WMRT NEWPORT TAYLOR CANFIELD US One VAINQUEUR  SUR M 32
USONE VAINQUEUR
 
ANFIELD US One, s’empare de l’étape de Newport.
 
Taylor Canfield US One team en tête du classement général du chpt du monde de match racing WMRT après cette victoire d’étape.
 
Tout au long de cette compétition les équipages se sont battus bec et ongles sur leurs agiles catamarans M32 à foils , devant un public  rassemblé à Fort Addams qui passa de l'excitation à l'euphorie .
 
 S'il y avait encore des doutes sur le nouveau look du World Match Racing Tour - avec l’arrivée de catamarans, ils ont été entièrement dissipés.
 
"Ce fut brillant», a déclaré Håkan Svensson, propriétaire du World Match Racing Tour. "Nous avons eu toutes les conditions: brumeux, venteux, sans vent,  des changements de leader, des obstacles sur le parcours et certaines des équipes n'ont pas trouvé leur route. Ce fut une semaine complètement fantastique et agréable ".
 
Le gagnant, l’américain des Isles Vierges américaine  le skipper Taylor Canfield US One team  comprenant Chris Main, Hayden Goodrick et Ricky McGarvie,  a vaincu le WAKA Racing skippé par le Néo-zélandais Phil Robertson,avec de nombreux  rebondissements.
 
Après avoir remporté deux étape  successivement sur le World Match Racing Tour, et  dominant la M32 Series scandinave la saison dernière, l'équipage de Canfield est aujourd'hui la référence sur catamaran M32.
 
Canfield a tenté d'expliquer leur succès: «Nous avons pris le temps de travailler dur pour faire en sorte de bien apprendre, y compris pendant toutes les épreuves de qualifications, notre équipe s'améliore sans cesse, ce qui est important pour nous. "
 
Dans la finale Robertson  a remporté le premier match, mais Canfield a ensuite remporté les trois suivants pour remporter l’épreuve .
 
  Il y eu beaucoup d’incertitudes et le résultat aurait bien pu être inversé.
 
En finale, la décision est intervenue sur la quatrième course, Canfield ayant agressivement et à plusieurs reprises lofé Robertson sur le départ.
 
Puis, comme les deux bateaux étaient sur le bord de portant, Canfield accrochait une bouée d'amarrage situé au milieu du parcours.
Mais ce que beaucoup n’avaient pas remarqué c’est que Robertson était passé du mauvais côté de la première marque. Le skipper Kiwi continuait indifférent avant d'être informé par les umpires en contournant la marque finale ...
 
"Nous avons évidemment raté la première marque donc techniquement on n'a jamais fait le premier tour, donc ils étaient toujours en attente que nous le fassions,   ce qui était un peu intéressant."
 
Robertson a expliqué plus tard, aptès s'être éconcilier . "Dans l’excitation du moment les gens  font des erreurs comme ça et celà change tout. Mais ce fut une, erreur très coûteuse ... "
 
La deuxième course aussi fut aussi assez disputée et pleine de rebondissements. Canfield réussissant à gagner, en dépit d’avoir ramasser deux pénalités!
 
Plus tôt dans les deux demi-finales, Canfield avait éliminé l'équipe GAC Pindar de Ian Williams et Robertson avait sortis Yann Guichard  Spindrift racing.
 
Williams prenant ensuite sur le dessus sur Robertson dans la petite finale pour décrocher la troisième place au classement de l’étape.
 
Håkan Svensson déclarait devant la foule rassemblée à la cérémonie de remise des prix: "Il est bon que le World Match Racing Tour revienne  à Newport. Cest l'un de mes endroits préférés sur la planète et celà  depuis que je suis venu ici pour la première fois en 2010 avec Puma. Voir tout le monde être tellement intéressé par la voile etposer des questions est tellement amusant. Merci beaucoup."
 
Le premier, deuxièmes et troisièmes  sont repartis du World Match Racing Tour Newport avec des prix de US $ 33.000, 23.000 $ US et respectivement 18 000 $.
 
Tous les regards  sont maintenant tournés sur la dernière épreuve de la saison, du World Match Racing Tour sur l'île pittoresque sur la côte ouest de la Suède à Marstrand, en Juillet  du 4 au-9.
 
Cet événement offrira au gagnant du premier prix 1 million $ US, ainsi que le titre de Champion du Monde de Match Racing.
 
"Il y aura plus de pression  sur pour les finales à Marstrand», prévient le favori Taylor Canfield. "Tout le monde va vouloir  gagner, beaucoup d'argent est en jeu çà va changer les gens. Mais si nous pouvons rester aussi neutre que possible et faire ce que nous avons fait dans  les deux derniers étapes, nous avons un bon coup à jouer ".
 
QUART DE FINALE
RESULTATS
 Taylor Canfield USOne   à Chriss Steele 36 Below Racing   1-0
Mathias Rham RahmRacing à Phil Robertson Waka Racing  0-1
Yan Guichard Spridrift Racing à Nicolas Sehested  Trefort Racing 1-0
Nicklas Dackhammar Essiq Racing team à Ian Williams Gac Pindar 0-1
DEMIES FINAL
 
Taylor Canfield USOne VS Ian Williams Gac Pindar 2-1
Phil Robertson Waka Racing VS Yan Guichard Spridrift Racing 2-1

PETITE FINALE
Ian Williams Gac Pindar VS Yan Guichard Spridrift Racing 1-0
FINALE
Taylor Canfield USOne  VS Phil Robertson Waka Racing 3-1
 
 
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USONE WIN NEWPORT
 
 
US One Captures Championship in Newport
After an all but washed out penultimate day of the World Match Racing Tour Newport, Newport laid it on today with Taylor Canfield and his US One team claiming the Championship.
 
The organisers were able to run the complete schedule of semi-finals and finals. Throughout this the competing teams fought tooth and nail on their nimble hull-flying M32 catamarans, bringing gasps ranging from excitement and euphoria to shock from the crowds assembled round the Fort Adams race course.
 
If there were still any doubts about the new look World Match Racing Tour - the change to catamarans and new courses, etc – today they were fully allayed.  
 
It has been brilliant,” said Håkan Svensson, owner of the World Match Racing Tour. “We have had all of the conditions: It has been foggy, windy, there’s been no wind, there’s been lead changes, obstacles in the course and some of the teams haven’t found their way around the course. There has been everything: A fantastic and enjoyable week.”

Worthy winner US Virgin Island skipper Taylor Canfield and his US One Team comprising Chris Main, Hayden Goodrick and Ricky McGarvie, overcame New Zealand’s Phil Robertson’s WAKA Racing 3-1, but not without drama by the cart-load.
 
Having now won two M32 events in succession on the World Match Racing Tour as well as dominating the M32 Scandinavian Series last season, Canfield’s team surely now represents the benchmark among M32 campaigns.
 
Canfield attempted to explain their success: “We have put the time in, we’ve been pushing hard and making sure that we are learning throughout all of this, including all the qualifying events, to make sure that we continually grow as a team, which is important to us.
 
In today’s final Robertson claimed the first match, but Canfield then won the next three to clinch first prize. While Canfield ultimately prevailed, there were many many occasions when it could have gone the opposite way.
 
In the final, deciding fourth race, Canfield had aggressively and repeatedly luffed Robertson out of the start. Finally, as both boats ran back downwind, attention focussed on Canfield as, incredibly, for a second time in the finals, he hooked a mooring buoy located in the middle of the course.
 
What many failed to notice was that while this was happening Robertson had passed the wrong side of the first reaching mark of the course. The Kiwi skipper led around the course oblivious to this until being informed while rounding the final mark…
 
We obviously missed the first mark so technically we never sailed the first lap, so they were still waiting for us to do that... which was a little bit interesting.” Robertson explained later once he’d come to terms with it. “In the heat of the moment people were making mistakes like that and the courses are a bit new and different to everyone. But that was a big, costly mistake…”
 
An equal eye-opener was the second race. This Canfield somehow managed to win, despite picking up two penalties and there being two collisions along the way.
 
Earlier both semi-finals matches had been decided 2-1 with Canfield overcoming Ian Williams’ GAC Pindar team and Robertson beating France’s Yann Guichard and his Spindrift racing crew.
 
Williams subsequently came out on top in the best of one Petit Final, to secure third place overall.
 
Håkan Svensson told the assembled crowd at the prize giving ceremony: “It is great to bring the World Match Racing Tour to Newport. It is one of my most favourite places on the planet. It has been a long time, since I came here for the first time in 2010 with Puma. To see everyone who is so interested in sailing to come out and ask questions is such fun. Thank you so much.”
 
The first, second and third placed finishers today walked away for the World Match Racing Tour Newport with prize money of US$ 33,000, US$ 23,000 and US$ 18,000 respectively.
 
All eyes are now on the final event of the season, the World Match Racing Tour Finals in Marstrand, the picturesque island on Sweden’s west coast over July 4th-9th. This event features the distinct incentive of a winner-takes-all first prize of a cool US$ 1 million as well as the Match Racing World Championship title.  
 
There will be more on for the finals in Marstrand,” warns favourite Taylor Canfield. “Everyone is going to want it that much more when that much money comes into play and that is going to change people. But if we can stay just as neutral as we can and do what we’ve done for the last couple of events, then we’ll have got a good shot at it.”

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