{"id":22707,"date":"2023-03-12T09:29:27","date_gmt":"2023-03-12T08:29:27","guid":{"rendered":"https:\/\/ceylou.com\/wordpress\/?p=22707"},"modified":"2026-01-15T18:41:00","modified_gmt":"2026-01-15T17:41:00","slug":"cours-meteo-marine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ceylou.com\/wordpress\/cours-meteo-marine\/","title":{"rendered":"COURS METEO MARINE"},"content":{"rendered":"\n

COURS ET METEO MARINE<\/h2>\n\n\n\n

TOUS LES TUTOS ET COURS DE VOILE BRIGANTINE>LIRE<\/a><\/h5>\n\n\n\n

Un cours de m\u00e9t\u00e9o pourquoi<\/strong>?:
En voilier, nous sommes en grande partie tributaires de la m\u00e9t\u00e9o marine. Il peut suffire parfois de pas grand-chose, pour transformer une navigation paisible en vrai cauchemar\u2009!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La m\u00e9t\u00e9o reste malgr\u00e9 tout une science complexe qui peut \u00eatre perturb\u00e9e par de nombreux facteurs. Tout est dit !!!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La m\u00e9t\u00e9orologie maritime<\/strong> est une sp\u00e9cialit\u00e9 de m\u00e9t\u00e9orologie<\/a> concernant le domaine marin : vents, houle<\/a>, temp\u00e9ratures air et eau, mar\u00e9es<\/a>, etc<\/p>\n\n\n\n

La houle <\/strong>est un mouvement ondulatoire de la surface de la mer<\/a> qui est form\u00e9 par un champ de vent \u00e9loign\u00e9 de la zone d’observation (vent lointain)1<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

Les symboles \u00e0 connaitre pour lire une carte marine.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Pour comprendre les cartes de m\u00e9t\u00e9o marine, il vous faudra connaitre les symboles suivants.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ils sont de moins en moins utilis\u00e9s, mais lorsque vous les rencontrez il faudra les comprendre\u2009!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Explications du tableau<\/h3>\n\n\n\n

Les deux premi\u00e8res lignes<\/strong> du tableau donnent la date et l’heure pour la pr\u00e9vision qui se situe sur les lignes d’en dessous. Plus on va vers la droite du tableau, plus les pr\u00e9visions sont lointaines. Les pr\u00e9visions se prolongent sur une seconde ligne.<\/p>\n\n\n\n

La force du vent<\/a><\/strong> pr\u00e9vue est indiqu\u00e9e en n\u0153uds sur la ligne suivante. <\/p>\n\n\n\n

La ligne suivante indique la direction du vent<\/a><\/strong> pr\u00e9vu. Passez votre souris sur la fl\u00e8che pour conna\u00eetre la direction pr\u00e9cise (cela ne fonctionne pas sur l’image ci-dessus). Par exemple, le mardi 28 juin 2011 \u00e0 14h, il est pr\u00e9vu un vent de Nord-Ouest (320\u00b0) d’environ 11 n\u0153uds, avec un maximum de 12 n\u0153uds dans les rafales.<\/p>\n\n\n\n

Les trois lignes suivantes concernent les vagues<\/strong>. Seulement quelques spots situ\u00e9s sur l’oc\u00e9an disposent de ces informations.
En premier<\/strong>, on a la hauteur des vagues en m\u00e8tres (hauteur moyenne du creux \u00e0 la cr\u00eate des plus grosses vagues),
puis la p\u00e9riode en secondes,<\/strong> et enfin la direction moyenne des vagues. Par exemple, le dimanche 26 juin \u00e0 8h, il est pr\u00e9vu des vagues d’environ 1,2 m\u00e8tres de haut toutes les 6 secondes et venant de l’Ouest.<\/p>\n\n\n\n

La ligne suivante nous donne la temp\u00e9rature<\/strong> pr\u00e9vue. Encore une fois, un code de couleur du blanc au rouge permet de l’int\u00e9grer facilement.<\/p>\n\n\n\n

Les trois lignes suivantes renseignent sur les nuages pr\u00e9vus<\/strong>. Chaque ligne correspond \u00e0 une altitude (de haut en bas : haute altitude, moyenne altitude, basse altitude). La couverture nuageuse est donn\u00e9e en pourcentages et correspond \u00e0 la quantit\u00e9 de nuages dans le ciel. Plus le pourcentage est \u00e9lev\u00e9, plus il devrait y avoir de nuages. Par exemple, le lundi 27 juin \u00e0 11h, il est pr\u00e9vu au Havre beaucoup de nuages de haute altitude, alors qu’il est pr\u00e9vu grand beau temps le matin du samedi 2 juillet.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite, on a les pr\u00e9visions concernant les pr\u00e9cipitations<\/strong>. Ces donn\u00e9es correspondent \u00e0 la quantit\u00e9 moyenne (g\u00e9n\u00e9ralement sur 3h) en millim\u00e8tres de pluie pr\u00e9vue. Par exemple, Windguru<\/em> pr\u00e9voit de la pluie le matin du mardi 28 juin.<\/p>\n\n\n\n

Enfin, ce tableau nous donne la \u00ab Note Windguru<\/em> <\/strong>\u00bb calcul\u00e9e \u00e0 partir du vent et du temps pr\u00e9vu : cette note s’adresse essentiellement aux v\u00e9liplanchistes.<\/p>\n\n\n\n

Attention aux diff\u00e9rences selon le syst\u00e8me utilis\u00e9.<\/h3>\n\n\n\n


Comprendre les syst\u00e8mes m\u00e9t\u00e9o<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Les deux premi\u00e8res lignes du tableau<\/strong>
La premi\u00e8re donne la date
La deuzi\u00e8me donnent l’heure pour la pr\u00e9vision qui se situe sur les lignes d’en dessous. Plus on va vers la droite du tableau, plus les pr\u00e9visions sont lointaines. Les pr\u00e9visions se prolongent sur une seconde ligne.<\/p>\n\n\n\n

La force du vent<\/a><\/strong> pr\u00e9vue est indiqu\u00e9e en n\u0153uds sur la ligne suivante. <\/p>\n\n\n\n

Les trois lignes suivantes concernent les vagues<\/strong>.
Seulement certains spots situ\u00e9s sur l’oc\u00e9an disposent de ces informations. En premier, on a la hauteur des vagues en m\u00e8tres (hauteur moyenne du creux \u00e0 la cr\u00eate des plus grosses vagues), puis la p\u00e9riode en secondes, et enfin la direction moyenne des vagues. Par exemple, le dimanche 26 juin \u00e0 8h, il est pr\u00e9vu des vagues d’environ 1,2 m\u00e8tres de haut toutes les 6 secondes et venant de l’Ouest.<\/p>\n\n\n\n

La ligne suivante indique la direction du vent<\/a> <\/strong>pr\u00e9vu.
Passez votre souris sur la fl\u00e8che pour conna\u00eetre la direction pr\u00e9cise (cela ne fonctionne pas sur l’image ci-dessus). Par exemple, le mardi 28 juin 2011 \u00e0 14h, il est pr\u00e9vu un vent de Nord-Ouest (320\u00b0) d’environ 11 n\u0153uds, avec un maximum de 12 n\u0153uds dans les rafales.<\/p>\n\n\n\n

La ligne suivante nous donne la temp\u00e9rature pr\u00e9vue<\/strong>. Encore une fois, un code de couleur du blanc au rouge permet de l’int\u00e9grer facilement.<\/p>\n\n\n\n

Les trois lignes suivantes renseignent sur les nuages pr\u00e9vus<\/strong>.
Chaque ligne correspond \u00e0 une altitude (de haut en bas : haute altitude, moyenne altitude, basse altitude). La couverture nuageuse est donn\u00e9e en pourcentages et correspond \u00e0 la quantit\u00e9 de nuages dans le ciel. Plus le pourcentage est \u00e9lev\u00e9, plus il devrait y avoir de nuages. Par exemple, le lundi 27 juin \u00e0 11h, il est pr\u00e9vu au Havre beaucoup de nuages de haute altitude, alors qu’il est pr\u00e9vu grand beau temps le matin du samedi 2 juillet.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite, on a les pr\u00e9visions concernant les pr\u00e9cipitations<\/strong>. Ces donn\u00e9es correspondent \u00e0 la quantit\u00e9 moyenne (g\u00e9n\u00e9ralement sur 3h) en millim\u00e8tres de pluie pr\u00e9vue. Par exemple, Windguru<\/em> pr\u00e9voit de la pluie le matin du mardi 28 juin.<\/p>\n\n\n\n

Enfin, ce tableau nous donne la \u00ab Note Windguru<\/em> \u00bb <\/strong>calcul\u00e9e \u00e0 partir du vent et du temps pr\u00e9vu : cette note s’adresse essentiellement aux v\u00e9liplanchistes.<\/p>\n\n\n\n

LES SEULS ELEMENTS FIABLES A 100 %<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le <\/strong>barom\u00e8tres<\/b><\/p>\n\n\n\n

circulation atmosph\u00e9rique, <\/strong><\/p>\n\n\n\n

sens des vents<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

types de nuages.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

LA PRESSION ATMOSPH\u00c9RIQUE – COURS M\u00c9T\u00c9O<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La pression en hectopascal (hPa). 1 hectopasca<\/strong>l \u00e9quivaut \u00e0 100 Pascals (Pa) ou encore \u00e0 1 millibar<\/strong> la pression atmosph\u00e9rique peut \u00eatre associ\u00e9e \u00e0 la pression qu’exerce l’air sur un point donn\u00e9 a un endroit pr\u00e9cis<\/strong>,
la pression atmosph\u00e9rique est donc le poids exerc\u00e9 par une colonne d\u2019air<\/strong> partant du sol et s\u2019\u00e9tirant jusqu\u2019au sommet de l\u2019atmosph\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

La pression se mesure \u00e0 l’aide d’un barom\u00e8tre et s’exprime en hecto pascal <\/em>ou en millibar.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Au niveau de la mer<\/strong>, la pression moyenne est de 1 013.25 hPa. M\u00e9t\u00e9orologiquement parlant,
d\u00e8s lors que la pression descend en dessous de 1 010 hPa, il s’agit de basses pressions <\/strong>(dit aussi : \u00ab conditions d\u00e9pressionnaires \u00bb). Le vent est plut\u00f4t fort et le temps est mauvais avec un ciel souvent fort encombr\u00e9 et des pr\u00e9cipitations fr\u00e9quentes.<\/p>\n\n\n\n

A contrario, lorsque la pression d\u00e9passe 1 015 hPa, <\/strong>on parle alors de hautes pressions<\/strong> (dit aussi : \u00ab conditions anticycloniques<\/strong> \u00bb). Le vent est faible et le temps est beau avec un ciel souvent bien d\u00e9gag\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Circulation atmosph\u00e9rique et m\u00e9t\u00e9o marine.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Tout d\u2019abord, il faut comprendre que comme la terre tourne, elle cr\u00e9e un mouvement des courants et des vents dominant.
Voici une image id\u00e9alis\u00e9e des trois cellules de circulation atmosph\u00e9rique.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Les vents sont plus ou moins r\u00e9guliers en fonctions des saisons et des zones g\u00e9ographiques, mais assez stables pour programmer les grandes lignes d\u2019un voyage.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La base de la m\u00e9t\u00e9o avec le sens des vents.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Pour travailler sur le sens des vents, il faut d\u00e9j\u00e0 connaitre la loi de Buys-Ballot<\/strong>, cons\u00e9quence directe de la force de Coriolis<\/strong> (rotation de la Terre).
Elle permet de d\u00e9terminer que le sens des vents n\u2019est pas le m\u00eame entre les deux h\u00e9misph\u00e8res (nord et sud).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ainsi, dans l\u2019h\u00e9misph\u00e8re nord,<\/strong> les vents d\u2019un anticyclone tourneront dans le sens des aiguilles<\/strong> d\u2019une montre tandis que ceux d\u2019une d\u00e9pression<\/strong> tourneront dans le sens inverse.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dans l\u2019h\u00e9misph\u00e8re sud<\/strong>, on constatera le ph\u00e9nom\u00e8ne contraire.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

les 4 r\u00e9gimes de vent en europe<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

LES BRISES THERMIQUES.<\/h3>\n\n\n\n

Les brises thermiques sont des vents locaux<\/strong>
dont l’origine est la diff\u00e9rence de temp\u00e9rature entre les surfaces marines ou lacustres et terrestres<\/strong>.
En raison de ces gradients<\/strong>, des mouvements verticaux des couches d’air se produisent, provoquant des vides et des d\u00e9s\u00e9quilibres de pression.<\/p>\n\n\n\n

Brise thermique en image<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

MARAIS BAROMETRIQUE<\/h3>\n\n\n\n

Exemple Voir carte ci-dessous<\/p>\n\n\n\n

Nous sommes dans l\u2019h\u00e9misph\u00e8re sud (Tahiti au centre de la carte,
la Nouvelle-Z\u00e9lande en bas \u00e0 gauche).
Vous pouvez constater que plus les isobares sont proches (serr\u00e9s), <\/strong>
plus le vent est fort<\/strong> (couleur allant vers le rouge fonc\u00e9).<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l\u2019oppos\u00e9, un tr\u00e8s grand \u00e9cart entre deux lignes cr\u00e9er un marais barom\u00e9trique ou il n\u2019y aura pas beaucoup de vent.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le creux barom\u00e9trique<\/strong> est un allongement d\u2019une partie d\u2019une d\u00e9pression entre deux anticyclones. De chaque c\u00f4t\u00e9 du creux, le vent souffle dans un sens diff\u00e9rent.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

LES NUAGES<\/h3>\n\n\n\n

La m\u00e9t\u00e9o marine avec les nuages<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si vous \u00eates en pleine mer, plus fiable que les bulletins m\u00e9t\u00e9o pour<\/strong> pr\u00e9voir le temps sur votre zone \u00e0 court terme : la lecture des nuages.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il en existe de toutes sortes et si vous savez les reconnaitre, ils vous donneront des informations pr\u00e9cieuses sur la m\u00e9t\u00e9o des heures \u00e0 venir\u2009!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La formation des nuages<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Les nuages\u2026 il y a tellement de sortes diff\u00e9rentes que l\u2019on s\u2019y perd\u2026<\/p>\n\n\n\n

Les nuages comment \u00e7a marche<\/strong><\/a><\/h3>\n\n\n\n

Ils ne sont que vapeur d’eau et pourtant ils nous disent beaucoup de choses.
Comment ils se forment?<\/strong> simple et basique.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Reconnaitre les diff\u00e9rends types de nuages<\/h4>\n\n\n\n
\"M\u00e9t\u00e9o<\/figure>\n\n\n\n

Moyens mn\u00e9motechniques:<\/strong><\/p>\n\n\n\n