WMRT NEWPORT FIN DES ELIMINATOIRES DU SUPER 16 ON PASSE A 8 TEAMS
wmrt 16
 
0-15 nœuds de vent au large de Fort Adams a permis aux organisateurs de la course de remplir une journée complète de compétition au World Match Racing Tour à Newport et de conclure le cycle Super 16 Knockout.
 
Les conditions de rafales sur le port de Newport une fois de plus ont donné plus de  piment avec beaucoup de coque  volante et des changements de leader.
 
 Déterminé par les deux premiers jours de qualification Les 16s super se jouaient au premier marquant trois points, ce qui a engendré  8 skippers qui sont aujourd'hui rentrés à la maison.
 
Plusieurs séries se sont soldées par le score de 3-0:
Dackhammar et son Racing Team ESSIQ remportant le derby suédois contre FLux team de Johnie Berntson; Ian Williams GAC Pindar prenant le meilleur sur Matt Jerwood; Trefor Match Racing Nicolai Sehested battant Eric Monnin; Spindrift  racing  de Yann Guichard qui prends le dessus contre la Suèdois médaillée d'argent olympique Hans Wallén; et le Suédois Stefan Rahm éliminant l'équipe Magenta 32. de Sally Barkow
 
Johnie Berntsson avait l'air d'être en mesure de récupérer un point dans son troisième match contre Nicklas Dackhammar après avoir remporté le départ, puis mené tout du long du parcours. A la dernière marque Berntsson semblait avoir gagné ... jusqu'à ce que le désastre  frappe.
 
«Nous l’avions poussé vers la limite et nous étions à l'intérieur avec de la place à la marque, lorsque le chariot de GV  s’est coincé», a admis Berntsson. Avec Flux incapable de descendre, Dackhammar se glissait à l'intérieur, pour remporter sa troisième victoire et donc une place dans les quarts de finale de demain.
 
Berntsson a dit que beaucoup de courses ne s’étaient pas bien passées, il attribue celà à un manque de pratique du catamaran M32. "Nous avons essayé de regarder ce que l'équipe de Nicolai a fait pour les copier. Nos propres compétences doivent être améliorées. "
 
Le danois  Nicolai Sehested et son Trefor Match Racing a dominé sa  série contre Eric Monnin; Cependant, une dernière course avec un vol superbe de l'équipe suisse a donné l’impression qu'ils récupéreraient un point.
Monnin: «Nous avons fait une très belle série d’empannage à la marque du haut et trouvé la bouffée, nous avons été très rapide . Je savais que nous revenions vers la marque avec le droit de passage, donc nous avons arrondi devant lui, mais nous avons reçu une pénalité pour être aller à l'extérieur de la limite -. Ce dont je ne me souviens pas "
Sinon Monnin a dit qu'il était satisfait de la façon dont ils avaient navigué à Newport. "Ce fut notre meilleur Super 16 en termes de qualité de ce que nous avons fait, mais il y avait trop de problèmes."
 
Spindrift skipper Racing de Yann Guichard était heureux de retrouver son adversaire qui l’avait éliminé à Fremantle Hans WAllen qu’il a cette fois réussit à battre au Super 16 d’aujourd'hui,. «Notre travail d'équipe et l'esprit d'équipe aujourd'hui étaient vraiment bon parce que Hans Wallén est un concurrent très agressif." Guichard a déclaré que, depuis Copenhague, ils ont travaillé  leur départ avec le M32,  ce qui a payé aujourd'hui, ainsi que l'excellent travail de l'équipage. «Je suis très heureux aujourd'hui."
 
La barreuse US Team Magenta 32, Sally Barkow, semblait personnellement déçue après ses matches contre Stefan Rahm Suède: "Je pense que le bateau allait bien et nous naviguions bien, mais j’ai pris quelques mauvaises décisions. Vous pourriez dire que c’était bien, parce que nous gagnons, mais sur le parcours, nous étions trop limite.
"La première course, nous étions derrière nous somme revenus, mais pas assez pour passer. Dans la deuxième course, nous étions devant et il y eu un OCS, mais dans le dial down , nous n’étions pas assez clair sur ce que nous essayons de réaliser. Le troisième nous avons offert le pré-départ, on n'a pas sorti nos têtes hors du bateau et nos n’avons pas vu le grand changement de vent. "
 
 Barkow connaît bien le match racing sur M32, l'équipe Magenta 32 reste sur une courbe d'apprentissage: «Il y a un diable de  trucs à apprendre. C’était intéressant de voir les différentes techniques et les timing. Personne n'est encore vraiment au point sur ce sujet. Je pense que nous sommes en plein dans le jeu, nous avons juste besoin de rendre l’ensemble un peu plus propre ".
 
Certaines séries sont allées au bout des 5 matchs :
Taylor Canfield et son équipe USOne a finalement vaincu  le californien Michael Menninger et son 13 CINQUANTE team.La serie opposant l'Aussie au Kiwi a conclu la journée entre David Gilmour et Phil Robertson a vu une partie de la course de vitesse des plus agressive et d’un niveau élevé.
 
Mais après que Gilmour a remporté le match d'ouverture, Robertson a empoché les  trois suivants.
 
Demain, le World Match Racing Tour Newport progresse vers quarts de finale avec une émission en direct une fois de plus à partir de 14 heures, heure locale (1800 GMT),
 
Les quarts de finales opposeront
 Taylor Canfield USOne   à Chriss Steele 36 Below Racing
Mathias Rham RahmRacing à Phil Robertson Waka Racing
Yan Guichard Spridrift Racing à Nicolas Sehested  Trefort Racing
Nicklas Dackhammar Essiq Racing team à Ian Williams Gac Pindar
 
Les résultats du Super 16 knock out
Chris Steel  3  Steve Thomas 2
Phil Robertson 3 David Gilmour 1
Nicolas Sehested 3 Eric Monnin 0
Ian Williams 3 Matt Jervood 0
Nicklas Dackhammar 3 Johnie Berntsoon 0
Yann Guichard 3 Hans Wallen 0
Mattias Rahm 3 Sally barkow 0

 
 
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WMRT MATCH RACING  NEWPORT 16 DOWN 8
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16 Down to 8
 
10-15 knot winds off Fort Adams enabled the race organizers to pile in a full day of competition at the World Match Racing Tour Newport, to conclude the Super 16 Knockout round. The gusty conditions on Newport Harbour once again made for nail-biting racing with much hull flying and lead changes.
 
The busy Super 16s comprised eight first-to-three points matches, the seeding determined by the first two days of Qualifying with the result that a further eight skippers are today heading home.
 
A few of these series went 3-0: Dackhammar and his ESSIQ Racing Team winning the Swedish derby against Johnie Berntson’s FLUX Team; Ian Williams’ GAC Pindar taking out Matt Jerwood; Nicolai Sehested’s Trefor Match Racing beating Eric Monnin; Yann Guichard’s Spindrift racing coming out on top against Swedish Olympic silver medallist Hans Wallén; and Swede Stefan Rahm conquering Sally Barlow’s Team Magenta 32.
 
But these definitive scorelines mostly didn’t reflect the closeness of the racing and the numerous spectacular moments that stirred the crowds gathered along the shoreline of Newport’s historic Fort Adams.
 
Johnie Berntsson looked to be in a commanding position to claw back a point in his third match against Nicklas Dackhammer having won the start and then led around the course. Coming into the last mark Berntsson appeared to have his young rival put away…until disaster struck.
 
We’d pushed him out to the boundary and were inside and had room at the mark, when the traveller got stuck,” admitted Berntsson. With FLUX team unable to come down, Dackhammer sneaked inside, claimed his third win and so a berth in tomorrow’s Quarter Finals.
Berntsson said that a lot of races hadn’t gone their way, which he attributed to a lack of practice in the M32 catamaran. “We were trying to watch what Nicolai’s team was doing to copy them. We fell down on our own skills, which we need to improve.
 
Dane Nicolai Sehested and his Trefor Match Racing crew was dominating their series against Eric Monnin; however, a superb final hull-flying run by the Swiss team made it seem certain they would recover a point.
 
As Monnin recounted: “We did a very nice gybe set at the top mark and got the puff and we were very fast and strong. I knew we were coming back into the mark with the right of way, so we rounded ahead of him, but we got a penalty for going outside the boundary - which I don’t remember.
 
Otherwise Monnin said he was pleased with how they had sailed in Newport. “It was our best Super 16 in terms of the quality of what we did, but there were too many problems.”
 
Spindrift racing skipper Yann Guichard was pleased to have turned the Quarter Final result from Fremantle around on his Super 16 adversary today, Hans Wallén.Our team work and team spirit today were really good because Hans Wallén is a really aggressive competitor.” Guichard said "that since Copenhagen they have been working on their starting in the M32, which paid off today, along with excellent crew work. “I am very happy today to get three in a row.”
 
Team Magenta 32’s U.S. helmswoman, Sally Barkow, seemed personally deflated after her matches against Sweden’s Stefan Rahm:
“I think the boat was going well and we were sailing okay in the boat, but I was making some bad decisions. You could tell we were doing well, because we were gaining, but around the course, we were being too risky.
 
The first race we were behind and we gained, but not enough to pass. In the second race we were ahead and there was an OCS which didn’t get reconciled, but then I gave it away on the dial-down, just by not being clear on what we are trying to achieve. The third one we gave away on the pre-start, when we didn’t get our heads out of the boat and see the big shift.
 
A seasoned match racer, Barkow is enjoying match racing the M32, although Team Magenta 32 remains on a steep learning curve:
 
There is a heck of a lot to learn. It has been interesting to watch the different techniques and timings which are working. No one is really regimented about it yet. I think we are right in the game, but we just need to put it together a bit cleaner.
 
Some matches went to the wire including the U.S. derby where Taylor Canfield and his US One Team eventually overcame Californian sailor Michael Menninger and his 13 FIFTY crew.
 
The ‘Aussie-Kiwi’ dust-up that concluded the day between David Gilmour and Phil Robertson saw some of the most aggressive and high speed racing. But after Gilmour won the opening match, Robertson claimed the next three.
Tomorrow the World Match Racing Tour Newport progresses to Quarter Finals
 
 
1/4 FINAL
 Taylor Canfield USOne   à Chriss Steele 36 Below Racing
Mathias Rham RahmRacing à Phil Robertson Waka Racing
Yan Guichard Spridrift Racing à Nicolas Sehested  Trefort Racing
Nicklas Dackhammar Essiq Racing team à Ian Williams Gac Pindar
 
Super 16 knock out results
 
Chris Steel  3  Steve Thomas 2
Phil Robertson 3 David Gilmour 1
Nicolas Sehested 3 Eric Monnin 0
Ian Williams 3 Matt Jervood 0
Nicklas Dackhammar 3 Johnie Berntsoon 0
Yann Guichard 3 Hans Wallen 0
Mattias Rahm 3 Sally barkow 0