilement…
Dernière modification de la publication :7 décembre 2019
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Click pour revenir à la "Table des matières 4.2:Fondamentaux: le Près: RESTER DEVANT A L'APPROCHE DE LA MARQUE. 2.5 Que faire pour rester devant à l’approche de la marque ? Les manœuvres précédentes ont surtout lieu à la fin du bord et c’est là qu’il ne faut pas donner la droite, pour éviter de se faire « coller » un tribord à la marque au vent. 2.5.1 Approche par la lay-line tribord En finissant par un lee-bow-tack sur la lay-line tribord, le bateau de tête Arrivés sur la lay-line, le bateau de tête doit « ajuster » sa lay-line. 2.5.1.1 Si les 2 bateaux finissent tous les 2 sur la lay-line il va y avoir un « coup d’élastique », le bateau de tête, juste devant va creuser l’écart grâce au vent refusant (position favorable sous le vent) qui sort de ses voiles. Il virera ainsi en tête facilement. Dans cette configuration, le bateau de derrière doit virer sans attendre même si c’est un crève-cœur, cela coûtera certainement moins cher !!! B) Cela donne ce qui s’appelle le coup d’élastique, Le bateau de derrière restant dans du vent refusant Si le bateau de tête vire plus haut que la lay-line, plus tard il virera, moins il gênera son poursuivant, la position favorable sous le vent n’étant plus active. C) En cas de navigation au contact, avec le bateau jaune…
Dernière modification de la publication :7 décembre 2019
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Click pour revenir à la "Table des matières Chapitre 4 :Fondamentaux: le Pres, OBSTACLE 2.4 Que faire en cas d’obstacle ? Il n’y a pas de révolution par rapport à la règle 20 sauf qu’il faut faire des signe de bras bien particuliers (Règle C2.7) Bleu est tenu de laisser passer jaune et en pos 6-7 laisser porter pour passer derrière Ce peut être la même chose en laissant Jaune virer, mais en l’obligeant à abattre derrière si Bleu considère qu’il y a assez de place. Mais si jaune ne peut éviter le contact Bleu sera pénalisé
Dernière modification de la publication :2 décembre 2020
Temps de lecture :4 min de lecture
4- Les Fondamentaux du "match racing" Tactique : Le Près. POUR NE PAS RESTER DERRIËRE.DECROISER Click pour revenir à la "Table des matières Chapitre 4: FondaMentaux:QUE FAIRE POUR NE PAS RESTER DERRIERE? 2.6 Que faire pour ne pas rester derrière ?Défendre quand on est devant, c’est une chose, attaquer quand on est derrière c’en est une autre. Le principe de base est le même que pour une course en flotte, il faut trouver le moyen de retrouver rapidement de l’air frais. Donc la première chose à faire, c’est de décroiser. 2.6.1 Décroiser. Très souvent, que ce soit après le départ ou, encore plus souvent, après avoir enrouler la marque sous le vent, les 2 voiliers sont sur le même bord et si ce n’est pas dès le début ou au premier virement, le bateau de derrière est couvert et tout virement en phase des 2 bateaux ne donne aucune liberté au poursuivant. Donc la première chose à faire c’est d’arriver à décroiser, le plus vite possible Il faut pour cela virer mieux que le bateau devant Dans le cas ci-dessous Bleu prend la droite tout en décroisant.C’est ce qu’il faut réussir !, sinon Jaune revient tribord et peut bloquer Bleu jusqu’à la lay-line bâbord, ou de toute façon en gardant la droite. 2.6.2 Duel de virement: Tant que l’on n’a pas décroisé on a…
Dernière modification de la publication :7 décembre 2019
Temps de lecture :4 min de lecture
5-Les Fondamentaux du "match racing" Tactique : LA MARQUE AU VENT, ARRIVEE SUR DES BORDS OPPOSES LE CALL BOOKAvec les marques à laisser à tribord, il y a souvent des surprises quant à la connaissance et l’application des règles quant à l’engagement.Si on arrive sur des bords opposés, il est intéressant pour le bateau tribord devant de ne pas virer dans les deux longueurs, afin de ne pas être soumis à la règle C2.6, modification de la RCV 18.3, une des rares règles qui soient modifier pour le Match Race.3.1.1 Virement dans les deux longueurs; 2 cas se présentent :a) Le rattrapant ne peut pas en lofant éviter l’engagement (C2.6(a)) jaune est obligé de lui donner de la place. b) Le rattrapant peut EN LOFANT éviter l’engagement (pas engager en fin de virement de jaune) (C2.6(b)) 3.1.2 Virement hors des 2 longueurs Le problème n’est plus le même. Il faut éviter que le rattrapant puisse s’engagé avant d’atteindre les 2 longueurs. S’il y a engagement, le bateau de tête déjà bâbord au moment de l’engagement ou non ?Ceci a une importance pour la suite. a) pas d’engagement AVANT LES 2 LONGUEURS Bleu n'a pas droit à de la place b) avec engagement AVANT LES 2 LONGUEURS. Là encore, 2 possibilités : il est possible selon la qualité et le timing…
Dernière modification de la publication :16 décembre 2019
Temps de lecture :4 min de lecture
Revenir à la "Table des matières" Tactique Match racing :14-L'arrivée Les arrivées au contact dépendent, comme pour la marque sous le vent, des positions relatives des 2 bateaux : engagés, pas engagés, droite de lof, pas de droit de lof , bâbord, tribord. Le cas où le lof est possible pour le bateau sous le vent se traite de la même façon que l’approche de la marque sous le vent dans les mêmes conditions, que ce soit en tribord ou en bâbord. 6.1 Tribord amures 6.1.1 Engagés sans droit de lof Le cas le plus intéressant c’est le cas de l’engagement sous le vent sans droit de lof. Il n’y a pas qu’une lay-line à franchir, mais 2. ATTENTION: Si les arbitres sont persuadés que la ligne est orientée tribord, ils pénaliseront Jaune s’il n’empanne pas sur la lay-line 1. Sans engagement, bateau en retrait décalé sous le vent Sans engagement, le bateau au vent(bleu) ne peut pas bénéficier de la route normale, il va devoir se freiner pour revenir au cas précédent.(engagés) pour utiliser la R17 et la rte normale autrement il sera irrémédiablement poussé over lay line. Shemas ci-dessous Bâbord amures Cela ressemble aux cas précédents en tribord, avec la différence que le bateau de tête peut trouver de la place pour empanner et revenir en tribord. De plus il récupère le…
Dernière modification de la publication :2 décembre 2020
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Click pour revenir à la "Table des matières Tactique match racing 9-ATTAQUE DU VENT ARRIERE Le portant comme le près est, lorsque les bateaux sont au contact, très technique avec une donnée importante, c’est que le vent vient de derrière. Et oui !! Au vent arrière, le vent vient de derrière !! (1) Et c’est pour cela qu’il n’est pas facile de rester en tête, du fait que c’est le poursuivant qui est maître du vent De plus, il ne faut perdre de vue que la bouée sous le vent, est a laisser à tribord, c’est le bateau à l’intérieur, même bâbord qui est prioritaire (RCV18). Donc si la stratégie du près c’est de prendre la droite en fin de bord, au portant, c’est de prendre la gauche du plan d’eau, donc l’intérieur. Mais tout d’abord intéressons-nous à l’attaque du vent arrière. Les manœuvres Il existe 4 manœuvres types pour attaquer le vent arrière. Ces 4 manœuvres dépendent de la lay-line par laquelle on arrive et du côté que la «stratégie » impose. 1 Bare away ou « envoi classique » On arrive à la marque en bâbord amures avec le spi prêt , le tangon à poste et on envoie dans l’abattée. 2 Gybe set ou « empannage à la marque au vent » Sur les petits bateaux, où on a toujours le spi du même côté,…
Dernière modification de la publication :2 décembre 2020
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Tactique match racing 5 :Le pres : COMMENT BLOQUER UN CONCURRENT JUSQU'A UNE LAYLINE? Click pour revenir à la "Table des matières Tactique match racing 5:Le Près: Match racing, COMMENT BLOQUER UN CONCURRENT JUSQU'A UNE LAYLINE? Réduire l'écart latéral Accompagner son adversaire jusqu’à la lay-line en réduisant le latéral, c’est-à dire de ne pas lui laisser assez de place pour virer. C’est a effectuer en fin de près, afin de s’assurer d’être devant l’autre en atteignant la lay-line. Il ne faut donc pas hésiter à abattre sur l’autre (l'écraser). Sa réaction peut être de faire la même chose et d’abattre....même jusqu’au vent de travers. Click pour revenir à la "Table des matières
Dernière modification de la publication :2 décembre 2020
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Tactique match racing 4-Le Près:APPROCHE DE LA MARQUE LAYLINE BABORD Click pour revenir à la "Table des matières Tactique match racing 4 :Le Près:APPROCHE DE LA MARQUE par la LAYLINE BABORD la chasse 2.5.2 Match racing, Approche par la lay-line bâbord. La chasse Moins fréquent, mais très facile du fait que le bateau de tête est tribord, Il a la possibilité de chasser pour forcer l’autre à virer. Plus on est proche de la marque, plus la chasse est facile, si Bâbord abat pour passer dessous, il a de grande chance de ne plus faire la marque. Il faut, dans ce cas, réussir le Slam-Dunk en 5 pour que Bleu ne puisse pas lofer et arriver non engagé en 6 Click pour revenir à la "Table des matières
Tactique régate match racing 2:Le près: Rester devant, Slam Dunk, Lee bow tack
2.3 En match Racing, Comment rester devant en protégeant la gauche ?
Le principe du contrôle reste le même tant qu’il y a de la distance entre les 2 bateaux.
Jaune couvre l’adversaire en tribord, pour le forcer à renvoyer sur la gauche du plan d’eau.
Cela se complique quand les bateaux se rapprochent, le bateau, encore en tête, se rapprochant de l’autre en tribord.
Il faut de la « vista », du flegme, et surtout de la pratique pour réussir ce que les britanniques appellent un « lee bow tack », c’est-à-dire un virement sous l’étrave du tribord (En français populaire “virer sur la gueule)
Lee Bow Tack
PENDANT le virement, le “tribord” ne peut pas « chasser », modifier sa route, étant bateau prioritaire.
Si le virement est trop proche, le bateau de gauche risque de prendre une pénalité pour virement tardif (RCV13)
En plus de ne pas obtenir la droite, le bateau se retrouve avec une pénalité.
Dernière modification de la publication :29 mai 2023
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Tactique match racing 1:Le PRES:Proteger la droite,la Chasse. Click pour revenir à la "Table des matières Tactique régate Match Racing 1: Le PRES. Protéger la droite, la Chasse, quel côté choisir? Rappels des fondamentaux 2.1.1 1er principe Le match - racing est une régate comme les autres. - La tactique permet de contrôler l'adversaire. - La tactique est au service de la stratégie. 2.1.2 2nd principe En match racing les choix stratégiques ne doivent pas faire oublier l'adversaire. Ceci étant énoncé, on s'aperçoit qu'il y a une certaine opposition entre ces deux principes: - Le premier s'applique pour prendre un avantage sur son adversaire, où se rapprocher (où dépasser) quand on est derrière. - Le second s'applique quand on domine: De nombreux exemples "d'oublis" de l'adversaire, même à très haut niveau, amène à des matches tout faits, perdus par "oubli", et ce dans le cas de domination écrasante. Afin d'appliquer ces 2 principes, il faut étudier les différents types de contacts, pardon, de croisement, ainsi que les problèmes liés à la présence d'un rivage, ainsi que les problèmes de communication. 2.2 Match racing , Que faire pour rester devant? en protégeant la droite Si le vent est stable et conséquent, Il faut s’attendre à un duel de virements, sans oublier d’essayer de protéger le côté choisie par la stratégie de départ. 2.2.1 …
Dernière modification de la publication :2 décembre 2020
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Page 1 sur 11 Call Match Racing pour les Nuls. Le call Book match racing pour les nuls, classé par phases de match. Je me suis amusé, (dire qu'il y en a qui croît que je travaille...!) à classer les "Calls" par Phases de match: 1-Généralités- 2Définitions; 3-le Pré départ et le départ, 4 La remontée au vent au prés, 5-le passage de la marque au vent, 6-la descente au portant, 7- Le passage de la marque sous le vent, 8 L'arrivée, etc etc ... En cliquant sur le croquis une "Pop Up" s'ouvre avec le "Call match racing" concerné. Pour revenir fermer le Pop Up et pouvoir suivre le call par phase. en cliquant sur Animation ou sur le drapeau Britannique vous obtenez: la version anglaise, je vous la conseille elle est animée, c'est rigolo les bateaux bougent. Un index coté droit vous permet de changer de page et de phase de jeux!! ATTENTION REVENEZ SUR CETTE PAGE POUR RETROUVER LES CALLS CLASSES Le pré-départ, le Départ et les obligations Obligations avant le départ MR 01 Position Au signal préparatoire Animation MR 02 Pénalités à l'initiative des Umpires Penalties Initiated by Umpires Le départ UMP 01 Règle 11 Sur le même bord, engagés Règle 15 Acquérir une priorité VOIR CAS 24 Animation UMP 03:…
Bleu se fait fermer la porte au comité et se trouve obligé de dégager en cerclant (virement et empannage) en moyenne selon les bateaux et la force du vent 20 SECONDES ou plus
