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SOMMAIRE des chapitres “fiches”:

1-Préambule les étapes à suivre

2-Parcours sur l’eau

2bis- Exercices vent léger

3-Avant de partir sur l’eau

4-Programme

5-Exercices de navigation

6-Manœuvre en 8

7-Ce que le moussaillon N1 doit apprendre

8-Départ chacun à son poste VOUS ETES ICI(lire plus bas)

9- Le virement de bord

10-Le fameux “pare a virer” annonce du barreur

11-Virement au portant


8-Départ chacun à son poste

LE DEPART CHACUN A SON POSTE
ET NE S’OCCUPE QUE DE SON POSTE

FICHE SECURITE 1

La sécurité c’est prévoir à ne pas confondre avec le sauvetage
Les manœuvres et actions et sécurité consistent à éviter les dommages.

Le non respects de ces actions entraîne  les dégâts et le sauvetage.
PREVOIR VAUT MIEUX QUE GUERIR.

Ci-dessous tableau des principaux risques a bord d’un voilier.
Sélectionnez une fiche par 1 clic dans le tableau





INCENDIEELECTRICITEMECANIQUEVOIE D’EAU
ECHOUEMENTPERSONNE ATTEINTE HLM,MOBAVARIE VOILEGOUVERNAIL
COLLISIONNON RESPECT DES CONSIGNESMATERIEL manquantRANGEMENT à bord




POUR COMMENCER LE BRIEFING SECURITE INDISPENSABLE


Briefing

Présenter :
a) L’endroit et le fonctionnement du matériel de secu.

1-Où se trouve le matériel:
 GPS>RADIO>FUSEES>lignes de vie>Brassière sécu( fournies ),

ancre flottante> échelle monte à bord>outils…..etc,etc,etc

b) Chacun à bord doit savoir qui fait quoi.

c) Chacun ne s’occupe que de son poste.


Briefing

En cas de problèmes éviter la panique rester calme


Briefing

Comment éviter les problemes

a) s’attacher avec ligne de vie et brassière

b)- En cas de problèmes Limiter
 le nbre de personnes sans activités sur le pont
.

c) Eviter les déplacements inutiles.

d) Sur le pont. ne pas se mettre en situation dangereuse.

a) s’attacher avec ligne de vie et brassière

b)- en cas de problèmes Limiter
 le nbre de personnes sans activités sur le pont

c) Eviter les déplacements inutiles

 sur le pont. ne pas se mettre en situation dangereuse

a) s’attacher avec ligne de vie et brassière

b)- en cas de problèmes Limiter
 le nbre de personnes sans activités sur le pont

c) Eviter les déplacements inutiles

 sur le pont. ne pas se mettre en situation dangereuse

d)-S’attacher avec ligne de vie et brassière

d)bis Rester dans le copickt

e) Se tenir, 1 main pour soit, 1 main pour le bateau.

f) Tous cordages toujours bien ranger.

g)- Rangement intérieur
( bien ranger l’intérieur du bateau, car avec les vagues
le risque est grand de tout retrouver sur le plancher)



Briefing

Organisation à bord

a) Le skipper qui prends les décisions et gère l’équipage

a) 1 Chef de quart qui est 1 EQUIPIER (tournant ) du quart de Nav à bord

d- Barreur tournant du quart de conduite  en cas de problémes (CDQ)


Briefing

Météo & programme

a) -Le skipper présente la météo du jour
et présente le programme de la journée.

b)-Quels exercices ?
et plan de navigation qui dépendent de la météo

c)« Check list » appareillage


 le nbre de personnes sans activités sur le pont


c) Eviter les déplacements inut

Briefing

 sur le pont. ne pas se mettre en situation dangereu


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